Vibrazione Continua Zona Airbag Passeggero

Dietro al volante ci sono delle viti. Prova a vedere se viene da li oppure è sotto il clacson.

p.s. Per il pannello porta, è l'alloggiamento cassa che fa rumore?

 

va bene, grazie! nel caso, come si smonta il clacson e il grupo airbag del volante? basta tirare?

io ho montato delle rosette di gomma (puoi usare le guarnizioni per i bagni in NBR) e ho imbottito l'alloggiamento; bisogna anche stare attenti alle mollette che bloccano i fili che hanno la parte plastica montata su quella in metallo: a volte fanno rumore anche quelle.

 

In genere si tira... Che in quasi tutte le automobili è ad incastro...

 

ho provato ma non viene; non vorrei fare un disastro. QUalcuno sa come si smonta?

 

ho una E46 coupè, quindi forme e materiali differenti, cmq come metodo generale mi trovo bene con lo spray lubrificante al silicone.

è un lubrificante per gomma e plastica, se si centra il punto dello scricchiolio elimina il rumore e dura a lungo.

non sempre basta spruzzare dall'esterno, ovviamente, ma quando basta non si smonta nulla.

costa poco, in euri e in fatica...

 

Idem anch'io ahahah.. è una settimana che sento sto grillo nel cruscotto!

oggi comunque l'ho portata a far montare l'antifurto e ho chiesto se potevano darle una sbirciata..

domani sera mi sapranno dire

 

Salve a tutti oggi ho smontato quasi tutta la macchina... per quel famoso... rumore.. chiamiamola vibrazione...

Devo essere sincero.. a quasi tutto il cruscotto smontato.. mi è venuto un dubbio... che noi crediamo che sia una staffa.. ma secondo me.. è il tendi catena che quando abbiamo temperature più basse... a minimo rimane un pò scarico, perchè se ci fate case.. più un rumore di staffa.. è un rumore di catena che sbatte.. ho trovato si qualche vite lenta.. ma non emulava quella vibrazione... ho smontato anche il vano motore controllato tutto staffe duomo.. etc tergicristalli airbag laterali.. bocchettoni ho tolto di tutto contachilometri... ma nulla...

Io credo che il problema sia al trove.. in questi giorni passerò alla BMW e chiederò se il tendicatena può essere difettoso o se va regolato...

 

No, macché.

Da quanto ho capito la vibrazione viene dal cruscotto, precisamente tra la bocchetta che manda l'aria calda al parabrezza e il tubolare del telaio.