Ufficiale: Land Rover Range Rover Evoque 5 porte

peccato, secondo me e' la piu' bella bmw attualmente in listino..........

 

Si, in effetti in considerazione di rivendibilità futura a breve scadenza, sarebbe un acquisto "kamikaze"

Quoto!

 

Rep+

 

Ho appena letto su una rivista di una Evoque versione "9 HP" equipaggiata con un nuovissimo cambio ZF a 9 rapporti.....la nuova trasmissione entrerà in produzione in uno stabilimento del South Carolina entro il 2013.......ne sapete qualcosa?

 

Purtroppo ci sono voci di corridoio e basta per ora.......c'è chi dice che verrà introdotto con il my2014 e chi con il my2015

 

Sulla rivista "Macchine Motori" c' è un articolo di 3 pagine con le foto dell' auto con la scritta "9 Hp Development Vehicle" e alcuni spaccati del nuovo cambio....una vera goduria tecnica!

 

Da quanto ho capito, in anteprima verrà commercializzato sulla nuova jeep Cherokee e poi successivamente le altre case automobilistiche potranno commercializzarlo:wink:

 

Addirittura 2015? Non credo.... come detto, nel 2014 vedranno la luce BMW X4, Porsche Macan, Mercedes GLA, quest'ultima diretta concorrente dell'Evoque. Tutte comunque destinate ad insidiare quella fetta di mercato, secondo me la Range adotterà il nuovo cambio a breve /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Ufficiale: Land Rover Range Rover Evoque 5 porte

Il my2015 inizia con le consegne di agosto-settembre 2014... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

...e allora ci siamo /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Scusate se m' intrometto /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Subito dopo l'ordine della mia lessi l'articolo e vidi anche le foto di Ginevra del prototipo della Evoque con il nuovo zf 9 marce, dove tra l'altro c'era scritto che sarebbe stato montato in anteprima sulla nuova Grand Cherokee my 2014. Poiché sarei stato in tempo ad annullare il mio ordine mi informai, andando in più concessionari oltre al mio e chiamando più volte Land Rover Italia. Posto che non sono sicuro che abbiano detto la verità a me, ovviamente, mi dissero che non era una cosa proprio imminente! Mia personale opinione my 2015, quindi consegne settembre 2014. Intanto la mia è arrivata, bellissima!

 

.... in tal caso coinciderà (grosso modo) con l'uscita delle SUV new entry 2014 citate prima /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Ufficiale: Land Rover Range Rover Evoque 5 porte

Le mie fonti allora non mi hanno detto cavolate :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />....sono contento che ti sia arrivata!!Come ti stai trovando??come per la X6, quando passo e la parcheggio tutti si girano per fissarla...ma a differenza dell'X6, fino ad ora mi fanno solo complimenti e nessuna critica!

 

Grazie :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" /> La ritiro settimana prossima, per ora ho a avuto modo solo di vederla! Sarà che noi siamo stati, penso, i precursori dell'x6 (seconda immatricolata in Italia) anch'io quando la parcheggiavo si giravano tutti e non erano tutti commenti positivi,come del resto lo era con la 1M! Comunque spero di trovarmi bene dai, non avrò di sicuro la stessa soddisfazione come quando schiacciavo con la M, è da valutare per altre caratteristiche, comodità e bellezza! Per le nuove suv, secondo me, la più interessante sarà la Macan. A me piace tantissimo il Cayenne, spero sia lo stesso con la Macan!

 

...e chissà di chi era la prima...

 

Aggiornamento dopo 14.000km.

Pregi:

-Esteticamente è stupenda!!Mi ferma moltissima gente per farmi i complimenti.......

-Dimensioni perfette!Giro per cantieri in molte città e non ho mai avuto problemi in mezzo al traffico e nemmeno a parcheggiare.......

-Auto molto versatile....in modalità "confort" è morbida ed assorbe benissimo le asperità della strada e quando si vuole spingere un pò basta attivare la modalità "dinamica" e ci si diverte un pò!

-I consumi si sono attestati ormai da 6 pieni a 13,5 km/l verificati alla pompa!

-Il tanto criticato cambio automatico da certi, lo trovo ora perfetto al tipo di auto......in drive è morbido ma sempre reattivo a scalare rapporti ed in manuale è veloce quanto basta......

-Il motore è molto ricco di coppia in basso.

Difetti:

-Seppur il motore abbia molta coppia in basso, già a 3700 giri ha già dato tutto...

-Il cambio in modalità Sportiva lo trovo esageratamente cattivo.....meglio adoperarlo in manuale...

-Frenata al limite un pò scomposta (l'auto ha zigzagato in modo strano).....ma mi riservo di testarla per bene un'altra volta visto che nell'occasione in cui è capitato l'evento stavo rientrando da un sorpasso per cui avevo le ruote leggermente sterzate....

-Certe volte noto da fermo ed a bassa velocità un irritante ritardo di risposta dell'acceleratore.......succede quando si accelera bruscamente, si rilascia l'acceleratore e lo si rispinge.....

Comunque per ora sono molto soddisfatto........tu [MENTION=1647]enricob[/MENTION] come ti stai trovando?

 

E' previsto un cambio motori o la Evoque sarà sempre equipaggiata con i 2.2 psa?

 

Da quanto ne sò manterrà il 2.2d psa e cambierà il cambio automatico....non più aisin 6 rapporti ma zf 9 rapporti:wink:

 

9 rapporti...azz!!!

già l'8 mi scoccia...fa le rotonde in 3...

 

...sulla mia che e' un doppia frizione e ne ha 7 (sul new Cay ne avevo 8 ma non e' paragonabile) e' una palla quando il motore non e' ancora in temperatura di esercizio e in manuale si incaponisce e mi subito in 5/6 e sto' ancora a 40/50 km/h sono costretto a metterla in M e gestire io le marce altrimenti mi fa la rotatoria in 6