Problema al tetto della mia e93

Il problema in Italia, ma anche all'estero a volte, è che c'è MENEFREGHISMO, il cliente non viene rispettato anche se è colui che ti permette di mangiare a fine mese. Viene visto come una vacca da mungere e poi via..

Lo vedo nel mio lavoro, dove ho al fortuna di esportare il 95% di quello che fatturo, i clienti ci considerano partner, non fornitori da spremere e basta, d'altro canto noi agiamo in modo positivo e diamo un'attenzione e un servizio che ci permettono di essere il top. Se io trattassi un mio cliente con servizio scadente...beh, posso chiudere bottega.

In Italia i miei clienti (pochi per fortuna) ragionano che da cleinti devono essere il top, ma poi ti trattano come pezze da strizzare...è il riflesso della mentalità contorta di questo paese.

Nonostante la crisi, tu entri in una concessionaria, non corrono da te x sapere se hai bisogno, no...ti guardano, quasi scocciati che gli fai perdere tempo...

in officina vai li per un problema della macchina, sembra quasi che sei tu il cretino che combina danni, come sta succedendo a me. Cioè..il tetto è storto e questi mi han chiesto se io sono salito sul tetto mentre era in movimentazione... (!!!!!!!!) oh...ma dai, siamo a questi livelli..?

" anni fa in America sono entrato in una concessionaria Cadillac, per curiosità, ero di passaggio...il venditore è venuto subito da me chiedendo se avevo bisogno, io ho risposto che ero li per curiosare xè da italiano molti modelli da noi non ci sono...quello si è fatto in 4 x raccontarmi la rava e la fava della Cadillac..mi aperto tutte le auto, e mi ha detto che se avevo piacere il giorno dopo mi avrebbe fatto provare quella che preferivo, così..per gentilezza...Qui non succede nemmeno se sei cliente TOP...

Questa è la gente..in Italia il 90% prima prova a mettertelo nel ciapet, senza crema...poi se vede che non riesce subito allora ci prova con più calma...ma difficilmente cavi un ragno dal buco qui.

Io ormai ho perso le speranze...

 

NEWS: allora, a detta loro il tetto si può mettere a posto, però....e qui scatta il "però"...devono far arrivare da Milano i macchinari per l'operazione perché devono SMONTARE e togliere tutto il modulo del tetto dalla macchina, riallinearlo, metterlo in dima (a questo punto gli faccio anche riparare il gibollo del tetto che mi hanno fatto) e poi rimettere su tutto.

Il mio dubbio è: ma poi...sarà a posto? Oggi vado a parlare con il responsabile commerciale, anche perchè avrebbero dovuto farlo subito, prima che mi scadesse la garanzia..quindi, chi paga ora..?

Se mi dicono che pagano loro o mi vengono incontro e si accollano il 60 o 75% della spesa accetto(solo di manodopera ci sono 2800€ di lavoro, quindi si andrà tranquillamente a 3000 e fischia), altrimenti la macchina l'ha gia vista un commerciante che me la paga bene e la porta all'estero...

Certo sarà un cinema, voglio proprio vedere cosa mi propongono...

 

eh si..lo so bene,

un pò di anni fa con la Z4 ero in Germania al Ring, si accese una spia del cruscotto, sono andato al centro bmw più vicino, gentilissimi me l'hanno tenuta 2 ore, e restituita con spia azzerata (era un falso contatto dovuto ad un sensore sporco), lavata e con il pieno! E per quelle 2 ore mi hanno dato una serie 5...

totale costo dell'intervento: 102€, servizio TOP.

Il fatto è che questi adesso l'intervento non lo vogliono riconoscere perchè la macchina è fuori garanzia, dicono che quando segnalai gli spifferi sin dall'inizio il difetto non era "rilevante" ma risolvibile con poco. Peccato che non abbiano fatto neanche quel poco per risolverlo...

Oggi quando vado a ritirarla richiedo l'intervento dell'ispettore di Bmw Italia, mi sono rotto i coglioni di questo servizio di *****....

Adesso mi accanisco e gli do addosso, oltre che iniziare a s*******rli ai 4 venti!

CONCESSIONARIA F.LLI COZZI di Legnano (MI)

non andateci perchè sono dei disonesti!

 

si, l'ipotesi di costo è di ben 3.200€ di sola manodopera, devono "sventrare" la macchina e tirare via tutto il modulo del tetto!

Cmq ieri ho ritirato la macchina, ho pagato 200€ (mi hanno cambiato una guarnizione dicono) e dopo mezz'ora di pioggia...sorpresa: piove ancora dentro!

Ho bestemmiato tutti i santi che conosco...e avrei una voglia di dargli fuoco alla concessionaria e all'officina...Stamani li ho chiamati facendo presente il problema, gli appena mandato le foto delle infiltrazioni...aspetto che mi chiamino, poi da qui in avanti gli faccio scrivere dall'avvocato perchè mi sono rotto le palle.

 

allora, vi ragguaglio, perchè il problema non è stato risolto e io mi son stufato.

Il tetto è disallineato, in più c'è un gibollo sul primo modulo del tetto e uno sul profilo cromato lato sx del secondo modulo del tetto; premesso questo e che i gibolli prima di darla a loro non c'erano (mea culpa che non ho preteso la scheda di preconsegna, sostengono che io non abbia mai segnalato il problema al tetto quando questa era in garanzia (balla colossale, visto che ho la fattura del lavoro fatto APPOSTA da loro), e che quei gibolli hanno pregiudicato l'integrità strutturale del tetto.

Anzi... vi pubblico direttamente quello che il venditore della Bmw mi ha risposto oggi, così vi fate pure due risate e vedete quanto mi hanno valutato la macchina, ecco il testo della mail:

2 Gen 2014 il mio messaggio:

"Ciao xxx,


Prima di tutto buon anno.




Non ho piú avuto notizie circa la situazione della mia macchina.




In questi giorni ero in montagna, e dopo una nevicata ho avuto nuovamente infiltrazioni d'acqua dal tetto.


Prima di partire ho parlato con il Vs tecnico in officina, conviene con me sul fatto che il tetto sia storto (e si vede ad occhio nudo) e le infiltrazioni (che ci sono da sempre) siano causate da questo problema.


Spero vivamente di ricevere vs notizie entro (e non oltre) il 7 Gennanio, con una risposta seria e volta ad eliminare definitivamente un problema presente da quando ho preso questa macchina, in caso negativo passerò la pratica al mio legale.




Cordiali saluti




Carlo Santori"






8 Gen 2014 la risposta del responsabile in Bmw:


"Ciao Carlo,




Scusa il ritardo ma il rientro è stato impegnativo per la chiusura dell'anno.


Mi sono informato per l'eventuale ritiro della tua permuta riesco a farti realizzare circa € 14.000/14.500




Per quanto riguarda il problema al tetto, mi sono confrontato con i tecnici che mi confermano che in fase di consegna della vettura e successivamente quando eri passato per il problema al sedile e cambio automatico legato al fap non era stato menzionato.




Sempre dal punto di vista tecnico non può essere peggiorato da solo in quanto il tetto presenta delle pieghe in più punti che potrebbero derivare da un urto o qualche forzatura.




Siamo disponibili a verificare le infiltrazioni, farti un preventivo accurato e concordare uno sconto sul consuntivo.




Purtroppo più di così non possiamo fare, non potremmo nemmeno gestirlo in garanzia se la macchina fosse coperta dalla bmw best (quella del 3 e 4 anno)




Resto a disposizione


Ciao




xxxx




Ho passato la pratica al mio avvocato che domattina spedirà la raccomandata....

Questi bastardi devono morire!!!!!!!

 

allora, vi ragguaglio, perchè il problema non è stato risolto e io mi son stufato.

Il tetto è disallineato, in più c'è un gibollo sul primo modulo del tetto e uno sul profilo cromato lato sx del secondo modulo del tetto; premesso questo e che i gibolli prima di darla a loro non c'erano (mea culpa che non ho preteso la scheda di preconsegna, sostengono che io non abbia mai segnalato il problema al tetto quando questa era in garanzia (balla colossale, visto che ho la fattura del lavoro fatto APPOSTA da loro), e che quei gibolli hanno pregiudicato l'integrità strutturale del tetto.

Anzi... vi pubblico direttamente quello che il venditore della Bmw mi ha risposto oggi, così vi fate pure due risate e vedete quanto mi hanno valutato la macchina, ecco il testo della mail:

2 Gen 2014 il mio messaggio:

"Ciao xxx,


Prima di tutto buon anno.




Non ho piú avuto notizie circa la situazione della mia macchina.




In questi giorni ero in montagna, e dopo una nevicata ho avuto nuovamente infiltrazioni d'acqua dal tetto.


Prima di partire ho parlato con il Vs tecnico in officina, conviene con me sul fatto che il tetto sia storto (e si vede ad occhio nudo) e le infiltrazioni (che ci sono da sempre) siano causate da questo problema.


Spero vivamente di ricevere vs notizie entro (e non oltre) il 7 Gennanio, con una risposta seria e volta ad eliminare definitivamente un problema presente da quando ho preso questa macchina, in caso negativo passerò la pratica al mio legale.




Cordiali saluti




Carlo Santori"






8 Gen 2014 la risposta del responsabile in Bmw:


"Ciao Carlo,




Scusa il ritardo ma il rientro è stato impegnativo per la chiusura dell'anno.


Mi sono informato per l'eventuale ritiro della tua permuta riesco a farti realizzare circa € 14.000/14.500




Per quanto riguarda il problema al tetto, mi sono confrontato con i tecnici che mi confermano che in fase di consegna della vettura e successivamente quando eri passato per il problema al sedile e cambio automatico legato al fap non era stato menzionato.




Sempre dal punto di vista tecnico non può essere peggiorato da solo in quanto il tetto presenta delle pieghe in più punti che potrebbero derivare da un urto o qualche forzatura.




Siamo disponibili a verificare le infiltrazioni, farti un preventivo accurato e concordare uno sconto sul consuntivo.




Purtroppo più di così non possiamo fare, non potremmo nemmeno gestirlo in garanzia se la macchina fosse coperta dalla bmw best (quella del 3 e 4 anno)




Resto a disposizione


Ciao






Ho passato la pratica al mio avvocato che domattina spedirà la raccomandata....

Questi bastardi devono morire!!!!!!!

 

allora,

la mia e93 è del 98 e adesso ha 90.000 km. Quando l'ho presa ne aveva 42.000 di km

va da dio, davvero..motore eccellente, comodissima nei viaggi lunghi, consuma davvero poco (se faccio solo autostrada a velocità codice faccio quasi 1000km con un pieno), davvero non posso lamentarmi.

Però il tetto...da sempre scricchiola e fa fruscii, e piscia acqua.

Ci sono le prove, perchè ho i fogli di intervento d'officina in cui si testimonia la mia segnalazione e l'intervento fatto, quindi non c'è solo la mia parola...

per i gibolli purtroppo quando ho portato l avettura non hanno fatto come in altri posti che visionano l'auto, compilano una scheda e segnano se ci sono o meno graffi e/o danni alla carrozzeria...e nemmeno io ci ho pensato.

Mi fa girare le palle che per un gibollo (sembra quasi un colpo da grandine per intenderci) mi dicoano che il tetto è piegato. Quella è una presa x i fondelli.

Io poi lavoro i metalli e so come si comportano..e so che un gibollo del genere non può ij alcun modo compromettere l'integrità strutturale del tetto.

Vedremo cosa succede adesso...l'avvocato è al lavoro.

Cmq sia, la concessionaria degli imbroglioni è:

F.lli Cozzi, a legnano.

EVITATELA, in officina sono degli incapaci, e pure imbroglioni.

 

Auguri...

il CLOCK lo fa anche la mia..da sempre. La differenza di allineamento ce l'ho pure io, sono scoraggiato.

oggi vado a provare la Golf GTI Performance...finirà che prendo quella, così cambio un pò. Dopo anni e anni di Bmw...

 

ehhhh, mi sa di si...io sono sempre stato scettico, ma ho provto una Golf GTD ultimissimo modello...mi ha lasciato basito, e l'ho trovata fatta meglio della nuova Serie1 (bella dentro ma bruttina forte fuori...)

 

aggiornamento...i bastardi della Concessionaria Fratelli Cozzi di Legnano dopo le comunicazioni del mio legale, hanno dato mandato al loro avvocato di rispondermi (quindi devo aspettare ancora un bel pò per avere notizie), io ho sempre la macchina col tetto che piscia acqua...e sono incaz-zato nero!!!!!

Come al solito la legge protegge i truffatori e nemmeno con le carte in regola hai diritto ad essere tutelato.

qui c'è la loro "rigorosa" sviolinata su come controllano le auto...

bel lavoro..e belle balle, visto che hanno controllato così bene che mi piove acqua dentro!!!

http://www.fratellicozzi.it/servizi_garanzie.php

SONO DEI BUGIARDI TRUFFATORI! statene alla larga!