Tutte le foto nelle nostre Serie 3 Touring F31

R: Serie F31 Tutte le foto nelle nostre Serie 3 Touring F31

Bé...come ho detto ci sono cose che non mi piacciono, ma non sono per niente pentito della scelta /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> (nonostante la scimmia del 6l che devo continuamente contrastare /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">)

 

Ma va la!

 

ma te nn avevi detto che ti auto bannavi?

 

hahaha in quanto audista nell'animo... mi sento vicino a Page... però devo dire che la F31 mi piace troppo e adesso è una scelta che rifarei al 100%..... poi è vero che se la usassi per lavoro facendoci 400 km al giorno impazzirei per quel minchio di climatizzatore ad esempio...

 

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Beh parlando della categoria ovviamente, è ovvio che se ci metti una tt o una rs5 è un altra cosa, ma, la classe c avrebbe toccato gli specchietti per terra in piega modalità schettino.. la a4 station nn e propriamente votata a fare curve forte,

Sarei il primo a prendere una rs4 station,

Se x esempio avessi preso il 3000 avrei preso a4 con differenziale sportivo, ma il 2 litri tutto avanti è proprio un aborto

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infatti son passato a Bmw anche io... eh vabbè Rs4 con l'aspirato a 8.200 giri... quel motore mi sa che è l'ultimo dei mohicani....

 

adesso che pure l'm3 diventa turbo.. eh si.. rimane solo lui!

 

Lei?

 

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Brutta roba quella.

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A me garba parecchio!

 

10+ al sound

Per il resto una perfetta Auudi

 

ahiò, io mi sto guidando anche una nuova a3 ambition 150hp tdi e non va malaccio per un cacchio. La qualità degli interni è parecchio scesa però, e la percezione rispetto alla vecchia è che sia un po' focussizata (sarà anche colpa del grigio scuro delle plastiche vs l'ex nero). i sedili son più comodi e il 150 spinge bene, anche se il common rail non è certo un iniettore-pompa, l'unica cosa di buono che avevano i powertrain vw. alla fine devo ammettere che come qualità di plastiche generali la mia 3 m-sport è meglio . su audi alcune cose premium tipo freno a mano elettronico, e marcionate tipo acceleratore non più rovesciato, ma fatto come sulle fiat, clima base manco automatico su ambition e gomme cinturato p7, plastiche dure su portiere...

 

Qui di torna indietro invece di migliorare......c'è crisi c'è crisi!

 

che roba è?

 

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Ma...sarà il nuovo need for speed?? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Ahahahaha!!!

 

Quoto alcune tue considerazioni, avendo guidato un paio di settimane fa una A3 advanced.

Il motore con iniettore-pompa aveva un bel colpo quando acceleravi, ora affondando il piede sembra che non vada ( lo avranno fato per i consumi? ).

Però per quanto riguarda il freno a mano preferisco quello classico :wink:

 

tra l'altro non so fino a che velocità entri, ma l'altro giorno guidava mia moglie, ho provato a inserirlo a macchina in movimento e ha funzionato, con relativo schiaffone poi della consorte speriamo che sopra i 20kmh non entri... altrimenti mi pare veramente pericoloso, mi dà l'idea che possa essere premuto accidentalmente...