E88 120d 232 CV 52kg di coppia NO DPF / pedaliera M style / freno a mano/ Fondini M1

scusa il ritardissimo ..preso su ebay, arriva da taiwan..pagato 70euro se non ricordo male

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Grazie a tutti per le risposte.

adesso dovrei cambiare gli ammortizzatori....dato che quelli che ho "sono alla frutta"

Calcolando che ho le eibach prokit e non cerco niente di super prestazionale.....i bilstein b8 potrebbero fare al caso mio?

grazie

 

grazie /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

ciao a tutti....

finalmente ho messo su i bilstein b8 e gomme nuove dietro.

Beh....dopo pochi kilometri il risultato è stato imbarazzante....

avevo il posteriore come se fosse in gondola...

ad ogni curva sentivo un rollio assurdo

premetto che ho la barra antirollio post hr e gli ammortizzatori li sento bene quando prendo le buche, ma la stabilità al posteriore nei primi km era imbarazzante...

adesso pian piano mi sembra migliorata dopo 80 km ...però non so? secondo voi il genio del mio meccannico ha fatto cazzate?

lui mi aveva avvisato che avevo bisogno di una convergenza dato che ho cambiato i 4 ammo ...

ma secondo voi una covergenza sbagliata può causarmi un problema del genere? cioè totale instabilità del posteriore alle alte velocità?

grazie

 

Ciao patrizio /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> ... azz....adesso vedo ancora per qualche giorno come va e poi gliela riporto. Che palle però....non pensavo di ritrovarmi in questa situazione.

Come stai? mi auguro che vada tutto bene li a Firenze /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Grazie Tizy.

Scusa ma sono ignorante in materia...il camber posso controllarlo anche io?

angoli e convergenza sono la stessa cosa?

 

Grazie mille, Michele!!!

Complimenti anche a te per il mezzo che vedo in foto /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">