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grrrrrrrrrrrrrr che rabbia infinita... quanto mangiano ogni volta..... ari-grrrrrrrrrrrrr

quella che posti sembra molto bella... peccato che i paraurti non siano neanche mstyle. si sono "mangiati" i fendinebbia????

e poi guarda il doppio terminale posteriore dx... pare quello di una 131 abarth dalla foto /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

chissà che cerchi sono... o_O

 

La mia e' pura curiosita', nel senso che son curioso di vedere un 530 i con 89 milakm a gpl e 9 anni.

 

Mi sa anche a me. Il kit M postmontato e non credo nemmeno vicino all'originale (il para non è quello, nemmeno nell'M5).

Vale la pena vederla, comunque.

 

bella peccato che si vede già così che non son i suoi i km..trattala per le condizioni che ha veramente...più di 9000€ non le darei mai!

 

Siamo sicuri che in parte non incida un'eventuale leggerissima pendenza favorevole sul tragitto Bologna Roma piuttosto che sul tragitto inverso? Metti caso poi che al ritorno hai avuto il vento a favore e all'andata è stato il contrario...sembrano cazzate ma ai 140 Km\h credo che incida il fattore aerodinamico! Inoltre il fatto di impostare il cruise a 140 fa si che il motore acceleri o rilasci per mantenere la velocità impostata e se davvero le condizioni fossero state come quelle da me ipotizzate, sarebbe normale un consumo superiore nella tratta roma-bologna. Sono solo ipotesi.

 

sai, il punto è che (sarà anche un caso) ho "sentito la spinta dell'auto molto più energica, come se ci fosse una combustione migliore.

considera anche che l'indicatore del consumo col gas "bolognese" non andava mai oltre i 9lt per 100 km mentre con quello "romano" andava spessissimo verso i 13/ 14 lt, in tratti di salita.

saranno tutte impressioni, ma considera gli oltre 100 km di scarto... l'ho fatto ance da reggio emilia con un altro distributore ed il risultato è stato 420 km.

non per contraddirti, ma sono straconvinto che sia la qualità del gas a fare la differenza.

anche tra distibutori romani ho notato differenze ogni pieno di 50 km fatti in + o in - a seconda del caso.. e mantengo lo stesso stile di guida proprio perchè sono attento a queste cose..

tu che esperienza hai in merito, riscontri queste differenze di tanto in tanto?

 

Si ci credo che influisca parecchio la qualità del gas...però 100Km mi sembrano tanti. Comunque si con alcuni gas l'auto sembra più fluida, anche se non ho ancora verificato con precisione se la differenza la si nota costantemente tra una marca e l'altra di distributori o se va a periodi. Di solito però con il gas dell'Eni mi sembra che vada meglio rispetto ad altri distributori di tipo "discount". Ma vorrei fare altre prove...

 

la qualità del gpl..fà fare anche più di 20 km di differenza sulle percorrenze a parità di litri caricati..e temp esterna..anche se cè una normativa esposta su i cartelli dei distributori che in teoria dovrebbe garantire una qualità su strada omogenea..sia in stade statli che in autostrada..ma sappiamo benissimo tutti che in realtà non è così

 

Ma attualmente c'è qualche motore BMW nuovo gasabile??

Pensavo al nuovo X1 118 xdrive...

 

solo l'X1 18i che monta tutt'ora il propulsore N46

 

Grazie

peccato che non ci sia la xdrive /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" />

della nuova serie 3 invece cosa mi dite della 316i gasabile??

 

con "solo x1 18i" intendevo dire che su tutta la gamma bmw solo questa è gasabile

 

scusate ma com'è possibile che solo l'x1 18i sia gasabile?

 

Grazie per le info...

 

perché è l'unica vettura attualmente a listino con un propulsore gasabile (N46).

cosa non è chiaro?

 

cioè se io prendo un 320 normalissimo e vado da Landi non riescono a fare l'impianto?

 

stiamo parlando di auto nuove fra quelle a listino adesso?

esatto.

ma se preferisci lo scrivo in inglese.

per ora gli unici impianti per i.d. bmw sono per N43B20 (benzina aspirati) 122/143/170cv, e comunque c'è poca letteratura anche su questi.

poi proprio da landi? peggio non c'è?

 

si infatti...comunque sia i 4cyl bmw iniez diretta tecnicamente si potranno fare...i 6cyl l'icom mi ha detto che ha problemi nella pompa alta pressione benzina che non digerisce il gas.

 

per me puoi anche scriverlo in francese...non sapevo che i nuovi motori non si potessero gasare.....

c'è anche chi vive di altro.

ciao

 

è così da marzo 2007 su tutte le motorizzazioni tranne rare eccezioni (N52B30 su 130i/x3 3.0i).

sono un appassionato di auto che scrive in un forum di auto, se io fossi appassionato di ortaggi scriverei nei forum dei mercati agroalimentari.

quindi per me c'è chi può vivere di altro, ovvero ortaggi, e ciò non mi urta. facciamo in modo che sia lo stesso per te /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

fra l'altro basta leggere in questa discussione, o in alternativa utilizzare la funzione "cerca", visto che se ne è parlato centinaia di volte.