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EmmaWhite & NickS2k - scheda preparazione (in continuo aggiornamento)

Discussione in 'BMW M3 / BMW M4' iniziata da NickS2k, 14 Febbraio 2012.

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  1. 29 Maggio 2013 #1281
    NickS2k

    NickS2k Direttore Corse

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    22 Gennaio 2012
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    MINI CooperS R58
    EmmaWhite & NickS2k - scheda preparazione (in continuo aggiornamento)

    Una cosa: ma il tratto veloce dopo la curva in salita a destra, si fa pieno con l'Emme?

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    Ultima modifica di un moderatore: 29 Maggio 2013

  2. 29 Maggio 2013 #1282
    Fumo

    Fumo Direttore Corse

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    Mazda MX-5
    Von Saurma gira al Ring sul completo in 8:05 con una M3 e92.

    Ipotizzando che l'auto fosse stock (e non ci credo) uno come Nick, che ha un bel piede, con la sua M che è discretamente preparata, dovrebbe girare sotto gli 8:00 minuti?
     
  3. 29 Maggio 2013 #1283
    NickS2k

    NickS2k Direttore Corse

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    22 Gennaio 2012
    Roma
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    MINI CooperS R58
    EmmaWhite & NickS2k - scheda preparazione (in continuo aggiornamento)

    Joe, il ragazzo belga che ho seguito per caso al terzo turno, gira sui 7.40 ponte-ponte. Poi vedi nel video come fa il tratto veloce...IMPRESSIONANTE!

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  4. 29 Maggio 2013 #1284
    topesio

    topesio Amministratore Delegato BMW

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    M3e92-Z3 1.9
    Me2!!!!
     
    • Armec
  5. 29 Maggio 2013 #1285
    Fumo

    Fumo Direttore Corse

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    Mazda MX-5
    Aggiungendo quindi i 25 sec. che separano i 2 ponti si arriva a 8.05.

    Secondo te quindi Von Saurma riesce a fare lo stesso tempo con un auto stock? Io non ci credo assolutamente a me che te ed il ragazzo belga non siete 2 fermoni
     
  6. 29 Maggio 2013 #1286
    NickS2k

    NickS2k Direttore Corse

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    Beh Fumo tieni conto che io oltre ai 4 giri con l'Abarth due anni fa non ho mai girato al Ring quindi sicuramente un collaudatore BMW mi distrugge li dentro! Joel, il belga, guarda come cavolo guida (c'è da dire che ci va da 13 anni e conosce anche le scritte perterra):



    Io ho solo da imparare al Ring, credimi...
     
  7. 29 Maggio 2013 #1287
    Tizy_juiced

    Tizy_juiced Presidente Onorario BMW

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    420
    29 Aprile 2010
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    Ex M3 e92 manuale - Honda S2000
    steakhouse! (sticazzi)
     
  8. 29 Maggio 2013 #1288
    NickS2k

    NickS2k Direttore Corse

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    MINI CooperS R58
    EmmaWhite & NickS2k - scheda preparazione (in continuo aggiornamento)

    Andava Joel eh :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> :D :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

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  9. 29 Maggio 2013 #1289
    andrea555

    andrea555 Secondo Pilota

    551
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    11 Agosto 2012
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    audi tts bmw 535d
    R: EmmaWhite & NickS2k - scheda preparazione (in continuo aggiornamento)

    Impressionante quanto tenga aperto nei tratti veloci....tu alleggerisci....lui pare avere un sampietrino sull'acceleratore xD /emoticons/laugh@2x.png 2x" width="20" height="20" />

    Inviato dal mio Nexus 4 con Tapatalk 2
     
  10. 29 Maggio 2013 #1290
    Nicola Spinazzola

    Nicola Spinazzola Presidente Onorario BMW

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    Alpine A110 Pure
    La differenza di tempo si calcola così:
    Il tempo percorso tra i due ponti è di 24" con la M3, a questi vanno tolti i 5" che servono per percorrere il tratto di rettilineo tra l' arrivo ai box vecchi e la partenza dai box vecchi, che non vengono conteggiati dalle case nel tempo sul completo; così possono fare il tempo e rientrare subito al box vecchio senza dover fare un altro completo.

    Infine bisogna togliere circa 2" che è la differenza che c'è nel percorrere il Tiergarten lanciato o partendo dal parcheggio.

    Quindi la differenza che c'è tra il record della macchina ed il BtoB, per la M3 è di circa 17".

    Quando sono andato ad Aprile con la neve ed il ghiaccio ho fatto un 8:08 che è pari ad un 7:51 BtoB, sul giro pulito senza rompipalle e con condizioni ottimali si scende di 10-15" con le Dunlop.

    Se a Giugno andrà tutto bene con il tempo ed il traffico vediamo se riesco a replicare il tempo fatto con la GTS, 7:48 sul completo..
     
  11. 29 Maggio 2013 #1291
    Nicola Spinazzola

    Nicola Spinazzola Presidente Onorario BMW

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    7 Febbraio 2007
    Reputazione:
    28.019.918
    Alpine A110 Pure
    Quello con la M3 nera, visto così non è niente di eccezionale, anzi fatico a credere che possa girare in 7:40 BtoB.
    Alza il piede in più punti dove si tiene tutto giù.
     
  12. 29 Maggio 2013 #1292
    NickS2k

    NickS2k Direttore Corse

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    MINI CooperS R58
    EmmaWhite & NickS2k - scheda preparazione (in continuo aggiornamento)

    Si io mi cagavo sotto anche perché era il terzo giro :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Quello va forte forte!

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  13. 29 Maggio 2013 #1293
    NickS2k

    NickS2k Direttore Corse

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    Guardati il suo video sul tubo Nico. Le condizioni della pista non erano ottimali perché pioveva di tanto in tanto. Io non ho mai visto nessuno scendere così sinceramente...

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  14. 29 Maggio 2013 #1294
    MisterZ

    MisterZ Aspirante Pilota

    27
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    20 Novembre 2012
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    mi linki il canale You Tube di Joe.

    1:50 fate un bel salto :mrgreen:
     
  15. 29 Maggio 2013 #1295
    Calimero cattivo

    Calimero cattivo Presidente Onorario BMW

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    AR Stelvio - Panigale V4 s
    Grandissimi :mrgreen:
     
  16. 29 Maggio 2013 #1296
    NickS2k

    NickS2k Direttore Corse

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    Si al turno che ho linkato prima salto ancora di più :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

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  17. 29 Maggio 2013 #1297
    NickS2k

    NickS2k Direttore Corse

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    Grazie Calimero :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

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  18. 29 Maggio 2013 #1298
    Nicola Spinazzola

    Nicola Spinazzola Presidente Onorario BMW

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    7 Febbraio 2007
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    Alpine A110 Pure
    In molti punti, tu andavi nettamente più forte.
     
  19. 29 Maggio 2013 #1299
    Calimero cattivo

    Calimero cattivo Presidente Onorario BMW

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    16.668.587
    AR Stelvio - Panigale V4 s
    Ma infatti stavo per chiedergli che auto avesse il belga, poi ho letto il titolo del video....sembra avere molto più motore di lui, quindi Nick apre prima in uscita. E dubito che il belga sia andato tanto a passeggio.
     
  20. 29 Maggio 2013 #1300
    NickS2k

    NickS2k Direttore Corse

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    Io perdo ancora un po sul tratto veloce e su alcune curve cieche perché non ricordo la pista (ma dopo 12 giri totali mi sta iniziando ad entrare in testa). Sul misto stretto non me la cavo male e recupero un po. In staccata gli salgo sopra. Le vetture sono molto simili con stesso assetto e stesso cambio. Lui in più ha le Sport Cup con misure giuste e AP anche posteriore. Dalla mia ho meno peso e l'ala posteriore. Non sai quanto mi sono divertito nel seguirlo; mi sembrava di stare su GT5 :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

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