Modulo Romeo Ferraris x f31 328 xi

grazie, gentilissimo! A breve monterò un motore nuovo e riaprirò il mio 3d /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

tenete preziosi i consigli di puccio! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Eh ma poi chi me lo monta? Io non saprei installarlo... e soprattutto se avessi problemi mi metto a comunicare con un californiano? Credo che ducamino sia andato da Ferraris anche per avere un minimo di assistenza...

 

segui le istruzioni per montarlo, sono connettori da staccare e riattaccare, null'altro.

viste le numerose esperienze di jb4 su N54 non avrei problemi a fidarmi di burgertuning.

poi fate come volete, ovviamente /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

tanto alla fine anche quello che vi monta ferraris, in caso di tagliando devi toglierlo da solo. non vorrai ogni volta passare in officina per togli/metti metti/togli.

e se resti a piedi e chiami l'assistenza bmw? gli dici "passiamo per romeo ferraris che mi toglie il modulo e poi andiamo in assistenza"? tanto vale che rimappi allora.

 

dici che uno che a momenti non sa come aprire il cofano saprebbe montarlo????? Io sono in queste condizioni disperate...

 

ho aggiornato con alcune considerazioni in merito alla necessità di toglierlo "da solo" (scusa ma il pc ha qualche problema e si è bloccato mentre aggiornavo il post)

 

non ho capito quanti cv aumenta sul 320i

 

dipende dalle eventuali modifiche che ci fai intorno. lì parlano di 260cv ma per uno stage2 map5, da verificare a cosa corrisponde.

ovviamente per arrivare a potenze del genere è necessario procedere anche con altri interventi (downpipe, utilizzo di mappatura per sola benzina a 100 ottani ecc. ecc. ecc.).

vedi i 335i con jb4 + downpipe + air intake che arrivano come ridere a quasi 400cv.

cercando sul sito dovrebbe esserci scritto qualcosa in più

 

ecco qui si trovano più informazioni a riguardo

http://www.n54tech.com/forums/showthread.php?t=15536

io ho segnalato il modulo che gestisce anche ulteriori modifiche. il solo modulo "base" costa 150dollari in meno circa.

 

Be quando si parla di Assitenza io immagino che si parli di funzionalità anche della centralina stessa. in caso la centralina acquistata da Romeo non andasse, passi in officina a Opera (dove tra l'altro trovi lui quasi sempre presente o comunque Mario, suo figlio) o gliela rispedisci e viene testata e sostituita, senza costi aggiuntivi. Io in America in passato ho comprato spesso, diminuendo negli ultimi anni causa grossi problemi quali:

- Tempi di consegna lunghissimi, a volte superavano i 50 giorni

- Costi di dazi doganali, che fino a qualche anno fa bastava mettere la classica scritta "present" e andavi sul sicuro mentre ora al 90% bloccano il pacco e mandano avviso di presentare fattura e pagamento dazi alla consegna

- assistenza improponibile, perché se acquisto un qualcosa devo aspettare che arrivi (30 giorni di media), provarlo e se non va comunicare con il venditore, rispedirlo pagando una spedizione intercontinentale tracciabile che non costa poi così poco, aspettare gli arrivi (altri 30 giorni) e poi aspettare a riconsegna (30 giorni), riuscendo poi a dimostrare in caso di blocco doganale che non ci sia stata ulteriore spesa o modifica di un ordine precedentemente eseguito e su cui regolarmente sono state pagate le imposte.

Tradotto, bene inutilizzabile per 3 mesi nella condizione più ottimistica, perché spesso i venditori non ti rispediscono subito un oggetto sostitutivo ma tentano di far funzionare quello stesso, quindi ritardano di qualche giorno il reinvio.

Questo per lo meno è ciò che succede per l'elettronica, se compri un qualcosa di "materiale" è diverso: compro una libreria da parete, se qualcosa non va magari con un po di manualità la sistemo, ma se compri una centralina pre-programmata che non va innanzi tutto non hai magari mezzi tuoi per verificarne il corretto funzionamento e poi di poterla riprogrammare da solo è un'ipotesi che escluderei all'origine.

 

ripeto, le esperienze con burgertuning sono ampiamente descritte in questo ed altri forum. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

oppure che non faccio un tubo e vivo più sereno ;-) ......

 

ah qui devi scegliere tu, l'auto è tua! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

p.s. c'è anche il video di montaggio, nei link che ho segnalato, prova a darci un'occhiata!

 

pensa che mi è appena arrivato il filtro K&N ... ma adesso il problema è montarlo .. non ho trovato video su youtube x l'N20...

 

Eh /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> E' il motivo per cui, pur avendo letto molto a riguardo, ho evitato persino prodotti all'apparenza facilissimi da installare come l'AccessPort di Cobb! Meglio affidarsi ad uno bravo (nel mio caso Carburatori Bergamo) e via /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Comunque alla fine ce l'ho fatta a montarlo da solo... A son di prova e riprova e un paio di video su youtube, dopo essermi fatto anche sangue su una mano, (perchè ovviamente da vero pirla, mi son messo a mani nude ad aprire la scatola del filtro), ho portato a termine questa grande operazione... E sarà l'effetto placebo ma pare un po' più pronta e con un suono più corposo sia all'accensione che in sport... Ora sto valutando lo scarico M... Ma per il 320i,cercando in rete, pare che serva un adattatore della Remus... Poichè 328 e 320 hanno il "midpipe" diverso... Tu Gio andavi alla Motorsport per le modifiche sulla tua 335? Sai consigliarmi qualcuno di sveglio in zona?

 

Motorsport? Certo che no: tutte le modifiche non ufficiali di tipo meccanico le ho fatte da Futurauto di Marcon, mentre per la mappatura, dopo una prima applicazione presso Digital Tuning di Peschiera, mi sono affidato a Carburatori Bergamo /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Seguo con molto interesse.

Non mi aspettavo addirittura 11 cv in più di quelli dichiarati!

Io comunque ho optato per il filtro Afe Power a secco il quale dovrebbe arrivarmi a giorni...in attesa del pk e che tolgano il superbollo

 

Cugin la scimmia non ti molla ah ??? Vai di modulo in garanzia... se hai problemi smontiamo il modulo...i miei meccanici hanno anche il carro attrezzi. . Va tranquio... ah.... jb4 tutta la vita....

 

Ah bene questa discussione capita perfettamente.... Ducamino che modulo monta romeo ferraris?? Riesci a dargli un'occhiata e magari scattare un paio di foto??? Grazie mille e complimenti per la bestia da 300cv /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />