BMW e46 Compact 325ti

Ciao a tutti ragazzi!
Siccome sarei interessato all'acquisto di una BMW e46 compact, vorrei sapere i pregi e difetti della macchina in generale, e specialmente le qualità del veicolo motorizzato con il 6 cilindri da 192cv.
Qualora vi fosse già stata una discussione del genere sarei grato a chi mi ci reindirizzasse dato che non sono riuscito a trovare nulla in merito per ora. :wink:

 

Molto interessante.. Ho notato che ci sono alcune versioni a 5 marce ed altre a 6 (esclusa la variante con l'smg). Innanzitutto volevo chiederti se sai se cambia la rapportatura o se rimane invariata aggiungendo una sesta di riposo. Inoltre volevo chiederti se sai dirmi se questa diversità è causata da un restyling o se ci sono altre motivazioni!

Grazie per le preziose informazioni che mi hai dato!

 

Ahia.. Se mi dici così allora mi fai venire l'atroce dubbio che sia una variante esclusiva del mercato tedesco quella a sei marce, effettivamente ora che ci penso le uniche inserzionate con 6 marce erano in Germania e anche i video in cui le ho viste erano scritti e commentati in tedesco..

Peccato però, il sei marce lo avrei decisamente preferito..

Con la tua 325xi come consumi come eri messo? Mi interessa sia il medio, ma specialmente quello autostradale sia a 90/110 km/h, sia a 130/150 km/h! Non ho enormi pretese altrimenti mi prenderei un diesel, però non vorrei finire a fare gli 8/9 km/l, riuscissi a rimanere sui 12/13 sarei molto contento.

 

Quasi quasi allora, dati i consumi comunque non proprio bassissimi, potrei buttarmi sul 330ci che è sicuramente più bella della compact e da qualche soddisfazione in più, e secondo me con la sesta in più in autostrada mi offre qualche km/l in più come consumi già che comunque il percorso in cui la userei di più sarebbe sicuramente l'autostrada! Che ne pensate? Ci sono tante differenze come motore tra il 325 e il 330 oltre che la cubatura maggiore? Sono molto indeciso, tranne che sul fatto che vorrei rimanere sul sei cilindri in linea! :sbav:

 

Si, sicuramente se prendessi la compact la prenderei con il pacchetto M esterno e cercherei la versione con l'alcantara interno stile "M Performance" che mi fanno godere.. A sto punto se davvero i consumi e i pregi/difetti sono gli stessi ho il dubbio per il 330 ci..

Per il consumo d'olio non mi preoccupa in quanto nell'ultimo anno ho fatto 4500KM e comunque non vado oltre i 7000KM di solito, quindi sarei abbastanza tranquillo anche dovessi farci un rabbocco di 1kg all'anno!

Altre domande:

Sapete, in quanto ad handling e tenuta, se l'e46 coupè sia di molto superiore alla più compatta compact?

Inoltre: siccome sarebbe la mia prima auto a trazione posteriore e non essendo auto recentissime, me le consigliereste comunque? Sono ben consapevole che anche una M3, se guidata con la testa, si può guidarla tranquillamente e anche senza controlli, ma io intendo, in situazioni tipo curvone a 150 km/h in autostrada rischio di mettermela per cappello e girarmi, o, con il DSC inserito, non rischio nulla? Intendo dire, se guidate con la testa, 192 e 231 cv sono gestibili senza sorprese da uno che non conosce fino a fondo la trazione posteriore?

PS: Mercoledì scorso ho guidato a Misano una BMW 320d M Performance e una M3 e92. (Esperienza fantastica). Con controlli inseriti non mi sono neanche accorto di avere una posteriore in quanto a sovrasterzi di potenza o a sbandate in frenata (forse complici anche i cambi non manuali), godendo solo degli aspetti positivi che la trazione posteriore può regalare, però sono auto nuovissime mentre quelle di cui sto parlando hanno già i loro anni e mi chiedevo se i loro controlli fossero comunque così efficienti ed efficaci in strade non così perfette come la pista..

 

Ahahah fantastico, se un pomeriggio invernale dovessi spiegare a mio padre come mai sto facendo degli 8 sul piazzale bagnato dirò che mi è stato consigliato da persone esperte per imparare a gestire la trazione posteriore! Comunque ottimi consigli, grazie davvero, adesso ho di certo le idee più chiare!

Che voi sappiate il compact i cerchi da 18 ce li ha a libretto o devo fare la richiesta? Ne ho visto oggi uno che montava i 225/45 R18 ma è praticamente l'unico che ho visto sino ad ora, gli altri o 16" o 17"..

 

Mmm interessante, ma che voi sappiate comunque sono già a libretto i 18"? Curiosità mia eh, non sono indispensabili, non sono amante del cerchio troppo grosso, 17/18" per me vanno più che bene su auto del genere.. E a proposito di gomme, il consumo, siccome la trazione è dietro, è omogeneo su tutte e 4 e si devono per forza cambiare tutte in una volta sola, o si può fare la classica "inversione" tra quelle davanti e quelle dietro un po' come nelle anteriori?