Le mie ultime parole famose.."non comprerò MAI un N47!!!!"..al cuor non si comanda..

ed è questo il motivo per il quale puccio avrebbe voluto il 330 d immagino..

 

semplicemente volevo chiedere: il 325i che avevi cambiando a 2000-2200giri si muove agilmente oppure no? avendo provato un 325xi con 200 000km e un 320d 163cv, non è che sia rimasto così entusiasta del 325i....ovvero si cammina, ma a giri alti alti ....si muove discretamente entro i 2500rpm

 

2500 giri su 6500/7000 giri vuol è come dire se si buone bene un 320d fino a 1500 giri?

Beh un 330 a 160km/h è a 4000 giri...in quinta..ma poi ha la sesta...

Una guida normale per me è sui 2500/3000...4/4.5mila già si spinge/esagera..sopra la normalità....

tirare verso i 6 mila ed oltre è ben oltre la sola sportività...sul 330i...su un 325i..presumo che ci si diverta veramente...

Però 4/4.5mila mica tanto normale è...ehehhe poi se così è..sempre più stima..ehehheh

 

x puccio

14.5 è accettabile secondo mè..

x fast

se uno vuole la coppia in basso sceglie il gasolio..punto..!!

se uno vuole tirare le marce ammesso..che ne abbia spazio e strada..sceglie benzina...la mia a andatura normale è un mattone...lo sò e lo sapevo anche quando l'ho presa..se voglio tirare sò anche che posso avvicinarmi a ben oltre i 4000rpm stando anche su i 5000 senza problemi ..a parte i consumi ovviamente...e non cerco altro..

 

Io a 110 in autostrada ieri in 200 km facevo i 20 da BC

 

Ci sta come media considerando lo steptronic

 

Complimenti Puccio, arrivo solo ora a farti i miei auguri dopo qualche mese di latitanza dal forum...

 

Anch'io sto monitorando i consumi di BIBI': qui di seguito gli ultimi quattro pieni di carburante nei mesi di Agosto e Settembre.

I km effettuati in questo periodo sono da considerarsi per il 60/70% fatti in strade statali e tangenziali con andature non superiori ai 120/130 km/h. Il restante 30/40% è stato fatto in città.

I tragitti sono stati quasi sempre gli stessi: statale MI-LC, tangenziali milanesi, autosatrade MI-CO, MI-VA, Milano Città e i miei paeselli della Brianza.

Aggiungo che ho tenuto appositamente uno stile di guida tranquillo anche aiutato dal poco traffico di questo periodo. Non mi sono però risparmiato sgasatone e tirate di collo in alcune occasioni.

La cosa fondamentale è stata non avere il classico piede pesante. Non ho mai messo in N o P quando ero ai semafori, non ho mai spento la macchina in colonna, non ho mai fatto cose diverse dalla normalità.

Tutti i rifornimenti e quindi tutti i percorsi con tali pieni di carburante sono stati fatti a serbatoio vuotissimo con pochissimi km. di autonomia (dai 10/12 ai 18/20 max).

 

non male direi i consumi

ma occhio che quando segna 16km o giu di li rischi di rimanere a piedi...... consiglio ovviamente...

 

complimenti gran bel mezzzo :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

La scorsa settimana ho scoperto che anche un mio cugino è passato da E46 berlina (320d 150cv) ad una bianchina E91...sempre 320d restiling.

 

belle belle..... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> peccato se c'era anche la pre rest grigia accanto sarebbe stato un bel ''trittico'' cmq bella la blu....

 

///MSport... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

uahahahah sniper....facciamo una cosa trasformami la mia macchina in una bella e92..... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Fanne un'altro e metti un'altra al posto della scènic...