info scarico performance

R: info scarico performance

Io sono l'unico fin ora /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

A velocità costante in eco-pro un filino di risonanza c'è, ma è più che accettabile. In comfort non si sente (a vel costante).

Ovvio invece che mentre vai si sente; a finestrini chiusi si sente un suono pieno gradevole. Lo reputo "indispensabile" sull' n20, dato che ha un brutto suono questo motore, soprattutto a freddo. Agli alti grida abbastanza bene.

Provala prima stock, poi valuta se montarlo. Magari sulla 4er hanno potenziato il sound...magari /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Ehi Cap, mi sono perso qualcosa mi sa...

Sono tornato indietro 5 pagine ma non ho trovato nulla: dove ne hai parlato?

E se non ne hai parlato, parlane! :-) Meglio ancora, carica un file audio...insomma, fai qualcosa, sono impaziente (stamattina in conce ho chiesto x scarico performance e mi hanno stampato un preventivo di 1.183,31 montaggio a parte per "Silenziatore M performance", a loro dire l'unico ordinabile x 328i).

 

Proprio stamattina ho ordinato lo scarico in questione per la mia 328 xi touring msport in arrivo tra un mesetto.

Sentendo e risentendo la monotonia dello scarico stock ho preferito farlo montare sin dal principio.

Mi conforta il parere positivo di captain_caveman.

Giusto x info il prezzo é stato di 1k tono tondo montato...

 

Messaggio 444 /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?247412-Ordinata-f30-328i-m-sport-estorilblau/page30

Unico neo: a freddo l'elettrovalvola è un pò rumorosa in rilascio, sopratutto in eco-pro.

Ottimo prezzo, davvero ottimo! Hai conoscenze in conce?

Io comunque ho speso meno di te...

 

Allora le conoscenze le hai tu!!!

Per quanto mi riguarda nessuna conoscenza ma solo trattamento da buon cliente avendo ritirato a luglio un gs 1200 h2o.

Comincio giá ad essere impaziente

 

Ma mi sono perso la presentazione del tuo 328?

 

No é che solo oggi ho fatto una breve presentazione piú che altro personale.

Per l'auto aspetterei di riceverla...

 

Cap, poco male per l'elettrovalvola, la mia stock è rumorosa sia a freddo che a caldo, anzi cigola proprio, infatti devono cambiarmela :-)))

Benvenuto Ducamino e complimenti x l'auto: x il motore non preoccuparti, ha altri pregi aldilà del sound che è una mezza chiavica! :-)))

 

Cap, ho visto i video, che mi ero effettivamente perso...sono fantastici, complimenti e grazie mille per il link!

Ora però ti faccio una domanda stupida: la macchina va di più con lo scarico perf?

Altra domanda: com'è l'effetto dell'apertura dell'elettrovalvola sul performance? Cambia molto il sound? E quando si apre, in Sport/Sport+?

 

Benvenuto Ducamino e complimenti x l'auto: x il motore non preoccuparti, ha altri pregi aldilà del sound che è una mezza chiavica! :-)))

Ci confido proprio in quanto mai come in questo caso é stato un acquisto di puro istinto.

In ogni caso le due cose che a priori non mi entusiasmavano in versione stock le ho giá "sostituite", scarico e griglia, con le rispettive versioni performance.

Non appena poi saró fisicamente in possesso dell'auto provvederó, con il mio preparatore di fiducia, ad una mappa soft nell'ordine del 10/12%.

Quest'ultimo é un intervento che ho fatto regolarmente a tutte le mie auto e che si é sempre rivelato essere in toccasana per prestazioni, fluiditá e consumi.

 

In quanto possessori di 328 mi confermate la presenza a libretto dei 18 NON differenziati.

Non riesco a trovare un a risposta univoca infatti ho aperto anche un posto dedicato alla presenza o meno dei 17 e dei 18.

 

Certamente, la mia è arrivata con i 18 non diff (optional, altrimenti mi toccavano i 17)

 

R: info scarico performance

Ma non te ne accorgi...la differenza è minima. La sensazione è che il motore sia più "libero", ma alla fine è solo una sensazione, credo.

Il cold start è devastante /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

In sport in decelerazione borbotta e quando apri è bello pieno e cattivo, mi piace il fischio della turbina (oltretutto sembra abbia la pop-off...si scrive così? non ricordo) col suono bello pieno dello scarico.

In eco-pro scoppietta sempre e sembra quasi un 600 con il terminale aperto.

 

Anche io ho montato lo scarico performance sulla mia e posso assicurarti che viaggiando normalmente in comfort in abitacolo la differenza è veramemnte poco percepibile, quindi zero fastidi!

Diventa invece decisamente più pienotto e godibile in accellerazione, soprattutto ai regimi medi 3000-4000 giri.

In eco-pro non credevo si sentissero differenze, i prossimi giorni testerò. Grazie capitano per la segnalazione... si vede proprio quanto io usi l'eco-pro... Ci avrò fatto si e no 100km in tutta la vita della macchina :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

Per finire confermo che diventa devastante in cold start... la prima volta che ho acceso il mezzo in garage dopo aver messo su lo scarico mi si è stampato un colossale sorrisetto compiaciuto sul volto, peccato che la goduria finisca in soli 4-5 secondi.

 

R: info scarico performance

L'hai montato anche tu e non dici niente!!? Arrrgh!

Adesso la voce si è schiarita è?? :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

Perché svanisce in 4/5 secondi il sorriso? Dura quasi un minuto il cold start! Comunque metti in sport dopo aver fatto l'eni blu super e il sorriso ti ritorna...

Sarei proprio curioso di sentirla con l'automatico, gli sbuffetti tra un rapporto e l'altro penso siano goduriosi....in compenso io ho le fucilate nel kick down del rapporto successivo.

 

ma il sound dello scarico al minimo riesce a "coprire" il rumore di criceti rotolanti proveniente dal vano motore?

 

Dipende se sei dietro la macchina o davanti ovviamente...comunque fa molto, molto meglio di prima

 

Montato un mesetto fa, non ho detto nulla xchè purtroppo ultimamente ho pochissimo tempo da dedicare al forum.

Sulla mia il cold start dura davvero 4-5secondi, anche meno! Se inserisco la marcia del cambio automatico poi svanisce all'istante anche dopo solo un secondo, difatti di solito cerco di trattenermi un attimo prima di mettere la D :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

Come giudizio globale comunque non sono poi chissà che contento... diciamo che il sound dello scarico performance è quello che mi aspetterei dalla macchina stock, non da un acessorio da ben 1000€!! Se proprio lo vogliamo mettere come optional ne vale al massimo la metà, purtroppo però la "pignatta" di serie fa talmente schifo che possono permettersi di fare qualsiasi richiesta visto che i possessori di 328i a mio avviso sono praticamente obbligati a comprarsi il performance!

 

So che dovrò farlo anch'io. Come peraltro il Capitano Cavernicolo già sa. [MENTION=46013]Azhag85[/MENTION] posta qualche simpatico file audio dai!