La mia F31 320d - Recensione .... con luci ed ombre .... | Pagina 12 | BMWpassion forum e blog
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La mia F31 320d - Recensione .... con luci ed ombre ....

Discussione in 'BMW Serie 3 F30/F31/F34 Granturismo' iniziata da bimbo320, 12 Luglio 2013.

  1. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

    63.459
    7.618
    11 Giugno 2005
    àtilacoL
    Reputazione:
    493.751.409
    otuA
    no, i "veri" nuovi impianti per auto ad iniezione diretta vanno esclusivamente a gas e sfruttano l'impianto di iniezione benzina per iniettare il gpl direttamente in camera, zero consumo di benzina, iniezione liquida del gpl a basse temperature.

    gli unici impianti di questo genere sono quelli di icom, prins, vialle.

    icom per ora li ha testati con ottimi risultati sugli N43 aspirati e sui turbocomrpessi tfsi del gruppo vag (non tutti i motori), gli impianti vialle e prins non sono ancora omologati in italia.

    gli impianti aspirati adattati agli iniezione diretta iniettano benzina in certi range di funzionamento come palliativo per aggirare i problemi che derivano dall'utilizzo di un impianto "non dedicato".
     
  2. bimbo320

    bimbo320 Presidente Onorario BMW

    9.022
    287
    15 Ottobre 2007
    Reputazione:
    210.968
    BMW F10 520d Toyota Verso S
    Si esatto... Ogni tot. da una spruzzatina di benzina che serve a lubrificare gli iniettori... Non grandi quantità eh... Un pieno di benzina dura per quasi sette pieni di gas (serbatoio GPL da 80 litri)... :wink:
     
  3. bimbo320

    bimbo320 Presidente Onorario BMW

    9.022
    287
    15 Ottobre 2007
    Reputazione:
    210.968
    BMW F10 520d Toyota Verso S
    Come fanno a tenere lubrificati iniettori e valvole senza la spruzzatina di benzina?

    Sono stati testati abbastanza a lungo da ritenerli "sicuri"?
     
  4. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

    63.459
    7.618
    11 Giugno 2005
    àtilacoL
    Reputazione:
    493.751.409
    otuA
    il problema è mantenerli "freddi", il gpl liquido prende il posto della benzina, è questo il vantaggio!

    il propulsore rimane ad iniezione diretta con tutti i vantaggi che se ne possono trarre utilizzando un carburante con maggiore numero di ottano

    la spruzzatina di benzina per le valvole la si può programmare all'accensione come in qualsiasi auto "non i.d." trasformata a gas :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20"> se lo si vuole.

    i motori bmw non hanno problemi di usura precoce sedi valvola quindi è ininfluente ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  5. bimbo320

    bimbo320 Presidente Onorario BMW

    9.022
    287
    15 Ottobre 2007
    Reputazione:
    210.968
    BMW F10 520d Toyota Verso S
    grazie della spiegazione! Sei sempre molto preparato sul tema GPL ... :mrgreen: .... sei a conoscenza di qualche forumista che ha gasato dei BMW i.d. relativamente recenti?
     
  6. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

    63.459
    7.618
    11 Giugno 2005
    àtilacoL
    Reputazione:
    493.751.409
    otuA
    no :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> è ancora poco diffuso e solo un impianto è omologato in italia, per ora solo sugli aspirati (N43)
     
  7. bimbo320

    bimbo320 Presidente Onorario BMW

    9.022
    287
    15 Ottobre 2007
    Reputazione:
    210.968
    BMW F10 520d Toyota Verso S
    L'altro giorno ho portato la macchina a tagliandare ed ho segnalato il malfunzionamento del clima che praticamente sparava freddo anche spegnendo il tastino del condizionatore. Mi è stato aggiornato il software ed ora sembra funzionare ma ... udite, udite, dopo aggiornamento software, la percorrenza residua delle pastiglie posteriori è passata da 8000km alla scadenza a ben 28000. Quelle anteriori invece sono passate da 14000 a ben 38000 ....

    Forse le troppe lamentele per i cambi ultraravvicinati delle pastiglie han fatto si che la lettura dei sensori pastiglie sia stata ritarata? :-k:-k

    Comunque, bene così .... \\:D/
     
  8. Tizy_juiced

    Tizy_juiced Presidente Onorario BMW

    18.396
    420
    29 Aprile 2010
    Reputazione:
    352.961
    Ex M3 e92 manuale - Honda S2000
    c'è un bel pò di differenza..
     
  9. Bypx

    Bypx Kartista

    119
    2
    2 Febbraio 2008
    Reputazione:
    57
    Serie 3 F31 320d Msport
    Finché non si attiva il sensore, ovvero finché non sono alla frutta, i km rimanenti sono stimati. Probabilmente hanno resettato il service dei freni (inavvertitamente?) e ora ti dice così
     
  10. bimbo320

    bimbo320 Presidente Onorario BMW

    9.022
    287
    15 Ottobre 2007
    Reputazione:
    210.968
    BMW F10 520d Toyota Verso S
    Il sensore non si attiva quando sono alla frutta .... Si attiva quando sono ben lontane da essere alla frutta .... :wink: .... Dalla mia esperienza passata hai ancora un terzo di pastiglia da utilizzare circa quando si attiva il sensore ...
     
  11. bimbo320

    bimbo320 Presidente Onorario BMW

    9.022
    287
    15 Ottobre 2007
    Reputazione:
    210.968
    BMW F10 520d Toyota Verso S
    Azzarderei che dopo riprogrammazione lo sterzo in ecopro e' leggermente più duro di prima.... Ma questo aspetto e' da verificare.... Magari [MENTION=6467]chiccol[/MENTION] puoi segnalare se noterai differenze sotto questo aspetto sulla tua?
     
  12. chiccol

    chiccol Presidente Onorario BMW

    7.427
    210
    7 Settembre 2007
    Reputazione:
    3.225.344
    f36 420d Msport
    si.. farò tutte le foto dei vari contatori e vi dirò le mie sensazioni,

    da notare però, che io nn sono in possesso di servotronic,
     
  13. bimbo320

    bimbo320 Presidente Onorario BMW

    9.022
    287
    15 Ottobre 2007
    Reputazione:
    210.968
    BMW F10 520d Toyota Verso S
    La mia F31 320d - Recensione .... con luci ed ombre ....

    Piccolo UP per la mia macchina ... Ho fatto verniciare i montanti in nero lucido come sulle Lines. Direi che ora è quasi identica esternamente ad una sport ... Mi manca solo il profilo nero lucido sul paraurti posteriore ... Che dite? Lo metto o lascio perdere? A me sembra che alleggerisca un po' il "culone"...

    Ecco le foto dei montanti:

    [​IMG]

    [​IMG]

    Inviato dal mio iPad con Tapatalk HD
     
  14. DREXEL

    DREXEL Secondo Pilota

    632
    13
    14 Marzo 2013
    Reputazione:
    1.771
    bmw 320xi touring
    Già che ci sei, mettilo :mrgreen:, anche secondo me lo alleggerisce....
     
  15. bimbo320

    bimbo320 Presidente Onorario BMW

    9.022
    287
    15 Ottobre 2007
    Reputazione:
    210.968
    BMW F10 520d Toyota Verso S
    Si penso che lo metterò'... La Sport ha anche un piccolo profilo anteriore in nero lucido vero?
     
  16. DREXEL

    DREXEL Secondo Pilota

    632
    13
    14 Marzo 2013
    Reputazione:
    1.771
    bmw 320xi touring
    azz... non lo so, io sono un vecchio con le cromature della Luxury... non me ne intendo delle cose da giovani...:mrgreen:
     
  17. bimbo320

    bimbo320 Presidente Onorario BMW

    9.022
    287
    15 Ottobre 2007
    Reputazione:
    210.968
    BMW F10 520d Toyota Verso S
    :lol: dovresti averla anche tu una lametta sul paraurti anteriore solo che la tua e' cromata quella della sport e' nero lucido ... :wink:
     
  18. DREXEL

    DREXEL Secondo Pilota

    632
    13
    14 Marzo 2013
    Reputazione:
    1.771
    bmw 320xi touring
    si si infatti c'è... sia sulla mia che sulla modern mi pare...
     
  19. DjMarvel

    DjMarvel Presidente Onorario BMW

    8.940
    1.063
    28 Dicembre 2004
    Reputazione:
    126.772.168
    330Cd,e92 30d,F30 30d,G30 30d
    non so se hai fatto bene o male... si strisciano solo a guardarli :( /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  20. captain_caveman

    captain_caveman Direttore Corse

    1.964
    34
    2 Gennaio 2012
    Reputazione:
    27.115
    f30 328i m sport
    R: La mia F31 320d - Recensione .... con luci ed ombre ....

    Me ne sono accorto! Alla prima asciugatura della macchina avevano già dei micrograffi!
     

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