Ufficiale: Porsche Cayman II | Pagina 10 | BMWpassion forum e blog
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Ufficiale: Porsche Cayman II

Discussione in 'Auto Europee' iniziata da beckervdo, 28 Novembre 2012.

  1. LUPINN

    LUPINN Presidente Onorario BMW

    5.504
    203
    16 Luglio 2010
    Reputazione:
    257.374
    Audi RS3 + Audi Q7 2017 + AM Cygnet
    :eek::eek::eek:

    Ottimo... :biggrin:
     
  2. giacomo

    giacomo Presidente Onorario BMW

    13.853
    948
    4 Marzo 2004
    Reputazione:
    101.339.786
    Renault Clio
    salute a tutti,

    su questu numero di Auto prova della Cayman S
     
    A 1 persona piace questo elemento.
  3. teomat5

    teomat5 Primo Pilota

    1.222
    43
    26 Novembre 2007
    Reputazione:
    44.691
    varie ed eventuali
    grazie dell'informazioni!

    una delle poche auto che vorrei davvero avere in garage!
     
  4. giacomo

    giacomo Presidente Onorario BMW

    13.853
    948
    4 Marzo 2004
    Reputazione:
    101.339.786
    Renault Clio
    salute Teo,

    grazie
     
  5. pietrostone

    pietrostone Primo Pilota

    1.327
    37
    15 Febbraio 2006
    Reputazione:
    1.529
    Porsche Boxster 981 - Ex 123d
    Quattroruote sul nuovo numero di giugno prova la nuova Cayman 2.7....

    Tempo sul giro 1:20:52.... Tanto per fare un paragone una Evora gira in 1:22:34 e una Ferrari California in 1:19:59, una BMW 1M con 340cv in 1:20:62

    0-100 in 5,4

    Frenata da 200km/h in 136m

    Telaio, Sterzo e freni da 5 stelle.

    Meriterebbe molti più cavalli, più anche dei 325cv della S.....

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]
     
  6. giacomo

    giacomo Presidente Onorario BMW

    13.853
    948
    4 Marzo 2004
    Reputazione:
    101.339.786
    Renault Clio
    salute Pietro,

    nessun dubbio sulle sue qualità....

    a mio avviso macchina ideale per chi ama le sportive; costo non assurdo( se non si esagera con gli optional) , ottime prestazioni di handling, consumi e costi di esercizio relativamente bassi;

    e poi ancora un motore aspirato( a 6 cilindri boxer ), cosa che mi sembra altamente positiva

    io la configurerei solo con il PASM , il PTV e i distanziali da 5 mm

    tenuto conto di uno sconto ragionevole verrebbe poco più di 50.000 euro , cifra elevata in assoluto ma adeguata ai contenuti
     
  7. pietrostone

    pietrostone Primo Pilota

    1.327
    37
    15 Febbraio 2006
    Reputazione:
    1.529
    Porsche Boxster 981 - Ex 123d
    poco più di 60forse , parte da 55000€, pdk 2800, pasm 1450, ptv 1300, sport chrono 2050, cerchi da 20 2900...
     
  8. giacomo

    giacomo Presidente Onorario BMW

    13.853
    948
    4 Marzo 2004
    Reputazione:
    101.339.786
    Renault Clio
    ciao,

    io non metterei( magari avessi questo imbarazzo) né sport chrono, né i cerchi da 20 " e assolutamente nemmeno il PDK, perchè detesto le trasmissioni automatiche;

    al prezzo di listino , con gli eventuali optionals, bisogna togliere almeno il 10 % per lo sconto, ecco perchè dicevo poco più di 50.000;

    saluti
     
  9. dieselteox

    dieselteox Presidente Onorario BMW

    5.546
    847
    1 Marzo 2007
    Reputazione:
    30.771.437
    520xd - mini one 5p
    purtroppo al listino devi aggiungere circa 3000 euro di ipt+messa in strada e il 10% di sconto è abbastanza difficile.

    almeno, vista la mia esperienza con la 981 ero arrivato ad un 9,19 contattando tutti i conce del nord
     
  10. giacomo

    giacomo Presidente Onorario BMW

    13.853
    948
    4 Marzo 2004
    Reputazione:
    101.339.786
    Renault Clio
    salute Pietro, i prezzi indicati sulle riviste comprendono già la messa in strada, solo la IPT non è compresa e secondo queste la Cayman 2.7 costa 54.325+ 2.800 ( PASM + PTV) fanno circa 57.000...

    io non prenderei altro; ah, sì, se disponibili i distanziali da 5 mm..( 400 euro mi pare)..

    da 57.500 bisognerebbe togliere il 10%( sconto che si può facilmente avere) che fa 51.750, circa ovvero "poco più " di 50.000 euro;

    e a volte si può giostrare su un "regalo" che fa il concessionario che conosce bene mio figlio; che potrebbe essere p.e. il PTV che non sarebbe inserito nei 2.800 euro....per cui ...

    salutoni e speriamo un giorno di poterla avere;

    ma ci sono ottime occasioni di serie precedenti; 2.9 a circa 25.000 euro con pochi kilometri
     
  11. pietrostone

    pietrostone Primo Pilota

    1.327
    37
    15 Febbraio 2006
    Reputazione:
    1.529
    Porsche Boxster 981 - Ex 123d
    per esperienza il 10% di sconto e poi pure il pvt in regalo la vedo abbastanza improbabile, poi che fai la prendi coi cerchi da 18 che sulla nuove 981 hanno una spalla impressionante, e non ci metti i supporti motori attivi del pacchetto sc?
     
  12. fighter

    fighter Direttore Corse

    1.853
    392
    20 Settembre 2009
    Reputazione:
    30.043.613
    BMW M2 CS

    RIVISTA AUTO Giugno 2013

    Nuova Cayman S 3.4 325 cv

    Cambio 7 marce PDK doppia frizione + Pacchetto Sport Crono

    Sospensioni attive PASM

    PTV Con Differenziale Autobloccante

    rigidita torsionale aumentata del 44%

    Carreggiate aumentate di 40 mm ant e 12 post

    Adozione freni anteriori della 991

    Cerchi da 20 "

    Prezzo 85.448 euro

    Frenata da 160 km/ora in 79.3

    0---100 4.48

    Peso effettivo con pieno carburante 1409 Kg

    Tempo sul giro a Balocco 2.55.40

    BMW 1M

    Frenata da 160 km/ora in 83.4

    0---100 4.70


    Peso effettivo con pieno carburante 1510 Kg

    Tempo sul giro a Balocco 2.55.60
     
  13. ---Passion---

    ---Passion--- Presidente Onorario BMW

    13.828
    451
    13 Gennaio 2010
    Reputazione:
    248.839
    -----
    Stupenda insieme a Boxster è il top per le auto compatte sportive...
     
  14. ---Passion---

    ---Passion--- Presidente Onorario BMW

    13.828
    451
    13 Gennaio 2010
    Reputazione:
    248.839
    -----
    cosa vera a fare la differenza...

    Io metterei PASM, Xenon, 20", volante sportivo e PDK.
     
  15. fighter

    fighter Direttore Corse

    1.853
    392
    20 Settembre 2009
    Reputazione:
    30.043.613
    BMW M2 CS
    La Cayman è una Porsche stupenda ha tutto ciò che sognavo su una macchina sportiva




    Ma non avendo gli 85.500 euro per acquistarla ho dovuto ripiegare su una modesta 1M risparmiando però 31.000 euro

    Ma che grande sorpresa ho avuto quando sulla rivista Auto di Giugno 2013 ho letto che su una pista lunga 6 Km come Balocco


    la mia povera 1M ha preso solo 2 Decimi senza cambio PDK ed essendo 101 Kg più pesante.


    RIVISTA AUTO Giugno 2013

    Nuova Cayman S 3.4 325 cv

    Cambio 7 marce PDK doppia frizione + Pacchetto Sport Crono

    Sospensioni attive PASM

    PTV Con Differenziale Autobloccante

    rigidita torsionale aumentata del 44%

    Carreggiate aumentate di 40 mm ant e 12 post

    Adozione freni anteriori della 991

    Cerchi da 20 "

    Prezzo 85.448 euro

    Frenata da 160 km/ora in 79.3

    0---100 4.48

    Peso effettivo con pieno carburante 1409 Kg

    Tempo sul giro a Balocco 2.55.40

    BMW 1M

    Frenata da 160 km/ora in 83.4

    0---100 4.70


    Peso effettivo con pieno carburante 1510 Kg

    Tempo sul giro a Balocco 2.55.60

     

     

     

     

     

     


     
    Ultima modifica di un moderatore: 27 Maggio 2013
  16. dieselteox

    dieselteox Presidente Onorario BMW

    5.546
    847
    1 Marzo 2007
    Reputazione:
    30.771.437
    520xd - mini one 5p
    Si, ma quelli dei concessionari no.

    ripeto, per la 981 che stavo per prendere, su circa 10 preventivi, i 2800-3000 euro di messa in strada e ipt c erano.

    un conto sono le riviste, un conto la triste realtà ;-)
     
  17. feb120d

    feb120d Amministratore Delegato BMW

    4.469
    217
    26 Febbraio 2007
    Reputazione:
    281.443
    asdasd
    mi sentirei di sconsigliare il volante sport design (a dire la veritá su qualunque modello porsche) perché, pur essendo ottimo per la guida impegnata, ha 2 difetti abbastanza gravi:

    1- é un plasticone, con finiture non proprio all altezza e non molto duraturo (pelle a parte)

    2- esclude i comandi della radio al volante, cosa per me di importanza vitale in macchina (non so spiegare perché, ma quando non li trovo su una macchina ci sto malissimo...)

    certo, si porta dietro il vantaggio di avere le palette giuste per il PDK invece dei "cassetti", come li chiamano in Porsche...ma li si pone di nuovo la domanda se uno vuole o meno il pdk...

    piuttosto impressionante, mi pare un risultato che fa davvero onore alla "piccola" 1M....fico!
     
  18. giacomo

    giacomo Presidente Onorario BMW

    13.853
    948
    4 Marzo 2004
    Reputazione:
    101.339.786
    Renault Clio
    salute Fighter,

    ho notato anch'io la cosa ma se guardi bene il tempo della versione attuale sarebbe "peggiore" di quello della vecchia serie;

    mah
     
  19. giacomo

    giacomo Presidente Onorario BMW

    13.853
    948
    4 Marzo 2004
    Reputazione:
    101.339.786
    Renault Clio
    quelli dei concessionari però partono da livelli diversi( 53.000 invece di 54.300 per cui aggiungendo questa voce( circa 1.300 euro) si dovrebbe arrivare ai prezzi indicati dalle riviste; per quanto riguarda il livello di sconto...beh, è quello che si può ottenere in qualche caso...e io non sono una bella donna;

    salutoni
     
    Ultima modifica di un moderatore: 27 Maggio 2013
  20. ---Passion---

    ---Passion--- Presidente Onorario BMW

    13.828
    451
    13 Gennaio 2010
    Reputazione:
    248.839
    -----
    preso quattroruote e auto di Giugno...ora me li spulcio bene...
     

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