(¯`*•.¸(¯`*•ZONE Passione Cabriolet•*´¯)¸.•*´¯)

Le carbon costano di più? E le modanature interne delle portiere non sono comprese?

Io ancora non le ho viste!

 

PS: Da notare, tra le varie, dal minuto 1.26 le modanature carbon! :wink:

 

salve,ieri ho aperto la capote automatica del mio 323 cabrio,al momento di richiudere è rimasta bloccata e non so cosa fare,qualcuno sa darmi dei consigli? grazie

 

Ciao Ciccio. La capote non si è mossa minimamente da quando hai tentato di richiuderla oppure si è bloccata in un punto determinato durante la chiusura? Quando l'avevi aperta aveva faticato ad aprirsi? Avevi dovuto "forzare" un po' l'apertura manualmente? Era molto tempo che era chiusa?

 

Ciao a tutti! è un po che non scrivo anche perche l'auto è rimasta dal meccanico per un po. ho cambiato in garanzia gli iniettori del gpl sperando di aver risolto il problema. fortunatamente nel frattempo la Ducati mi consentiva di prendere un po d'aria =)

 

Ciao Barto! Che impianto è che non ricordo (scusami) ed inoltre di che Ducati trattasi...?

 

l'impianto è un Tartarini, mentre la mia ducati è una Monster 620i.e. del 2001 (dovevo prendere la s4 ma non ci arrivavo a toccare coi piedi )

 

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Hai provato a chiuderla manualmente usando la brugola?

 

Ciao Cabriopassion, ciao Sciporo,la capote si è mossa e si è bloccata dopo essersi alzata di circa mezzo metro,appena spenta la macchina ritorna indietro da sola.Ho cercato di chiuderla manualmente con la brucola ma non ci sono riuscito,forse non ho capito bene come fare.No io la capote la uso moto spesso aperta,e poi in questo periodo la apro e chiudo un paio di volte al giorno.

P.S grazie a tutti per l'aiuto.

 

Dovresti provare se accompagnandola manualmente, senza sforzare, si richiude. In questo caso potresti avere un problema all'impianto idraulico. Magari manca un po' di pressione all'olio.

 

grazie x la risposta,ma dove devo controllare x vedere se c'è olio?

 

ciao cabrioletisti e da un po che non mi faccio vede da queste parti.ma da un paio di settimana la mia bimba fa i capricci e non riesco a capire cosa sia e vorrei chiedervi una informazione al riguardo. mi capita di accendere la mia bmw il motorino gira ma non si ascende riprovo una seconda volta e parte normalmente.adesso incomincia a seccarmi perché me lo a fa spesso

ieri notte quando tornavo a casa la macchina si e spenta da sola mentre correvo.( mi son cagatto adosso) lo strano e che non si accende nessun tipo di spie .

a qualcuno gli e capitato qual cosa di simile e mi puo dare delle informazione al riguardo? grazie..

 

http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?225093

per controllare il livello basta scostarlo un po, non c'è bisogno di strappare la spugna come nel tutorial linkato

 

Potrebbe essere il sensore giri motore. Perde il segnale e in automatico ti fa spegnere il motore.

 

dove posso trovare le frecce laterali per la mia pre-rest a un prezzo da cineseria??

 

si cavolo, è una spesa che non volevo fare, ma ieri l'ho lavata con l'idro...e adesso ho 2 acquari al posto delle frecce...

 

Mi spiace! A proposito dell'idro, filtra acqua dalla capote se insisti un po' troppo con il getto? E con l'hard top montato?