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EmmaWhite & NickS2k - scheda preparazione (in continuo aggiornamento)

Discussion in 'BMW M3 / BMW M4' started by NickS2k, Feb 14, 2012.

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  1. May 29, 2013 #1281
    NickS2k

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    EmmaWhite & NickS2k - scheda preparazione (in continuo aggiornamento)

    Una cosa: ma il tratto veloce dopo la curva in salita a destra, si fa pieno con l'Emme?

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  2. May 29, 2013 #1282
    Fumo

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    Von Saurma gira al Ring sul completo in 8:05 con una M3 e92.

    Ipotizzando che l'auto fosse stock (e non ci credo) uno come Nick, che ha un bel piede, con la sua M che è discretamente preparata, dovrebbe girare sotto gli 8:00 minuti?
     
  3. May 29, 2013 #1283
    NickS2k

    NickS2k Direttore Corse

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    Joe, il ragazzo belga che ho seguito per caso al terzo turno, gira sui 7.40 ponte-ponte. Poi vedi nel video come fa il tratto veloce...IMPRESSIONANTE!

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  4. May 29, 2013 #1284
    topesio

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    • Armec
  5. May 29, 2013 #1285
    Fumo

    Fumo Direttore Corse

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    Mazda MX-5
    Aggiungendo quindi i 25 sec. che separano i 2 ponti si arriva a 8.05.

    Secondo te quindi Von Saurma riesce a fare lo stesso tempo con un auto stock? Io non ci credo assolutamente a me che te ed il ragazzo belga non siete 2 fermoni
     
  6. May 29, 2013 #1286
    NickS2k

    NickS2k Direttore Corse

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    Beh Fumo tieni conto che io oltre ai 4 giri con l'Abarth due anni fa non ho mai girato al Ring quindi sicuramente un collaudatore BMW mi distrugge li dentro! Joel, il belga, guarda come cavolo guida (c'è da dire che ci va da 13 anni e conosce anche le scritte perterra):



    Io ho solo da imparare al Ring, credimi...
     
  7. May 29, 2013 #1287
    Tizy_juiced

    Tizy_juiced Presidente Onorario BMW

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    Ex M3 e92 manuale - Honda S2000
    steakhouse! (sticazzi)
     
  8. May 29, 2013 #1288
    NickS2k

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    EmmaWhite & NickS2k - scheda preparazione (in continuo aggiornamento)

    Andava Joel eh :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> :D :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

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  9. May 29, 2013 #1289
    andrea555

    andrea555 Secondo Pilota

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    R: EmmaWhite & NickS2k - scheda preparazione (in continuo aggiornamento)

    Impressionante quanto tenga aperto nei tratti veloci....tu alleggerisci....lui pare avere un sampietrino sull'acceleratore xD /emoticons/laugh@2x.png 2x" width="20" height="20" />

    Inviato dal mio Nexus 4 con Tapatalk 2
     
  10. May 29, 2013 #1290
    Nicola Spinazzola

    Nicola Spinazzola Presidente Onorario BMW

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    La differenza di tempo si calcola così:
    Il tempo percorso tra i due ponti è di 24" con la M3, a questi vanno tolti i 5" che servono per percorrere il tratto di rettilineo tra l' arrivo ai box vecchi e la partenza dai box vecchi, che non vengono conteggiati dalle case nel tempo sul completo; così possono fare il tempo e rientrare subito al box vecchio senza dover fare un altro completo.

    Infine bisogna togliere circa 2" che è la differenza che c'è nel percorrere il Tiergarten lanciato o partendo dal parcheggio.

    Quindi la differenza che c'è tra il record della macchina ed il BtoB, per la M3 è di circa 17".

    Quando sono andato ad Aprile con la neve ed il ghiaccio ho fatto un 8:08 che è pari ad un 7:51 BtoB, sul giro pulito senza rompipalle e con condizioni ottimali si scende di 10-15" con le Dunlop.

    Se a Giugno andrà tutto bene con il tempo ed il traffico vediamo se riesco a replicare il tempo fatto con la GTS, 7:48 sul completo..
     
  11. May 29, 2013 #1291
    Nicola Spinazzola

    Nicola Spinazzola Presidente Onorario BMW

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    Quello con la M3 nera, visto così non è niente di eccezionale, anzi fatico a credere che possa girare in 7:40 BtoB.
    Alza il piede in più punti dove si tiene tutto giù.
     
  12. May 29, 2013 #1292
    NickS2k

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    Si io mi cagavo sotto anche perché era il terzo giro :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Quello va forte forte!

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  13. May 29, 2013 #1293
    NickS2k

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    Guardati il suo video sul tubo Nico. Le condizioni della pista non erano ottimali perché pioveva di tanto in tanto. Io non ho mai visto nessuno scendere così sinceramente...

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  14. May 29, 2013 #1294
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    mi linki il canale You Tube di Joe.

    1:50 fate un bel salto :mrgreen:
     
  15. May 29, 2013 #1295
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    Calimero cattivo Presidente Onorario BMW

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    Grandissimi :mrgreen:
     
  16. May 29, 2013 #1296
    NickS2k

    NickS2k Direttore Corse

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    Si al turno che ho linkato prima salto ancora di più :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

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  17. May 29, 2013 #1297
    NickS2k

    NickS2k Direttore Corse

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    Grazie Calimero :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

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  18. May 29, 2013 #1298
    Nicola Spinazzola

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    In molti punti, tu andavi nettamente più forte.
     
  19. May 29, 2013 #1299
    Calimero cattivo

    Calimero cattivo Presidente Onorario BMW

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    Ma infatti stavo per chiedergli che auto avesse il belga, poi ho letto il titolo del video....sembra avere molto più motore di lui, quindi Nick apre prima in uscita. E dubito che il belga sia andato tanto a passeggio.
     
  20. May 29, 2013 #1300
    NickS2k

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    Io perdo ancora un po sul tratto veloce e su alcune curve cieche perché non ricordo la pista (ma dopo 12 giri totali mi sta iniziando ad entrare in testa). Sul misto stretto non me la cavo male e recupero un po. In staccata gli salgo sopra. Le vetture sono molto simili con stesso assetto e stesso cambio. Lui in più ha le Sport Cup con misure giuste e AP anche posteriore. Dalla mia ho meno peso e l'ala posteriore. Non sai quanto mi sono divertito nel seguirlo; mi sembrava di stare su GT5 :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

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