Inizia il conto alla rovescia.... 120d Sport in arrivo!

R: Inizia il conto alla rovescia.... 120d Sport in arrivo!

Tanta roba... Aspettiamo foto

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complimentoni !

 

complimenti per l'acquisto /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Ottimo acquisto!! 120D + cambio automatico sport = tanto divertimento

 

Bene, bene...Ottimo acquisto /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Ottima scelta (identica configurazione della mia F20 ) ora non ti resta che attendere...

:wink:

 

complimenti per la scelta.....

attendiamo fiduciosi l'arrivo /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

R: Inizia il conto alla rovescia.... 120d Sport in arrivo!

Auguri!!

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saranno i 40 giorni più lunghi della vita... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

concordo...! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

Complimenti per l'acquisto!!!

 

complimenti per l'acquisto in questi 40 giorni non parlare sempre di lei

tornando seri tutti quegli optional e come mai niente navi?

 

beh diciamo che prima ero più fissato sull'esterno dell'auto! ora mi interessa di più l'interno prima ero più propenso per il pack-M ora andrei di navi! ovviamente mettendo ciò in secondo piano rispetto al signor 25d!!

 

Vedrai, da quando inizierai a guidare l'automatico la tua vita cambiera' e non riuscirai piu' a farne a meno.

E comunque quoto, 120D + automatico sport= tanto tanto godimento

 

Complimenti per la scelta!!!

Di recente mi sono fatto fare anche io un paio di preventivi per una 120D, versione Sport Line e MSport e con i pacchetti Functional e Plus come hai scelto te. Qui c'è il mio 3d che ho aperto: http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?252529-Consigli-versione-Sport-Line-e-MSport-e-considerazioni-su-accessori

Ho notato che se aggiungi alla Sport Line i cerchi da 17" (che la MSport ha di serie) la differenza di costo è circa uguale... o sbaglio? A questo punto secondo me, a meno che uno non trovi il kit estetico M troppo vistoso o li vada bene tenersi i cerchi da 16", ha più senso prendere la versione MSport. Come mai ti sei orientato sulla Sport Line?

Che differenza c'è fra il cambio automatico e il cambio automatico sport? Solo la presenze dei paddle al volante?

Per quanto riguarda il navi, ero anche io per non inserirlo dato il costo elevato e aggiungerne uno di quelli che si trovano in commercio (tom tom per intenderci), poichè per spostarmi ormai sono abituato a usarlo. Il venditore però mi ha fatto presente che le F20 hanno comunque già il display che porta via abbastanza visibilità e aggiungendo anche un secondo display per il navi a parte rischierei per vedere poco come visuale... quindi mi suggeriva l'acquisto del navi integrato. Secondo voi è una cazzata o potrebbe avere un senso?

 

Posso dirti per il navigatore, che non compri solo quello a 2600 euro, ma hai una serie di cose in più, che possono esserti utili o meno, ma devi valutarlo tu...

Come per esempio l'HD interno da 12 GB, dove tramite una presa USB, all'interno del cassetto porta oggetti, puoi scaricare tutta la musica che vuoi dirrettamente li....Stessa cosa puoi farla con i CD musicali tramite il lettore

Oltretutto hai il lettore DVD, e non CD, che ti permette di vedere film, video musicali etc, oltra ad avere lo schermo più grosso...

Queste sono le cose che ricordo a memoria, ma anche altre cosine in più...Guarda qui i 2 video http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?241824-La-mia-piccola-nuova-118i&p=6555145&viewfull=1#post6555145

Il navigatore oltretutto funziona davvero bene, e rispetto ad uno esterno non avresti questa funziona direi a dir poco fantastica, così nello schermo del navi potresti vedere altro avendo sempre le indicazioni attive /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Allora la differenza fra pacchetto MSport e Sport Line, aggiungendo su quest'ultimo i cerchi da 17", a me viene 750euro. Però se consideri che è incluso anche l'assetto sportivo e qualche altra cosetta alla fine la differenza reale è minima.

Se il cambio automatico sportivo si differenzia solo per i paddle a me interessa poco. Leggo che le versioni Sport Line e MSport già includono il selettore Sport+, per cui per queste ultime il cambio automatico dovrebbe coincidere con il cambio automatico sportivo meno i paddle. Confermate?

Sul navi sono un po' indeciso. Io comunque non spenderei 2600 euro, prenderei la versione da 1620 con schermo da 6,5" che dovrebbe includere il pannello strumenti con funz. estese, il bmw line, il traffic information plus e il kit viva voce USB. Non so se ci sia anche l'HD che mi piacerebbe.

Le indicazioni del navi vicino ai contagiri mi sembrano poco utili...

 

Qualcuno può darmi gentilmente una conferma su questo punto? Prendendo una Sport Line o MSport con cambio automatico, dovrei avere le stesse funzioni del cambio automatico sportivo eccetto la presenza delle levette al volante, giusto?