Piccolo report 535d | Pagina 2 | BMWpassion forum e blog
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Piccolo report 535d

Discussione in 'BMW Serie 5 F10/F11 e F07 GT' iniziata da MATRIX69, 7 Agosto 2013.

  1. antonio71

    antonio71 Direttore Corse

    1.757
    168
    18 Aprile 2009
    Salerno
    Reputazione:
    892.034
    X5 3.0d Msport G05, MB c300d4matic w206
    Scusate l'OT , vorrei sapere se qualcuno ha provato sia il M 550D sia il ALPINA d5 biturbo e cosa ne pensa, in giro si trovano degli articoli ma sono sempre da prendere con le "pinze" BMW esalta la 550 ALPINA invece evidenzia le sue doti

    http://www.bmwnews.it/biturbo-o-triturbo-alpina-bmw-d5-vs-bmw-m550d/

    http://www.alpina-automobiles.com/en/models-alpina/d5-biturbo.html

    in italia è difficile trovare queste vetture a causa della tassazione ma in Svizzera o Germania magari qualcuno di voi le possiede
     
  2. albertotricolore

    albertotricolore Primo Pilota

    1.214
    35
    7 Giugno 2011
    Reputazione:
    102.860
    Serie 5 F11 M SPORT bianca
    Io ho provato la M550d ma non l'alpina....
     
  3. pietro-bmw

    pietro-bmw Presidente Onorario BMW

    20.380
    1.286
    17 Febbraio 2007
    Reputazione:
    22.748.875
    BMW serie 4 G22 420d Msport
    be penso sia dovuto al peso dell'auto e al fatto che utilizzi molto piu' spesso le marce basse e ad alti regimi di motore.........
     
  4. MATRIX69

    MATRIX69 Direttore Corse

    2.011
    58
    29 Settembre 2008
    Reputazione:
    28.748
    F11 535d MSport
    No no, se col 2000 si stava spesso sui 1300-1400, questa sta addirittura a 1100 !

    Credo che il vantaggio dei motori piccoli stia proprio qui, sono in vantaggio nei piccoli spostamenti a bassi giri

    per perdere il vantaggio nei lunghi a velocita' maggiori.
     
  5. pietro-bmw

    pietro-bmw Presidente Onorario BMW

    20.380
    1.286
    17 Febbraio 2007
    Reputazione:
    22.748.875
    BMW serie 4 G22 420d Msport
    nei viaggi lunghi si muove bene, perde nelle accellerazioni mettendola al confronto con un 535d........
     
    Ultima modifica di un moderatore: 10 Agosto 2013
  6. MATRIX69

    MATRIX69 Direttore Corse

    2.011
    58
    29 Settembre 2008
    Reputazione:
    28.748
    F11 535d MSport
    Intendevo che se la differenza puo' essere molta ad 80, si assottiglia molto a 150.
     
  7. Waterskier

    Waterskier Secondo Pilota

    779
    7
    1 Ottobre 2005
    Reputazione:
    40
    535d F11 futura
    Ti confermo le impressioni da te indicate, a livello di telaio e di tenuta la 535 è superiore alla 335 che ho avuto. Per contro le sensazioni di guida in termini di spunto, ripresa e aggressività nella 3 la fanno sembrare davvero quasi una M in confronto. Ma, si sa, le leggi della fisica sono quelle e comunque la filosofia costruttiva e progettuale della 5 è concepita per un mercato con esigenze diverse. In ogni caso con un bel modulo aggiuntivo le cose vanno molto meglio, e le prestazioni un pochino si avvicinano alla fantastica buonanima 335d.
     
  8. pietro-bmw

    pietro-bmw Presidente Onorario BMW

    20.380
    1.286
    17 Febbraio 2007
    Reputazione:
    22.748.875
    BMW serie 4 G22 420d Msport
    ma sono due configurazioni diverse, nel senso esiste sia la 550d che la m550d o sono la stessa cosa?........
     
  9. brrrr10

    brrrr10 Presidente Onorario BMW

    9.426
    3.615
    7 Novembre 2011
    Reputazione:
    640.728.095
    BMW f11 M SPORT
    credo che la 550 d sia solo m ...........
     
  10. Tredici

    Tredici Amministratore Delegato BMW

    3.235
    158
    1 Ottobre 2008
    Reputazione:
    489.661
    X5 M50d
    Piccolo report 535d

    La 550d è solo in versione M non è come la benzina 550i che c è anche senza M...dato il costo e le prestazioni trovo sia più corretto avere l M pack di serie sopratutto perché la f10 trovo sia già bella di suo ma in M sport-pack è tutta un altra storia ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  11. pietro-bmw

    pietro-bmw Presidente Onorario BMW

    20.380
    1.286
    17 Febbraio 2007
    Reputazione:
    22.748.875
    BMW serie 4 G22 420d Msport
    quoto, e questo vale anche per la f11......
     
  12. MATRIX69

    MATRIX69 Direttore Corse

    2.011
    58
    29 Settembre 2008
    Reputazione:
    28.748
    F11 535d MSport
    Si si, io abbrevio, pero' ovvio esiste solo M550d 4x4.
     
  13. Tredici

    Tredici Amministratore Delegato BMW

    3.235
    158
    1 Ottobre 2008
    Reputazione:
    489.661
    X5 M50d
    R: Piccolo report 535d

    Si anzi a dire il vero il modello precedente preferivo l e60 all e61 ma in questa preferisco decisamente l f11 ....

    Inviato dal mio C6603 con Tapatalk 2
     
  14. davidsuperdrive@

    davidsuperdrive@ Direttore Corse

    1.506
    82
    31 Agosto 2010
    Reputazione:
    54.681
    bmw e60 520d 30.10.2006
    Quoto=D>,stessi gusti:wink:
     
    A 2 persone piace questo elemento.
  15. Tredici

    Tredici Amministratore Delegato BMW

    3.235
    158
    1 Ottobre 2008
    Reputazione:
    489.661
    X5 M50d
    ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
    A 1 persona piace questo elemento.
  16. deme82

    deme82 Kartista

    103
    0
    21 Settembre 2008
    Reputazione:
    10
    Honda civic 1.8 i-vtec
    ... sono due macchine fondamentalmente diverse: la ALPINA è a trazione posteriore mentre la M550 è a trazione integrale ...
     
  17. pietro-bmw

    pietro-bmw Presidente Onorario BMW

    20.380
    1.286
    17 Febbraio 2007
    Reputazione:
    22.748.875
    BMW serie 4 G22 420d Msport
    io mi chiedero' sempre perche' alpina non usa il pack msport sulle sue auto........
     
  18. Tredici

    Tredici Amministratore Delegato BMW

    3.235
    158
    1 Ottobre 2008
    Reputazione:
    489.661
    X5 M50d
    siamo in due.... :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

    forse perchè le comprerebbero tutti a quel punto :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  19. davidsuperdrive@

    davidsuperdrive@ Direttore Corse

    1.506
    82
    31 Agosto 2010
    Reputazione:
    54.681
    bmw e60 520d 30.10.2006
    Secondo me perché l'alpina si è contraddistinta da sempre per quell'equilibrio perfetto tra sportività e d'eleganza senza propendere ne per l'uno ne per l'altro..........
     
  20. Tredici

    Tredici Amministratore Delegato BMW

    3.235
    158
    1 Ottobre 2008
    Reputazione:
    489.661
    X5 M50d
    l'ideale sarebbe quindi prendere un alpina e montargli su il kit M ma a quel punto costerebbe come prendere un M vera e propria e poi in effetti si snaturerebbe l'alpina dalla sua immagina d'auto elegante e sobria ma col coltello tra i denti...
     

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