Curiosità... stop posteriori e controllo di stabilità

Pazzesco

Non so nulla di questa cosa ma potrebbe essere possibile...intelligente anche!

Anche perchè gli stop si accendono solo nella parte esterna no?

 

mai sentito... bisogna fare qualche prova

 

Fighissimo nemmeno io lo sapevo...uno di questi giorni mi faccio seguire da mia sorella così mi faccio dire se lo fa!!

 

Può essere un sistema di sicurezza. Come le Peugeot e le Citroen che in caso di intervento marcato dell'ESP o nelle frenate d'emergenza accendono automaticamente le 4 freccie

 

però... ogni giorno se ne impara una nuova...

 

Re: Curiosità... stop posteriori e controllo di stabilità

devo dire che non ne sapevo nulla... tuattavia proprio con questa tua precisazione ora ricordo il video della nuova z4m... se benricordate, da una ripresa posteriore, in entrata di curva (una curva a sx) esegue lo stesso segnale... fari interni senza stop centrale...2 volte..
may be e cmq buono a sapersi.

 

Ammazza, questa non la sapevo proprio.
In effetti di culo io non l'ho mai vista.
Certo che invece di fare ste stro##ate potevano mettere la funzione di salita automatica del finestrino passeggero.
Oppure la chiusura vetri e capote dal telecomando!!

 

shhhhhh non ditelo in giro ma....

la funzione di salita automatica c'è...basta settarla:

quardo acceso dal lato guida comando passeggero:
giù il vetro e tasto pigiato per sec. poi su e pigiato per altri 10 sec. spegnere il quadro e il gioco è fatto.

per la cappota anche questo funziona dal telecomando, ma solo sulle post 2004. tenendo premuto il tasto di apertura chiave.
Per le "vecchie" come la mia, la cappotta si apre e chiude solo con la chiave nella porta tutta a dx per 3 sec o sx per altri 3 sec.

ciao Brian

 

per quanti secondi devi tenere premuto quando e' giu'? e poi tieni premuto per 10 secondi da quando si e' alzato completamente il vetro?

 

Ragazzi, sto quote oggi mi sta mettendo in seria difficoltà!!!
Giro la ruota e compro un neurone.

 

Ho provato la procedura che hai illustrato ma non ho ottenuto il risultato.
Puoi provare a dettagliare con precisione gli step necessari ?
La mia (Z4 2.5) è del marzo 2003. Dovrebbe funzionare anche su questa?
Grazie

 

Nessuno ha una risposta al quesito?

 

"Scusassero" il ritardo : seduti al posto di guida...
con il quadro acceso motore spento, facciamo scendere il vetro del passeggero e teniamo premuto il pulsante a fine corsa per 10 sec.
A questo punto facciamo salire il vetro, e teniamolo a fondo corsa per altri 10 sec. Il vetro passeggero ora dovrebbe aver acquisito la discesa/salita automatica anche dal comando guidatore.. lo hanno fatto davanti a me in bmw.

 

Ahhhh ma come "salita automatica" intendi che toccando verso l'alto con più decisione il tasto il vetro prosegue la corsa da solo...beh sulla mia era già settato per entrambi i finestrini...pensa che avevo capito che con questa procedura che hai descritto, se una volta scesi dalla macchina la si chiudeva i vetri che erano rimasti aperti si sarebbero chiusi da soli...e in effetti nn mi funzionava...

 

L'ho specificato perchè a qualcuno non funziona..a volte si resettano (tipo se stacchi la batteria..)
No, in quel caso, da fuori puoi solo inserire la chiave nella portiera chiudere e tenerla li qualche secondo, poi i vetri salgono (assieme alla cappottina se è giu!
giusto per non tornare in macchina..

:exclaim: Tuttavia le nuove post 2004, dal tasto chiave apertura chiusura azionano anche la cappottina (apetura e chiusura), pertanto credo proprio anche i vetri..

ciao

 

La mia (settembre/ottobre 2004) se tengo premuto il tasto in apertura mi apre la capotte, mentre in chiusura non lo fa...

 

chiedo a garbiele di confermare la tua risposta definitiva....a me sembrava che gabri potesse anche chiudere la cappotta dalla chiave...
Hai provato per chiuderla, a tenere premuto il tasto chiave che APRE?!
non vorrei che sia solo quello che dà funzionalità alla cappotta...