/ Register

BMW 120d(cambio automatico) - Non cambia marcia.

Discussion in 'BMW Serie 1 E81/E82/E87/E88' started by Lib3Ns, Jul 8, 2013.

Page 3 of 3
  1. Jul 19, 2013 #41
    The King is back

    The King is back Kartista

    120
    8
    Jun 12, 2013
    Reputation:
    434
    BMW 123d Coupé M-sport ♥ BMW 120d
    Perché più auto fanno più soldi prendono quindi passa tutto
     
  2. Jul 19, 2013 #42
    Daniele150cv

    Daniele150cv Amministratore Delegato BMW

    2,552
    47
    Sep 16, 2011
    Reputation:
    37,890
    120d E87 Attiva 177cv
    R: BMW 120d(cambio automatico) - Non cambia marcia.

    Fanno passare certi trattori che in confronto lo scarico un diesel senza fap è essenza di fiori di campo! :rolleyes:
     
  3. Jul 19, 2013 #43
    The King is back

    The King is back Kartista

    120
    8
    Jun 12, 2013
    Reputation:
    434
    BMW 123d Coupé M-sport ♥ BMW 120d
    Hai mai visto delle auto a benzina che fanno quel fumo azzurro consumano più olio che benzina eppure sono sempre in circolazione
     
  4. Jul 20, 2013 #44
    Felis

    Felis Amministratore Delegato BMW

    3,715
    718
    Apr 24, 2009
    -
    Reputation:
    270,963,078
    M135i xdrive
    Beh, te l'avevo detto.
     
    • Armec
  5. Jul 20, 2013 #45
    Lib3Ns

    Lib3Ns Kartista

    86
    0
    Dec 27, 2008
    Reputation:
    10
    Bmw Serie 1
    Cerco di "raddrizzare" il post visto che sta prendendo una piega differente.

    Ho iniziato a fare i giri dai vari meccanici mi hanno proposto:

    - Rigenerazione FAP;

    - Azzeramento errori del BC.

    Spesa circa 400€.

    Secondo meccanico:

    Eliminazione FAP;

    Montaggio Downpipe;

    Chiusura EGR;

    Rimappa per Egr e FAP;

    Ovviamente il downpipe è da considerarsi a parte(in tal caso lo comprerei io e lo farei sostituire da loro)

    Circa 500€ da Sauro a Forlì

    Pareri?
     
  6. Jul 20, 2013 #46
    The King is back

    The King is back Kartista

    120
    8
    Jun 12, 2013
    Reputation:
    434
    BMW 123d Coupé M-sport ♥ BMW 120d
    Fai il primo e l'auto torna come prima senza preoccupazione con il secondo non si sa e non è in regola.
     
  7. Jul 20, 2013 #47
    Daniele150cv

    Daniele150cv Amministratore Delegato BMW

    2,552
    47
    Sep 16, 2011
    Reputation:
    37,890
    120d E87 Attiva 177cv
    R: BMW 120d(cambio automatico) - Non cambia marcia.

    Parere controcorrente. ..

    Fai la seconda opzione... con il primo ti ritrovi punto a capo in breve tempo. .. fidati. ..
     
  8. Jul 21, 2013 #48
    gomma

    gomma Amministratore Delegato BMW

    3,998
    173
    Oct 23, 2007
    Reputation:
    80,968
    118d futura 3p
    Per quanto e per quanti km vuoi tenere l'auto?
     
  9. Oct 18, 2013 #49
    Theking87

    Theking87 Secondo Pilota

    722
    11
    Jan 31, 2013
    Reputation:
    11,631
    Bmw 118d LCI
    X esperienze fatte dico ke dovresti prima di tutto pulire il debimetro cn lo spray a SECCO...

    poi stacchi la batteria completamente (+ e -) e fare il corto circuito cn i cavi della makkina (non batteria) x qualke secondo...

    la macchiana dovrebbe resettarsi completamente!almeno la mia l'ha fatto ed e' sparita la spia del motore!sicuramente era rimasto l'errore nella memoria e nn riusciva a leggere i parametri nuovi! adesso va alla grande...
     
Page 3 of 3

Share This Page