Perfetto risolto il dilemma sul bollo,vi pongo ennesima domanda..se sul sito della bmw Italia vendono delle 23i con equipaggiamento superiore e km inferiori allo stesso prezzo(25000€) di quella proposta alla bmw della mia zona,mi sorgono due domande:A : è una presa per i fondelli? B: chi è lo stupido che acquisterebbe un prodotto inferiore da loro al costo più alto ,se le altre bmw in Italia hanno di meglio allo stesso prezzo?hanno una 23i esposta con nav pacchetto comfort del 2011 ..Costo 40.000€!...saranno un po' fuori di testa?!
I conce ufficiali vendono sempre a prezzi piu' alti e ovviamente sara' piu' alto il prezzo di una macchina nuova o km zero rispetto ad una usata magari senza garanzia. E comunque la tecnica di vendita impone di mettere sempre un prezzo piu' alto, tanto lo sconto lo chiederanno sempre e comunque. Voglio vendere a 20? Lo metto a 25 e scendo a 20, io ho venduto al mio prezzo e chi compra si illude di aver avuto uno sconto. Con lo stesso tizio se metti 20, ti chiede lo sconto e non lo concedi dicendo che e' gia' il tuo prezzo migliore, non te la compra. Altrimenti se metti 20 otterrai 15 con lo sconto. La gente ragiona cosi', anche se sembra stupido.
E come discorso non fa una grinza..sono d'accordo ..però non concepisco la variazione di prezzo tra una concessionaria bmw e l'altra..stesso anno di immatricolazione,migliori pacchetti,prezzo inferiore,io preferirei comprare più fuori e non in quella della mia zona
Pero' io poi ti porto l'esempio dei miei suoceri che comprano solo (di recente l'ennesima Punto, facendosi fregare come al solito) nei due o tre paesini affianco a quello in cui vivono, poco interessati al prezzo e convinti che la vicinanza fisica, premi. Quindi se hai trovato di meglio, compra la. Se uno cerca di vendermi qualcosa a 25 per scendere a 20 non la compro perche' vuol dire che me lo sta mettendo in quel posto due volte, o almeno ci sta provando.
Purtroppo la gente ragiona (o sragiona) in modo diverso. C'e' quello che si fida del tuo prezzo migliore, poi c'e' il fissato dello sconto che lo vuole sempre e comunque. Con questi ultimi funziona la tecnica del voglio 20, quindi lo metto a 25 e poi sconto a 20, che e' la stessa cosa alla fine, ma se non fai cosi' non son contenti e non comprano.
Avete ragione..ormai mi sono fatto una lista con gli optional che voglio sull'auto..km al Max 30000 ,così come la voglio io si trova sui 21000/22000..non appena trovo un'offeta conveniente mi fiondo!
Una domanda ai possessori della 23 i.. Ieri girando tra vari concessionari mi sono imbattuto in uno di loro che ha posseduto una 23 i..gli ho posto alcune domande e mi sono sentito rispondere che : dopo un po' di stanchi di questo veicolo perché la guida ė molto impostata, dura, nell'abitacolo senti troppo il sound del motore(a me questa cosa non dispiace affatto), dopo sei mesi ti secchi e se vuoi vederla ė molto difficile trovare acquirenti, quando abbassi la capote lo spazio nel cofano si riduce a nulla.. ė vero tutto ciò o ė solo una tecnica di vendita per rifilarmi la 330xd che aveva nel parco auto??
Sostituzione auto con z4 23i/30i Compri una due posti secchi che aperta riduce lo spazio nel cofano. Io nn ho la 23i ho la 20i e dopo un anno e mezzo vorrei magari avere ancora più potenza e nn venderla, io quando ho bisogno ho anche un 4x4 che aiuta in alcune situazioni. Se uno pretende dalla zeta il confort d marcia di una serie 5 vuol dire che ha sbagliato auto.
anche io ho passato i due ultimi we a vedere e provare la 23. i commenti del venditore dipendono dalla sua abitudine e gusti, non a tutti piacciono le cabrio che hanno tanti pro e tanti contro, dipende sempre da ciò che si cerca. Per quanto ho sentito io, ad esempio, il sound della 23 a capote abbassata è il "minimo accettabile" che pretendo su una cabrio, altrimenti se non sento il sound, tanto vale prendersela diesel, lo spazio...dipende dalle esigenze, dentro è molto comoda, l'assetto di serie di quella che ho provato con i 17 è troppo mollaccioso, sul mercato, non è un auto particolarmente vendibile
Io ho deciso di prendere quest'auto anche per il sound..la domanda sulla capienza del bagagliaio perché ogni tanto mi muovo e mi chiedevo se entrava dentro un valigia di medie dimensioni..per quanto riguarda la guida in settimana vado a provare quella che arriva in bmw così vediamo se mi piace o meno..Ieri ho provato il 330 xD /emoticons/laugh@2x.png 2x" width="20" height="20"> con cambio automatico e sequenziale e devo dire che con il sequenziale mi sono veramente divertito..vediamo se la 23 i mi lascerà contento o meno..
Sostituzione auto con z4 23i/30i Se puoi sentendo i commenti di tutti cerca la 30i. Cmq le valigie ci entrano quelle grandi ma dopo nn puoi aprire il tetto, io invece dopo alcune prove uso 3 valigie misure da bagaglio a mano e riesco ad azionare anche il tetto.
Perfetto ..per il bagagliaio allora non ci sono problemi ..per il 30 i ci penso..ancora effettivamente se ne trovano pochissime nel mercato dell'usato..quindi dovrei aspettare questo inverno per vedere se si trova qualche offerta vantaggiosa
Sostituzione auto con z4 23i/30i Io se dovessi comprarla usata prenderei il 28i e non il 20i ma avendola comprata nuova non potevo fare altrimenti
Io rimango sempre dell'idea che c'è troppa differenza tra 20i e 28i. Per me la soluzione migliore e' e resta prendere un 20i e mettere il modulo aggiuntivo
Sostituzione auto con z4 23i/30i Beh ci sarà un motivo se qui nel forum sempre più gente ha la 20i e quasi nessuno la 28i
Perché costa troppo.perche per avere gli stessi cavalli basta prendere un 20i e mettere un modulo aggiuntivo. Pagando sempre meno di bollo e assicurazione. Certo significa modificare l'auto ma non significa che sia una cosa per forza negativa
Sostituzione auto con z4 23i/30i Beh rimane il fatto che preferirei avere tutta la cavalleria originale ma c tocca li? Aspettiamo chi ha già montato i moduli e chi ha fatto la prova sul banco.
Già parecchi lo montano da tanti km e non hanno nessun problema e sono contenti del risultato. Io aspetto di avere 10000/15000 km e poi lo monto sicuro.giusto x avere la macchina un po' rodata e dopo il primo tagliando
