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urca,18 estive ed invernali

 

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Si ho fatto una scelta drastica, ho eliminato i cerchi da 16 ed ho preso i 18 m3 e li ho gommati neve a settembre 2012... Tanto se nevica o piove non la uso.. Quindi e' solo per sicurezza con le basse temperature che li monto... E almeno la macchina ha un look elegante d'estate e cattivo d'inverno :-) e mi piace 12 mesi all'anno.. Mentre prima con i 16 non mi convinceva...

 

risparmiavi bei soldi ad avere le invernali da 16

 

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Le gomme, 4 x 225 40 18 falken, di cui sono contentissimo, sia per tenuta che per silenziosita', avevano un anno di vita, dot 2011 e 2000km, erano montate su una golf r32 di un caro amico, e me le ha vendute x 250 euro tutte e 4... Visto che lui non usava mai l'auto in inverno (peggio di me, io almeno con il sole la uso ahah)

 

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L'importante e' che siamo tutti pronti per domenica che danno 20 gradi... Se non di piu'... Finalmente!!!!

 

ottima scelta le falken e ottimo affare allora

a proposito di affari se a qualcuno interessano dei cerchi originali bmw da 17 gommati bridgestone....

 

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Di solito li vedo sui modelli x drive quei cerchi... Erano i tuoi originali?

 

esatto !

 

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Sole caldo e io sto lavorando :-(

 

ragazzi momenti da brivido ieri....

nel mega rotondone che conduce a jesolo lido ho sorpassato sull'esterno un audi con una decisa accellerata; dentro all'auto oltre a me che guidavo c'era la mia compagna e mio figlio seduto dietro. A metà dell'enorme rotonda sento un rumore sinistro provenire dalla ruota posteriore destra, ton ton ton ton...

sapendo che l'auto è molto bassa e che il peso non indifferente di mio figlio grava proprio sul sedile posteriore destro, penso che il rumore è dovuto alla ruota che tocca all'interno del parafango, ma non ne sono molto convinto perchè la cosa è già successa ed il rumore era diverso, come una specie di strofinio e non come un martellamento.. Sul rettilineo il rumore sparisce, perciò non dò più importanza alla cosa e proseguo verso san donà di piave dove abito, a circa 15 km dal punto dove mi trovo; ora l'andatura è tranquilla anche perchè altrimenti devo subirmi le pantomime della signora che non apprezza molto il mio "stile di guida". Insomma arrivo a san donà dove percorro un altra rotonda a velocità moderata e sento di nuovo quel rumore dalla parte destra; a quel punto entro nell'area di un distributore, scendo dall'auto per dare un'occhiata alla gomma e ......



incredulo, raccolgo n. 3 bulloni spezzatisi all'interno della ruota...

ho viaggiato per 15 km con soli 2 dadi che tenevano su la ruota posteriore destra

ecco svelato il motivo di quel rumore sordo e sinistro provenire da quella ruota e rabbrividisco al pensiero che in quella rotonda presa a circa 120 km/h le cose avrebbero potuto andare diversamente, con mio figlio e la mia donna a bordo...

però ancora non riesco a capire come caxxo si possano spezzare tre bulloni...

non lo sò, ditemelo voi....

 

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Che rischio...meno male erano 5 che renevano il cerchio... Meno male non e' successo niente di grave...

 

Caspita che roba, mai visto...più che dirti di tirarli a dinamometrica a 110/120nm non so...li sono propio i dadi che hanno mollato, non è colpa nè del peso nè delle sospensioni.

Comprati un bel set di dadi nuovi, controlla i mozzi quando smonti, e via...ma percaso non è che dadi sono stati tagliati per compensare la lunghezza del foro dei cerchi...magari si sono scaldati nel taglio ed hanno perso la loro resistenza...

 

spero di andarci presto /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Ps quelle rotonde sono una figata

 

raga che fifa ...............meno male che gli altri due han tenuto !!!!!

 

davvero un bel rischio! anche se mi sembra davvero strana come cosa prova a vedere, sui 2 rimasti sani, se può esser come dice Zeus76.

 

ciao ragazzi, torno alla carica avendo concluso la vendita del mio attuale mezzo.

chiedo consiglio a voi, vorrei un e46 cabro.

direi benzina in quanto ho letto ha molti meno problemi dei motori diesel sulla serie e46, ora, ci sono particolari accortezze da verificare? c'è qualche anno migliore di 1 altro?

come budget ho max 10.000 euro, in zona da me se ne trovano di messi bene del 2005 attorno di 8.000 con meno di 100.000 km (ma il kmetraggio non è un grosso problema se l'auto è stata trattata bene).

vi ringrazio in anticipo per l'aiuto.

ciao

 

Innanzitutto preferiresti una restyle o pre-restyle?

 

bhe, preferirei una restyle, ma non è fondamentale.

 

una come quella che vedi sotto ti andrebbe bene ?

 

si, dovrebbe essere un restyle giusto? (e altro ancora a vedere il cofano e paraurti)