i gusti son gusti :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" /> io ero un po in forse quando li vidi in foto ma dal vivo mi fanno impazzire :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" /> stasera cazzeggiando ho fatto quasi un 100km e posso gia fare una considerazione sulla mia scelta rispetto alle mie 225/50/r17 goodyear eagle runflat del primo equipaggiamento: Assorbimento delle buche identitico a prima silenziosita migliorata parecchio (secondo me il rotolamento si è abbassato di una decina di decibel) sterzo piu diretto e senza tremolii ma un po piu impacciato sullo stretto CURVA: per avere le stesse reazioni delle altre gomme devo prendere le stesse curve ad almeno 50kmh piu veloce rischio perdita patente ancora piu alto di prima /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
Grazie :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" /> e cmq è vero le danno proprio quel tocco di eleganza senza scadere nel tamarro :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" /> alla fine son stato scettico sino all ultimo perche sul serie6 sti cerchi mi hanno sempre fatto un po schifo. Ma vedendoli montanti son davvero soddisfatto :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" /> inoltre gia ieri ho purtroppo avuto modo di prendere un paio di brutte buche inevitabili , e il fatto che nn sia successo nulla fa ripagare la fatica di averli cercati originali anziche repliche su ebay :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />
I miei da 18 (forse cinesi) sulla SS Romea hanno tenuto benissimo /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
ahahaha guarda se nn fosse per gli incroci e i semafori sembrebbe di essere in un circuito di f1 :P /emoticons/tongue@2x.png 2x" width="20" height="20" /> ahahahah lasciam perdere che adesso dove abito io hanno pure avuto la brillante idea di bucare le unoche strade messe bene per far passare i tubi del gas ... E POI HANNO RICOPERTO TUTTO COL CEMENTO invece di usare l asfalto !!!
Saranno dei china decenti /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> pero io ne ho sentito molti che ne hanno spaccati o che vibrano /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> e pure su subito se noti vedi cerchi replica praticamente nuovi , appena gommati (quindi costati una bella cifretta) messi in vendita per disperazione
scelta cerchi da 19 Ogni volta che scendo a Cagliari, un cerchio lo storco. Ok che ho i 19", ma arrivando dall'Alto Adige il passaggio é brusco! Inviato da Francesco
Bene.. anzi male.. oggi ho scoperto con il capomeccanico della Bmw che i miei adorati cerchi mod 172 da 19" differenziati, seppur leggerissimamente, al posteriore toccano all'interno. La cosa ovviamente mi ha infastidito leggermente e ora devo decidere il da farsi. Le Opzioni sono 3: 1) Lasciare il tutto così perchè tocca veramente pochissimo e solo in alcuni casi.. 2) Mettere un piccolissimo distanziale 3) Sostituire i cerchi Quando li avevo comprati, devo dire che un piccolissimo dubbio riguardo l'ET mi era venuto, dal momento che Dil e Gio63 montano i 166 con un ET molto più basso "17" rispetto ai "32" dei miei... ma forte del fatto che la mia auto non aveva avuto problemi in fase di omologazione ho lasciato perdere e non me ne sono preoccupato... invece avrei dovuto, visto che i cerchi che montava in fase di collaudo avevano al posteriore ET29, che seppur si soli 3 mm. restavano più esterni e sembra proprio la distanza necessaria per evitare sfregamenti. In definitiva.. i cerchi che ho montato sono perfetti per la berlina ma non sono adatti alla touring che a causa delle sospensioni autolivellanti ahnno lo spazio tra la ruota e l'interno del passaruota piuttosto angusto. Che fare? ci devo pensare e con il vostro contributo prenderò la migliore decisione.
Allora avevano ragione quando non volevano darmi il nullaosta. Ma mettendo un distanziale non vai a peggiorare la situazione? Venderli sarebbe un peccato sono bellissimi. Dil ha la berlina mente gio ha lo station quindi devresti fare riferimento a lui
No no.. se dovessi mettere il distanziale andrebbe bene.. tocca all'interno.. infatti Dil e Gio hanno ET17 contro il mio ET32.. quindi il loro cerchio sta più esterno di ben 15 mm. Riguardo il fatto che abbiano fatto bene a non darti il nulla osta non sono d'accordo.. sarebbe sufficiente verificare che il cerchio che viene omologato abbia un ET tale da non far toccare... infatti con i miei vecchi cerchi.. che poi sono quelli che montava in fase di collaudo.. non toccava per niente
Ma legalmente? e a livello di sicurezza?... ho sempre avuto remore sui distanziali.. li vedo poco sicuri ma magari questa è solo una mia fobia... ma soprattutto non amo infrangere la legge se non per 3 o 4 omicidi
Sentiamo [MENTION=28605]Dil[/MENTION] o [MENTION=1273]spadiz[/MENTION] che sono informati! guarda io anche che sono molto ligio alle regole ho deciso di rimappare (non faccio togliere il FAP anche se sarebbe meglio proprio x paura di controlli). Ma qualche sfizio si può togliere soprattutto se il distanziale è minimo, dando ovviamente massima importanza alla sicurezza, anche se non credo sia un problema altrimenti non ne venderebbero tanti!
Metti i distanziali,secondo me e' la soluzione migliore Rossano. peccato che tocchino internamente,ma come ti sei accorto, pneumatico usurato?
Ciao Dionigi.. come ho scritto, ho portato la macchina per un check e per sostituire le pastiglie posteriori.. quando hanno tolto le ruote hanno visto sulla plastica interna che c'era uno sfregamento.. allora hanno compresso la sospensione per vedere se toccava ed effettivamente un minimo di sfregamento c'è.. anche se proprio minimo e solo quando veramente sollecitata... il pneumatico più che usurato si vede lucido.. nel senso che si pulisce quando sfrega.. consumato non direi.. anche se c'è da considerare che con questi cerchi e queste gomme avrò percorso si e no 3000 km... quindi a lungo andare non so se possa effettivamente danneggiarsi. Tu dici di metterlo il distanziale? basterebbero 3/4 mm. per non toccare.. che dici?
