Bmw 850 csi, non sono d'accordo.....

certo i 70.000 sono casi limite, basso chilometraggio ecc ma in media un esemplare in buone condizioni si aggira sui 40.000 euro

caspita non mi dite che le versioni alpina sono state prodotte unicamente con cambio automatico...

 

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scusami ho posto male la frase, volevo essere retorico piu che dubbioso

sono perplesso di come l'alpina abbia prodotto la versione 5.0 unicamente con cambio automatico..

 

Ho trovato questa...per chicercava un'alpina!

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=214998185&asrc=st&a=1

 

bella ma automatica..

 

Sembra la stessa postata più sopra

 

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un auto come la serie 8 non va scelta in base a che tipo di cambio ha...

 

questo è semplicemente un tuo biasimabile e criticabile punto di vista!

una clientela piu sportveggiante preferisce il manuale,sopratutto considerando l'automatico mediocre di cui dispone..

 

più volte è stato detto che quest'auto non ha niente di sportivo....che tenga medie di 200 in autostrada come nulla fosse non fa di lei un auto sportiva !

 

niente di sportivo non si puo dire neanche alla 750i che è un ammiraglia..

quello che si diceva è che non si puo chiedere e pretendere troppo in pista o in prestazioni comparandola con supersportive, e comunque all'epoca se la cavava egregiamente!

in questa come in altre auto l'automatico viene scelto per chi mette in primo piano comodità rispetto alla sportività,sopratutto per gli automatici di una volta

 

http://annunci.ebay.it/annunci/auto/salerno-annunci-sala-consilina/bmw-850i/27601767

L'auto è perfetta....beh si, si vede! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

500 euro potrei darglieli

 

sarà un dissequestro sicuramente

 

A tal proposito ieri ho chiamato un tizio di Parma, per una 850i in vendita a 2500€, a detta sua in ottime condizioni tranne i sedili in pelle spaccati. dalle foto sembrava ok.

Mi ha spiegato che l'auto è sotto sequestro giudiziario e che lui la voleva vendere a qualcuno che la portasse all'estero per farla sparire e monetizzare...ho tralasciato i commenti e ho evitato di informarlo sulla quantità di reati che stava commettendo....comunque c'è gente strana...!

 

si quella in vendita a 2500 su subito.it con la foto che non corrisponde all'auto in vendita

 

ma poi perfetta.. il lucido della vernice sembra andato e non solo.. chissà da quanto è ferma, poi senza targhe eccecc

 

si perché "all'estero" sparisce tutto eh! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

La prima cosa che controllano quando immatricoli una macchina in europa (ma anche in russia, per dire) è che non sia in un database interpol di auto rubate/sequestrate. Se lo è te la sequestrano (nella maggior parte dei casi non le vedi più... io ho visto un deposito e c'era ogni ben di dio fermo li a marcire) e tu hai conseguenze giudiziarie non propriamente piacevoli...

 

da un paio d'anni le auto grosse si trovano meglio in Italia rispetto ad ogni altro posto in europa (superbollo, redditometro e cose varie..). Ce ne sono meno sia perché l'italia storicamente non ha mai amato le grosse auto, nonostante l'elite di produzione che abbiamo, sia perché appunto da qualche anno gli stranieri fan man bassa nel bel paese, ma quelle che ci sono, anche per il fatto del mercato ridotto, spesso si comprano meglio.

Detto questo, rarità a parte, il prezzo di una 8er particolarmente allettante ci mette veramente poco (ma POCO) ad aumentare di migliaia di euro per tenere l'auto in ordine. di DECINE di migliaia per portarla a stato da collezione.

Tra una CSI "messa bene" ed una da collezione ci possono essere tranquillamente 20/30mila euro di differenza.

Le i/Ci normalmente non sono mai compravendute per collezione, perché restaurare o tenere da collezione una i/Ci costa praticamente come una CSI, quindi normalmente il mercato va su quelle. La i/Ci è più un'auto che ci si compra per sfizio (ne ho prese 3 per quel motivo, anni addietro /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> )

Le Alpina sono talmente rare che fanno storia a se, esemplare per esemplare. :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Ciao a tutti, ieri sono andato a vedere questa auto http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=230147253&asrc=st e l'approccio col venditore è stato quasi comico.

ragazzo sulla trentina, chiamo lunedì e mi dice di andare martedì perchè avrebbe preparato l'auto. Mi presento li e dice che ha le batterie scariche e non sono riuscite a farle partire. Un pò mi incaxxo perchè avevo avvisato apposta. Comunque gli dico che per avere le batterie scariche allora l'auto era ferma da molto tempo. Lui mi risponde che era ferma da una settimana, cosa impossibile viste le condizioni dell'auto, era all'aperto da almeno 3-4 mesi.

Gli rispondo che se si scarica la batteria in una settimana vuol dire che fa schifo e non la voglio.

Allora un pò balbettante mi dice che forse era un pò di piu di una settimana...

Comunque l'auto non era in condizioni pessime, soprattutto dentro, a parte un pò il sedile lato guida rovinato e un porta oggetti. Purtroppo non l'ho potuta provare. Ho notato soltanto che a cofano chiuso, sporge una linguetta davanti vicino al faro, che penso sia quella utile ad aprirlo.(si vede nella foto) Non credo sia normale che resti fuori. qualcuno sa dirmi qualcosa a riguardo? http://imageshack.us/g/407/513o.jpg/

Poi andiamo all'interno e gli chiedo il libretto dei service, mi da una fattura degli ultimi lavori eseguiti in bmw, cambio pompa dell'acqua. Lavoro del 2006, poi 30.000 km di buio. Mi dà il libretto dell'auto, reimmatricolata, e l'ultima revisione era del 2009, gli dico che quindi è almeno ferma dal 2011, cioè 2 anni. Mi risponde che loro ogni tanto ci facevano dei giretti.

Morale gli dico che per quest'auto che è in loro possesso da 2 anni, non offro piu di 5-6000 euro (ovviamente se la prova su strada mi soddisfa), visto che non è ASI, che avrà da fare la revisione ( e non è detto che la passi), dovrà fare un ceck generale, cambio candele, liquidi e una passata in carrozzeria per alcuni punti.

Mi ha detto che il prezzo da me offerto è basso, che loro a meno di 8k non la danno, preferiscono tenersela.

Ho concluso dicendo che quindi fa il collezionista, non il concessionario....mi ha risposto che mi chiama per provarla....bah....