Nuove Catene di Distribuzione per le nostre Bimbe

R: Nuove Catene di Distribuzione per le nostre Bimbe

Si è totalmente a discrezione del concessionario, inoltre l'albero incide come costo per 970 €.

Vuoi un consiglio spassionato?

Non prendere un auto con un N47, a mio parere è un incubo, non si può vivere con l'incubo del rumore alla catena e l'anatema della rottura. Se solo avessi letto prima di questo problema con il piffero che avrei preso la mia, manco regalata guarda... ora non vedo l'ora di liberarmene e porre fine a questo incubo!

 

...e infatti temo l incubo , gia lo sto vivendo ancora prima di prenderla. Comunque cambiar auto con costi sotto i 10000, vuol dire o una z4 o un 163 cv .

Ma a te nn ti da problemi per ora? Quanti km ha?

 

Infatti , perche rispondendo anche a Daniele150cv,o si va oltre il 2011, o altrimenti il difetto lo hanno entrambe o 07 o 09 ,cambiando solo la spesa nella riparazione. Questo mi sembra di aver capito dopo 2 mesi a navigare su internet e pedalare in citta...senza auto :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

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Il 163 cv è ragionevole e macina come un mulo /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

La mia ha fatto l'intervento a 109 k km ora ne ho 126 k e c'è un leggero rumorino quando il motore non è ancora in temperatura, si acuisce se ci cammino piano in paese e tende a scomparire quando il motore Va in temperatura o la tiro per bene. ..

Credo che andrà solo a peggiorare aime'...

Hai capito male, anche le 2011/2012 hanno il problema. ..ce l'hanno anche le f20 o le f30... basta che abbiano il codice (sventurato) motore N47 nulla è certo. ...

Da qui il mio consiglio di cercare altro con altro motore, 163cv o benza o 6cyl se vuoi restare in bmw oppure cercati un audi, mercedes ecc ecc /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

Questa la mia opinione e il mio consiglio /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

..quindi i motori a benzina non hanno questo problema? E I 6 cilindri...ti riferisci ai nuovi motori?

quindi nonostante hai rifatto il lavoro vivi male....per l auto!!!

...ne ho trovata qualcuna con il motore rifatto..sempre dopo il 2007! cmq grazie!!!

 

Il problema ce l' hanno solo i motori 4 cilindri diesel n47, gli altri sono immuni.

Purtroppo, anche se compri una serie1 col motore rifatto, il rischio che si ripresenti il problema è sempre alto. Insomma, ora come ora, l' intervento non è risolutivo, è questa la cosa più preoccupante.

Poi, correggetemi se sbaglio, anche alcuni esemplari prodotti nel 2013, hanno già fatto l'intervento.

 

un capo officina in pensiona mi ha detto che ancora tutt'ora lui nn e'convinto di sti motori! andra a finire che mi prendo una z4 ...ufff !! gia la bmw che avevo dopo un piccolo tamponamento l'ho ferma da 3 mesi perche cmq mi consumava olio !!!e quindi aggiustarla nn mi conviene!!! quando piaccion le bmw ...e' una soffernza...

 

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Solo gli n47 hanno il problema. .. qualunque altro codice motore invece no. Si vive male perché ad oggi non ci sono certezze che ogni intervento fin ora sfornato sia risolutivo...a parere mio è assurdo stare ad ascoltare la catena ogni volta che si accende o ci si ferma al semaforo. .. uno schifo davvero. ..

Non sbagli, anche le nuove stanno tornando in conce sferragliando purtroppo!

 

quoto tutti e tutto....ragazzi io sto vivendo nell'incubo di un aventuale 3500 euro da spendere....non è possibile sto cercando anche un altra auto!!

 

3.500...ma nn é circa 2000 la spesa per la distribuzione?

Tu che auto hai?

 

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Dipende da quali pezzi ti cambiano e del tariffario utilizzato...

In concessionaria siamo sui 1000 albero + 600/700 pezzi distrib + 1000 manodopera + circa 500 materiali di consumo olii filtri e co....

Ovviamente la spesa è minore se non devono cambiare albero o se fai fare tutto da un officina non bmw (cercando gente professionale però). .. considerando tuttavia che, sempre affidandosi a professionisti, il risparmio non è tanto e in bmw hai 2 anni di garanzia sul lavoro eseguito fuori garanzia...tutto sommato conviene la conce...

La convenienza maggiore rimane farsi piacere le audi a mio parere /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

dipende se è pre o post 2009!! se è pre devono cambiare anche l'albero quindi costa di più

 

....L audi o una volkswagen. Comunque dato che io dovrei pagar 6000 euro sta e81 , ho preventivato in caso si rompa ,un 2200 euro ,a detta di due concessionarie di Pavia e Milano,ma nn con un preventivo scritto.ma ti sei rivolto ad altre conces. anche se penso che sarete tutti piu informati di me!

 

Ma tu nn hai piu la serie 1?

 

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Il problema non è pagarla poco a parer mio...ma il patema che verrà dopo. .. quello per me costa più di tutto. ..

Cmq qui stiamo parlando di cifre con il "solo" rumore...se si rompe in base a come ci vuole tutto il motore nuovo!

Si ce l'ho ancora. .. vuoi la mia? xD /emoticons/laugh@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Daniele mi riferivo a zeus che ho visto la firma dove dice ..ti ricordero cosi.....!!! E tu la vuoi vender km...e anno....e il lavoro l hai gia fatto giusto...

 

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Siccome non era quotato pensavo fosse per me xD /emoticons/laugh@2x.png 2x" width="20" height="20">

Zeus aveva una prerest...