salve a tutti. da qualche giorno la mia bmw x5 3.0 anno 2007 e 53 manifesta un curioso problema elettrico che si presenta in modo saltuario. si è accesa la spia airbag, il segnale cinture di sicurezza non allacciate (anche se queste sono allacciate), non funzionano i comandi radio al volante, il cruise control, il clacson, il sensore pioggia se spengo e riaccendo il quadro spesso funziona nuovamente tutto per bene. da ieri, oltre le suddette cose, ha iniziato a funzionare a scatti, contemporaneamente al funzionamento a singhiozzo si sono accese le luci di cortesia ed infine si è spento il tergi anteriore. spento il quadro e riaccensione dello stesso riparte il tergi anteriore ma non le altre cose. questa mattina tutto ok. sembra un problema centralizzato o a qualche massa oppure al positivo comune a tutti questi componenti. un controllo veloce dei relè che sono nel vano posteriore e la batteria non evidenzia nulla di particolare. - esistono altri relè in altri alloggiamenti? - qualcuno sa dove recuperare lo schema elettrico di questa'auto? grazie
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precisazione.. i difetti evidenziati si manifestano anche a motore acceso e regolarmente in marcia. Fà un certo effetto , mentre stai viaggiando di notte, vedere la luce di cortesia accendersi improvvisamente spegnersi e dopo poco riaccendersi, questo capita spesso nel momento in cui si accende il tergi anteriore...mah dopo aver fermato e spento l'auto , alla successiva riaccensione il motorino di avviamento gira "allegro", senza cali di tensione e molto spesso torna tutto ok. mi sto convincendo di cercare un relè sotto chiave i cui contatti si siano rovinati. Ma non sò quale e dove cercare..
schema elettrico CercoE=giannipe;6902553]precisazione.. i difetti evidenziati si manifestano anche a motore acceso e regolarmente in marcia. Fà un certo effetto , mentre stai viaggiando di notte, vedere la luce di cortesia accendersi improvvisamente spegnersi e dopo poco riaccendersi, questo capita spesso nel momento in cui si accende il tergi anteriore...mah dopo aver fermato e spento l'auto , alla successiva riaccensione il motorino di avviamento gira "allegro", senza cali di tensione e molto spesso torna tutto ok. mi sto convincendo di cercare un relè sotto chiave i cui contatti si siano rovinati. Ma non sò quale e dove cercare..[/QUOT Cerco lo schema elettrico della mia e53. Qualche link?
problemi elettrici bmw x5 Aggiornamento. Ci sono 3 scatole elettriche. Una nel vano motore sotto il parabrezza, una nello sportello dx del bagagliaio ed infine la principale dietro il cassetto anteriore lato passeggero. Occorre togliere il cassetto per accedere alla scatola porta fusibili su cui sono montati due relè che danno alimentazione generale quando si gira la chiave e che ho sostituito. Inoltre sono presenti sul pavimento sia dx e sx nella zona di raccordo tra il passaruota longherone porta delle masse comuni.
conclusione. dopo varie tribolazioni sono arrivato alla scoperta del difetto! il componente difettoso era il pulsante del pedale del freno. per intenderci il pulsante che accende le luci di frenata. Da non credere. Il pulsante in realtà è diviso in due interruttori che si azionano contemporaneamente. Capitava, a volte, che i due segnali fossero in conflitto (una pista chiusa ed una aperta) e per qualche magia elettronica le centraline non si attivavano correttamente. Resta da capire il perchè di questa stranezza, ma tant'è.
