Problema Idroguida? Rumore sospetto quando il volante è completamente da un lato

...ce l'ho anche io il rumore ogni tanto (io ho Servotronic) l'ho fatto presente al Conce da tempo per evitare che se mi si schianta dopo il termine della garanzia poi mi facciano storie, ma mi hanno tranquillizzato dopo averlo controllato, è tutto a posto... Mah.

 

Rumore presente anche sulla mia...in bmw dicono che è normale....boh!

 

Steak Hutsie /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> ! Io il "difetto" me lo sono fatto scrivere sull'ordine di lavoro del tagliando quando ancora era in garanzia, se poi mi si schianta adesso che sono al 3° anno e non me lo passano, litighiamo forte...

 

l'avevo scritto tempo fa..sanno di questa cosa, e problema conosciuto. quando ho fatto il tagliando ai tempi, cambiato la puleggia e sparito.se ne sono accorti loro di questa cosa facendo delle prove durante il tagliando.

io in questa concessionaria ho notato sono tutti competenti e disponibili..(spero non debba cambiare idea /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> )

 

Che io sappia tutti i servosterzo idraulici fanno rumore a fine corsa perché si apre la valvola di ritorno olio per diminuire la pressione. Lo faceva anche sulla Mondeo, sulla croma ecc.

 

la mia non lo fa adesso e me lo ha fatto notare il capo officina..

 

Se è un rumore stridente è la puleggia della cinghia servizi .. sull'X1 l'ho sostituita dopo soli 20000km .. è coperta dai primi 2 anni di garanzia .. il problema si presentava proprio quando con lo sterzo tutto girato si rilasciava la frizione (con marcia inserita..specie in retro nel mio caso) .. un gran brutto rumore come se la cinghia fosse a fine vita

 

e da quello che mi ha detto il capo officina particolarmente tutto a sinistra

 

Cmqe solo sull'X1 restyling lo sterzo è elettrico (totalmente elettrico -eps- non elettromeccanico) .. prima era idraulico

 

anch'io ho lo stesso problema ma indipendentemente dalla frizione quando lo sterzo arriva a fine corsa SX/DX fa rumore...prima era di meno ma adesso è aumentato parecchio. Lunedì vado in BMW e ci faccio sapere.

 

Questo è il rumore che si dovrebbe sentire se si ha il problema che indicavo .. anzi quello "stridio" che sentite dovrebbe essere molto più intenso

E' normale che il l'idroguida faccia un rumore quando lo sterzo è a fine corsa ma non come quello che c'è nel video .. dovrebbe essere un rumore come di "qualcosa che va in pressione" .. quindi niente stridii vari :-)

 

Fidati so di cosa parlo .. sull'X1 18xd di mio padre ho avuto il problema di cui ho parlato in questo post (e risolto in garanzia) mentre attualmente nel 116d ho purtroppo (ma per fortuna sono ancora in garanzia) il problema alla distribuzione .. se cerchi su google BMW N47 chain noise sentirai la differenza di rumore

 

sono stato in bmw e mi hanno detto che un piccolo rumore a fine corsa dello sterzo è normale in quanto si apre una valvola nel circuito dell'idroguida per diminuire la pressione dell'olio invece se eccessivo è la cinghia dei servizi che si sta consumando e quindi tende a slittare un po..... cmq si può stare tranquilli basta che, in un lasso di tempo ragionevole, venga sostituita.

 

Sì ma la cinghia servizi dovrebbe durare 100.000km .. se slitta è un problema della puleggia ..