Ciao a tutti, mi chiamo Marco! Ricordavo di essermi già presentato, però dato che questo è il mio secondo post, evidentemente ricordavo male!! Cmq, vi leggo da parecchio, dato che non ho ancora una BMW e non vedo l'ora di averla!! Il mio sogno era una 335i da sempre, ma grazie al vecchiaccio che si è inventato il superbollo, ho cambiato idea.... Quindi ora la mia scelta è diventata una 330d (e90, perché le f30 hanno ancora costi proibitivi per me) Vengo da un 3.2 benzina alfa, e prendere un diesel per me era come un sacrilegio, ma dopo aver "sentito" una 330d 231cv (veramente ne aveva qualcuno in più) penso che rombo a parte, non mi mancherà nulla della mia "petroliera"
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Ciao, grazie per i consigli!! anche se dopo 10 anni su altri forum un po' d'esperienza me l'hanno data!! E giacché sono qui, volevo chiederti: ho cercato un bel po', ma ho trovato solo vaghe info, poi vedo che tu mi puoi forse aiutare con la tua esperienza diretta: mi hanno terrorizzato sul 3.0d 245 cv dicendo che per problemi alla catena rischio di spaccare tutto anche senza mapparlo... possibile non ci siano soluzioni per fare qualche modifica o che la bmw non ci abbia pensato?
Da quello che so e si legge nel forum, il problema alla catena e' legato al motore N47 ( x2.0d) e non ai x3.0d Mai letto di una rottura di catena sul 245cv /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
