BMW power kit 320d

penso che il kit che uscirà a livello di pezzi e resa sarà lo stesso che hanno già montato sui modelli restyling dal 2010 in poi dato che il motore è lo stesso.

184cv ---> 200/205cv, 380nm ----> 420nm.

Io monto quello della generazione precedente, 177cv ---> 197cv, 350nm ---> 390nm

 

Ma quanto costa il Kit Bmw Performance per il 184cv? (centralina intercooler e ventola)

Grazie

 

Mi sembra strano che a breve uscirà un nuovo kit a 210cv, visto che per il 220d è appena uscito il kit Performance sempre a 200cv e 420Nm di coppia....

Se doveva uscire un kit a 210cv, sarebbe già uscito per la Serie 2!

 

BMW power kit 320d

stavo per creare un post anche io. Mi accodo, sarebbe molto interessante avere un 320d quasi uguale ad un 325d pagato 2000€ in meno. Fonti di queste indiscrezioni?

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rimappatina e lo portate con poca spesa, in tutta sicurezza e affidabilità, a 220cv....

 

BMW power kit 320d

No, la ventola la cambiano anche sulla serie 3 + intercooler + centralina. Credo proprio che il kit già presente per 184cv rimarrà così. Gabo mi ha detto comunque che oltre alla centralina del kit è possibile montare anche il modulo aggiuntivo della cntech che da altri 15/20 cv e soprattutto coppia. Senza compromettere affidabilità, in teoria...

 

Ditemi quello che vi pare ma ho paura a far rimappare la centralina su una macchina che fa i 70.000 km l'anno.

Poche persone sanno mappare una centralina!

Inoltre se rompo BMW mi caccia dalla concessionaria e un bel danno motore costa!

I moduli lavorano sul rail e ho paura di non saperli mettere a punto.

Kit Perfomance BMW e passa la paura. Qualche cv in meno rispetto una buona mappatura, buona curva di coppia, costa ma non perdo la garanzia e dormo sonni tranquilli...

 

Se la rimappa è fatta bene e con criterio difficilmente da problemi....io l'ho mappata un anno fa e percorsi 20.000km....l'auto è perfetta oltre a consumare meno

 

Idem io, non voglio combinare cagate, almeno per ora... in futuro ci sperimenterò di più, ora voglio garanzia e sicurezza, sopratutto con un n47 sotto al culo /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

allora PK e rimappa.... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Michele che intendi PK e rimappa...?

Il discorso è questo: togliendo l'aspetto garanzia, di bravi programmatori di centraline ce ne sono veramente pochi.

Mappare la centralina vuol dire mettere a punto diversi parametri: Rail, gasolio turbine ecc ecc.

Sai cosa vuol dire sbagliare un centralina, distruggere un motore.

Conosco pochissimi elaboratori di centraline che hanno banchi prova buoni e veritieri.

Trovare un preparatore di centraline che lavora in particolare sulle BMW ed ha un banco ottimo sarebbe già una garanzia, ma io personalmente non lo conosco.

Ecco perchè, preferisco il BMWPerformace.

Ciao

 

Power Kit + rimappa

Carburatori Bergamo....mezzo forum siamo andati li è tutti contenti

 

Sul forum di N47 mappati, defappati ecc. c'è ne sono a dire basta....Marino le BMW le rimappa ad occhi chiusi