[Topic Unico]: BMW Serie 4 Coupè F32

chi di voi ha le sospensioni adattive?

le consigliate?

 

anch'io vorrei qualche info in più, per decidere se prenderle come optional

 

R: : BMW Serie 4 Coupè F32

 


Che dire, è strapieno di 3d che parlano delle adattive /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Io invece vorrei provare un 2000 tubbbo...

 

R: : BMW Serie 4 Coupè F32

 

 


Perché saresti propenso per un 428i?

 

se dovesse essere...si...è quella che mi interesserebbe di più

 

Albeeee.... another monkey?? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Un lungo filmato in lingua russa: la 435i in tutto il suo tripudio di plastiche:

 

sinceramente mimpiacerebbe la 435i...ma visto le leggi a sfavore degli automobilisti...

 

sono abituato a motorazzi, non so se riuscirei a prendere il 428i anche se il 2.0 T mi piace assai, mi ricorda i tempi in cui mio padre aveva il Maserati Biturbo negli anni '80, il 164 Turbo, vabbè erano 6 cilindri, ma sempre 2.0...cmq il migliori motori che ho guidato in vita mia sono stati l' N54 e l' S65...e la miglior macchina l'M3 E92...se la nuova M4 sarà figlia dell'M3 E92 con i dovuti miglioramenti e il motore il figlio dell'N54 con i dovuti miglioramenti sarà una macchina stellare...fuck superbollo.

 

anche io sono affezionato 6 L

ma non è tanto per il superbollo se no mi sarei tenuto l'm3 100 volte!!!...è per tutto quello che ci va dietro...dai controlli fiscali, che ne ho le palle piene, al redditometro, consumometro, spesometro, minchiometro e tutte queste porcate solo per bloccare gli acquisti...infatti, il nero, è aumentato moltissimo...alla faccia della crisi e divieti vari!!!

 

beh io l'ho cambiata, perché avevo voglia di una macchina più confortevole e dopo 4 anni e 90000 chilometri mi ero stufato e cmq 45000 euro non me li avrebbero più dati se avessi aspettato di più, dei controlli fiscali ecc... non me ne può fregare di meno, penso di essere l'unico imbecille in Italia che dichiara tutto, il superbollo è una tegola per la successiva rivendibilità e mi fa schifo buttare via dei soldi per niente, andassero in beneficenza invece...

 

ecco appunto...anche io con l'm in 2 anni ho fatto sui 40.000 km e rivenduta a ottimamente...però mi è rimasta nel cuore perchè venduta per altre cause

anche se dichiari tutto e hai tutto in regola un qualcosa sempre te lo trovano...o anche se son sbagliati e nulla è dovuto, è sempre una rottura...sarebbe da avere una panda e basta

 

cmq visto anche i prezzi insostenibili che vengono fuori dal configuratore, forse il 535d è l'ultima BMW che avrò se devo salassarmi si può puntare ad altro...onestamente quei 306 cv iniziano a rompere i coglioni, per un motore che ne dovrebbe avere 360 di base, è la stessa potenza dal 2006, ok sono anche troppi, ma visto che la macchina costa come un Maserati...

 

Ragazzi ho trovato questo video che può essere interessante....i sottotitoli sono in inglese e da quel poco che ho capito dice che a guidarla è diventata un auto come tutte le altre

[video=youtube;-rpyMDqKfls]

 

e comunque.........è troppo simile alle serie 3

 

Per me è ora che cominci a cambiare punto di vista ed orientarti diversamente.... sai come! ( penso che tu sappia cosa intendo) :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Alpina ?

 

Esatto :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20"> Sin troppo facile!!

 

ammetto di pensarci spesso ! come costi un Alpina B3 come la tua si pone tra il 335i e l'M3 ?