Buonasera, sono nuovo del forum ed ho appena acquistato una serie 5 f11 et 30 se non erro con cerchi da 17 e pneumatici 225 55 17. Secondo me è inguardabile e vorrei cambiarli senza spendere una fortuna. Su internet ho trovato dei cerchi da 18 di una e61 con et 20 giá gommati 245 45 18 ad un prezzo molto interessante. Vorrei sapere da voi se la differenza di et comporta dei problemi di guidabilitá o di altra natura o se possono andare. grazie mille per le vs risposte. saluti
ciao nalex04, non riesco a darti notizie specifiche per la tua macchina!! prova a chiedere informazioni nella sezione dedicata f/10 - f/11, e vedrai che ti danno una mano ( questa è la sezione e60/ e61). :wink: comunque penso che puoi montare i cerchi e le gomme in questione !!
Penso anch'io che non sarà quel centimetro verso l'esterno a creare problemi.. però sarebbe comunque meglio chiedere nella sezione f10/f11:wink: OT: Ciao fratello
ciao,si li puoi montare. io ogni caso al post n°19 di questa discussione trovi risposta. a libretto hai quella misura di pneumatico?(245/45/r18) che comunque x E60/61 non e' diffusa,la spalla da 45 e' solitamente abbinata al cerchio da 17".
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Mi ricollego a questa discussione.... Per 530 d non x mi par di capire che volendo va quasi bene tutto fra un 35 ed un 15 più e basso l'et più il cerchio sarà a filo almeno mi par di capire... Ma adesso mi sorge un dubbio cercando dei cerchi in rete trovo due misure del foro 72.6 e 74.1 quale ci va?
Hai capito bene :wink: Per il foro la misura corretta dovrebbe essere 72,6.. però ci sono gli anelli di centraggio per cerchi con foro da 74,1 e si elimina il problema. Guarda qui http://www.ebay.it/itm/Anelli-Centraggio-4-In-Alluminio-BMW-Serie-5-E34-E60-6-7-8-Diametro-74-1-72-6-/121414535007
se sono replica Italy i cerchi che hai visto dovrebbero quasi tutti avere il 74,1 ed a corredo ci sono gli anelli che li portano alla sua misura ori di 72,5
Grazie quindi se prendo quelli con il foro più piccolo meglio ancora che non serve l'anello di centraggio Sono indeciso si che cerchi prendere..... Francamente visto il valore oramai purtroppo prossimo agli zero dell'auto la voglia di spenderci soldi é scarsa.... Quindi sono indeciso fra dotz Mugello o dezent re che su gommadiretto costano poco e non mi dispiacciono altrimenti i wsp Agropoli che sono i replica degli m6 ma non vorrei che da 18 non rendano visto che gli originali dovrebbero essere solo da 19 se non da 20 Oltre i 18 non voglio andare per costi ma soprattutto buche. Domanda la f10 monta gli stessi cerchi della e60? Perché l'idea sarebbe di passare prima o poi a quella e non mi dispiacerebbe tenere i cerchi per le invernali. Inviato dal mio GT-I9505 utilizzando Tapatalk
prego, se li trovi della misura giusta meglio ,ma farai fatica cercando repliche dei cerchi bmw. diversamente non repliche e' molto piu' facile trovarli perfetti. il fatto che in giro ci siano molti replica con misure piu' grandi e' dettato dal fatto degli stampi ,vecchi, quella misura (+ grande) la montava credo la E39 con wsp non dovresti avere problemi. Se non vuoi spendere tanto trovi anche usati tenuti bene se cerchi bene riesci a trovare un cerchio che puo' andarti bene sia sulla e60 e sia sulla prossima fxx, sarai penaliazzato pero' dal valore dell' et o su una o sull'altra..!
prima di far cazzate....... Cerchi da 19 canale 8.5 ant e 9.5 posteriore et15 entrambi, con gomme 245/35r18 e 275/30r18 van bene su e60 ?
Già questo non va bene /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> - - - - - aggiornamento post - - - - - L'ET15 al posterore non mi pare molto azzeccato, poi...