Problemi alla catena motori n47: DICIAMOLO A STRISCIA LA NOTIZIA! Raccolta adesioni

idem con patate /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Forse perchè se non si rovinano i denti della puleggia dell'albero non si dovrebbe cambiare

 

Scusate io ho la vettura dicembre 2008 x3 2.0d, ho avuto vari problemi ma fortunatamente non quello della catena, è anche vero che ho solo 60000 km...... per prevenire succeda che devo fare? Se vado in bmw ovviamente mi diranno che non c e problema oppure c e la possibilita di un intervento? Grazie

 

Fossi in te non mi preoccuperei piu' di tanto, al limite accorcia gli intervalli della sostituzione olio motore. Io da qualche mese lo cambio ogni 15mila Km, ma c'e' da dire pero' che ho superato i 200mila /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Ah..hai usato il 5w30 sempre?

 

nulla. è tutto legato al caso.

 

R: Problemi alla catena motori n47: DICIAMOLO A STRISCIA LA NOTIZIA! Raccolta

Ma vai in assistenza a fartelo cambiare? Quanto vogliono per un semplice cambio olio (e immagino anche filtro)?

 

0W30 fino ai 160mila circa, poi il mio meccanico ha deciso di passare al 5W30, speriamo bene /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

No, non piu'. In Bmw comunque olio e filtri sui 180euro.

 

200mila senza problemi.....magari ci metterei la firma.....quindi non è detto succeda la rottura della catena.....il concessionario non è che mi ha confortato piu di tanto, la vettura mi piace ancora e mi dispiace venderla pero' leggendo sul forum mi sembra un problema molto diffuso.....i cambi olio li faccio regolarmente al tagliando, dici di accorciare i tempi???

 

R: Problemi alla catena motori n47: DICIAMOLO A STRISCIA LA NOTIZIA! Raccolta adesio

Ah, beh, la mia ne ha 10k, quindi per forza da loro. Ma come funziona la scelta dell'olio? Vai li con la tua latta o gli dai le specifiche? E, soprattutto, come verifico quello che mi hanno messo?

 

E intanto ieri mi arriva una bella lettera direttamente dalla Germania, invitandomi a partecipare ad una intervista telefonica sulla correntezza commerciale /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

PS A scanso di equivoci...badate che ho scritto bene...proprio così..."correntezza"; se sapete il significato...capirete il perchè lo scrivo qui /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Massacrali

 

Ma ti consumava olio con lo 0w30? ti ha consigliato il 5w30 ma forse un 5w40 sarebbe meglio forse? sempre castrol edge LL04

Si io mi son deciso a farli ogni 15 mila e cambio filtro olio ogni 30 mila.

No fanno tutto loro e in base alla zona e temperatura scelgono il 5 o 0w30, x info come ho già detto in qualche altro intervento lo 0w30 diventa efficiente in 2.8 secondi, il 5w30 in una 20-30 ina di sec. La cosa che comunque non mi piace che per sbrigarsi in BMW l'olio lo aspirano e quindi non viene cambiato tutto e soprattutto non vengono via tutte le impurità, al contrario del metodo classico cioè levando il tappo sottocoppa.

Aaaaa sbizzarrisciti per bene /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

E oggi finalmente dopo una settimana hanno fatto la richiesta in BMW Italia vediamo ancora quanto tempo deve passare boooooooo

 

Anche io ho fatto la distribuzione senza cambiare l'albero.Speso in BOSCH center 900 euro.

PS.Nel forum Sloveno dicono che la garanzia alla catena e prolungata a 200.000km da BMW.Non so se sia vero.

 

di sicuro non qui da noi. la garanzia ha anche limite temporale, fra l'altro, come da contratto di acquisto.

 

Da noi prima era a 150.000 km o 4 anni per i dizel.

 

continua ad essere così.

almeno, qui.

ovviamente scade al raggiungimento di uno dei due limiti (quello che arriva prima)

 

Bé ottimo prezzo, rispetto alla BMW. Ma hai un pre 2009?

 

Si,2008