Straordinaria Novità nel mondo dei cerchi! DECRETO 10 gennaio 2013, n. 20

È' evidente ora che questa norma ha adottato uno standard ECEONU 124 che in termini pratici non è uno standard, non riconosce TUV,ABE etc..

Non esistono marche con quel certificato di omologazione, wsp a parte o forse qualche altro produttore esotico, non si potranno più montare cerchi aftermarket ne' a parità di misura o di misura diversa di quelli della casa che non abbiamo quel certificato eceonu 124.

Risultato: non si può più fare niente, mercato italiano completamente massacrato.

L'ennesima c..a italiana, uno schifo.

 

Secondo me invece chi ha fatto questa norma vuole arrivare al punto in cui le auto immatricolate in italia abbiano solamente più una sola misura di cerchi sul libretto in modo da farti correre in motorizzazzione a spendere soldi per ottenere l'omologazione per le altre misure e far cassa per lo stato. In parole povere vogliono farci pagare per quello che prima era gratis.

 

In pratica si potranno montare solo cerchi omologati anche per le misure gia indicate in origine sulla carta di circolazione, bene tra le tolleranze molto ristrette e cerchi omologati sarà peggio di prima, se poi ci mettiamo anche l'aumento dell'iva e chi li cambia piu i cerchi???

 

Grande!!! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Mitico !

 

grazie molto utile

saluti

 

Ecco, è come pesavo io, alla fine ci saranno solo poche aziende Italiane che avranno questa omologazione, aggiunto ai parametri di tolleranza ristrettissimi finisce che sarà ancora piu difficile di prima cambiare i cerchi.

 

OZ?

 

Rep+ perchè lo fai x il Forum! :wink:

 

Si ma il problema non sono tanto le aziende che omologano i cerchi, ma sono le tolleranze ristretissime, anche se le aziende omologano i loro prodotti, se consideri che per un pollice in piu del cerchio devi montere un pneumatico di spalla bassissima, quindi scomodo, se poi consideri i valori di et e di canale vedrete che tra i cerchi a disposizione a catalogo ne andranno bene al massimo un paio di modelli, e non è detto che siano quelli che che ci piaciono, io per esempio ho una Z3M coupe, e nel catalogo attuale di OZ con l'et che dovrei mettere non cè nulla, ma prima io avevo una Z4 2.5 con i 18 e mettere i 19 non era possibile, poi ho realizzato che la z4 a libretto monta piu o meno la stessa misura di serie 1 e serie 3, quindi anche loro avranno gli stessi problemi, ora che mi vengono a dire che su una serie 1 o serie 3 posso mettere i 18 quando li puoi montare gia come optinal dalla casa dove sta la novita??? a si che su una 206 coi 15 metto i 16, per me è tutta una buffonata, poi ovvio qualcuno sicuramente riuscirà a districarsi tra omologazione e misure e cambierà i cerchi, buon per lui, ma non è di sicuro come ci tutti si aspettavano...