problemi capotta

Non mi sembra ci azzekki molto questo.

A noi non si apre... :wink:

 

Boh ho provato a scriverlp in quanto sembra che non avverta la chiusura del tetto, in quanto non lo sente a fine corsa.

 

Ok, appena ritorno da lavoro provo col manuale; ma i ganci quando richiudo come li serro?! te lo chiedo xchè non ho mai fatto il manuale prima d'oggi...

p.s: perchè potrebbe non funzionare anke il manuale?!

 

Si', infatti, faccio la prova quanto prima!

p.s: cmq penso sia un problema di centralina che non viene letta (o di rete CAN) o qualcosa di simile, io non ci capisco un H, vedi qui

http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?213130-Ecco-un-altro-quot-Z4ista-quot-!-)/page11

 

Me lo ha fatto anche a me questa estate..Sono andato mille volte in bmw, e mi hanno resettato l'errore, ma lo rifaceva sempre, poi mi hanno cambiato il motore del lunotto posteriore e non mi ha mai fatto piu' l'errore

 

del lunotto elettrico antiappannante o il motore del tetto in tela?

 

Ciao io ho la tua stessa macchina cmq ho esattamente il tuo stesso problema uguale e identico. Il problema è nei sensori ke si trovano sopra dove ci sono i gangi ke bloccano la capotte. Fai smontare lì ke alla fine troverai il problema. Vai da un bravo elettrauto.

 

Non li pensare non capiscono niente in bmw, mi hanno fatto buttare il sangue e i soldi appresso sta capote..Stesse cose che hanno fatto a te, con l'aggiunta che mi hanno fatto cambiare un motorino del lunotto posteriore che costa la bellezza di 600 e passa euro..

Piu' di 1000 euro buttati e non ho risolto nulla con quei dementi..

Alla fine portata dal mio meccanico, mi hanno smontato la parte avanti della capote dove ci sono gli ingranaggi..

Praticamente il sensore di questa capote è magnetico, quando fa il movimento di chiusura capote, il pistone va su quel magnete e da ordine alla centralina che la capote è chiusa..

Abbiamo risolto pulendo semplicemente quel sensore magnetico del cavolo, che era sporchissimo, un po' di svitol, e puliti tutti gli ingranaggi..

Purtroppo il problema di queste auto, è che ce ne sono pochissime, ed in bmw non sanno dove mettere mano..

Se vuoi sapere altre spiegazioni sono a tua disposizione..Stavo uscendo pazzo anche io..

Una macchina di 100.000 euro che non si blocca la capote

 

lol, per fortuna io ho speso "solo" 800 euro! ma non era lo stesso problema vostro (era partita la centralina airbag), sostituita e messa una nuova, compresa manodopera per cercare il problema (solo quello sui 300 euro), -fatto da BMW Roma Salaria, sono rimasto sorpreso anche io che ci capiscano qualcosa da quello che avevo letto sul forum...-.

p.s: in compenso a me dava anche altri problemi (non faceva piu' il segnalatore acustico delle frecce, della cintura non inserita, non andavano gli anabaglianti e gli abagglianti -nemmeno i fendi-, non andavano i sensori di parcheggio, nè, i comandi al volante dell'autoradio, nemmeno si spannava il lunotto termico posteriore...)

Ora tutto ok!

Ciao! :wink:

 

Ti garantisco che è cosi risolto 100%..Se hai problemi, che non sono capaci o non capiscono, mi mandi un mess su raffacerra@hotmail.it e me lo chiedi cosi ti mando il mio numero di cell e ti posso spiegare per telefono visto che io ho visto tutta la procedura dal vivo..

Vanno prima tolte le guarnizioni (non ti preoccupare poi si riattaccano in modo perfetto) e poi vanno svitate tutte le viti di inizio capote, praticamente dove c'è lo specchio retrovisore..Cmq fammi sapere se non ci riesce

 

Ciao senti io ho il tuo stesso problema, me lo fà già da un pò ora invece si è bloccato definitivamente ed ora non sò... Domani la porterò in bmw ma speriamo bene. Cmq agisci presto xkè poi peggiora e lo fà sempre più spesso...

 

Hai letto la mia risposta?

 

Fammi sapere il prima possibile se l'hai risolto il problema...

 

ciao a tutti, riapro questa discussione in quanto mi ritrovo lo stesso problema... qualche volta a capotta chiusa mi segna che nn è completamente chiusa, il problema è che con questo errore non posso ne aprire i finestrini ne il portabagagli /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20">

Ieri l'ho portata in concessionario e dopo un checkup completo dell'auto, mi hanno detto che i sensori di chiusura sono apposto e che potrebbe essere un problema di cablaggio della capotta, ma per controllare questo mi devono aprire completamente la capotta (quindi 3-4 gg di lavoro).

Il meccanismo di apertura e chiusura è apposto... ho fatto diverse prove ad aprire chiudere, fermarmi a mezza apertura e ripartire...non da alcun problema...

Io mi chiedo com'è possibile che i sensori siano apposto se quando la metto via è chiusa e non da problemi e poi quando l'accendo a volte mi segna che è aperta? Non è che mi vogliono spillare dindini? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">