BMW Serie 3 E46 Costruiamo insieme l’impianto audio per le nostre E46. Aiutiamoci a vicenda!

io sono propenso all'amplificatore

prova solo ad invertire il canale dei tweeter colo canale dei medi.

o a scambiare ingressi e uscite con il 2 canali dei woofer.

non rimane molto. per me non possono essere i cavi di potenza

 

R: Costruiamo insieme l’impianto audio per le nostre E46. Aiutiamoci a vicenda!

Si posso provare...appena ho un attimo provo e ti faccio sapere;-) grazie x le dritte Carlo!!! Appena me lo permette una bella rep+ nn te la toglie nessuno

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figurati, io temo solo che sia così l'amplificatore. non è che hai i livelli alti? sfrutti tutto il volume dell'autoradio?

prova a leggere pure questa vecchia roba

http://www.elaborare.info/forum/vbulletin/showthread.php?166117-Nuovi-ampli-Audison-LRx-e-nuovi-rumori

 

R: Costruiamo insieme l’impianto audio per le nostre E46. Aiutiamoci a vicenda!

Dici i livelli amplificatore? Dovrei contollare...nn ricordo più calcola che la radio arriva di volume a 35 e io nn supero mai i 24/25(limite massimo)

Ora guardo...

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ecco dovresti settare i gain in modo da arrivare al massimo del volume con la radio al massimo. altrimenti non sfrutti tutti i volts in preout.

 

Ragazzi..aiutatemi x favore che sto sclerando... Ho un kit 2 vie hertz da 165, mi sembra sia la serie dsk.. Due coassiali dietro sempre hertz,da 160w mi sembra.. Dico mi sembra perché dovrei smontare x avere la certezza...un ampli clarion apa 4360.. Più un eventuale sub,ma posso anche farne a meno..

il problema e questo.. L'ampli è un 4 canali da 720w (4x180).. Montando le casse ant.sx a ponte,+ iniziale e - finale,e le dx con i restanti + - centrali,succede che nn si sentono quelle di dx.. Stessa cosa x le post..Già sono stato da un elettrauto di zona,ma mi ha solo incasinato tutto,vorrei trovare io la soluzione x sentire bene,l'impianto che ho. Se monto in parallelo,+ - + -,il suono è meno intenso,cupo,sembra che nn sfrutto appieno la potenza.

cortesemente,visto che io ignorante,voi ne sapete qualcosa,posso avere uno schemino semplice da seguire,o indicazioni.. E se volessi montare il sub,un ciare doppia bobina,180w,potrei collegarmi sulle casse anteriori? Il doppia bobina come si collega + + - - ?

help me please

 

spero si comprenda l'immagine...

 

gia'... mi sa' di suono vocale.. e cmq l'altra cassa nn funge...

mi puoi dire il collegamento giusto?

 

si... pero' cosi nn è a ponte o bridge...io volevo fare quel collgamento x pottefruttare bene l'ampli..

eventualmente,posso colegarci il sub,senza dover ricorrere ad un 5 vie o un altro ampli?

perchè,con le casse attaccate,se metto in moto la macchina,spara una botta nelle casse,na sorta di strappo,mentre se le stacco,ma cmq con l'ampli collegato allo stereo tramite rca,nn fa piu la botta?

scusa..ne approfitto un po... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Ciao Peppe...non ho avuto tempo di far tutto... ho tirato i cavi segnale RCA nel tunnel centrale, facendoli passare poi a sinistra e ben distante da qualsiasi cavo di tensione... poi alloggiato il distributore con i fusibili equivalenti agli ampli disributore di massa con 1 punto fisso a carrozzeria con cavo da 0/1 awg

non ho ben capito i passaggi da fare Peppe...

1. portare la massa di alimentazione dallo spinotto ISO a distributore massa ampli generali? o portare un cavo di massa dallo chassy della radio al distributore generale di massa ampli?

2. che sezione di cavo devo usare per la massa della fonte a quella degli ampli?

3. i punti di massa generale che raggruppo nel distributore dovrei gollegarlo anzichè alla carrozzeria, direttamente al polo negativo della batteria?

sono un po' confuso... /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Scusa Peppe... Ma lo squarcio che sento quando metto in moto,dipende dalla stessa causa? Se stacco l'rca tra la radio e ampli nn lo fa... Stesso discorso se stacco l'ampli...

 

Già.... /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

ciao peppe io ho costruito l'impianto sul mio 320d e46 berlina allora come stereo ho montato un alpine cde-120rr come amplificatore un audison vr 404 xr evoluzione come casse anteriori 2 focal polyglass slim con i tweeter sempre focal come sub un focal 27k sistemato nel baule rivolto verso l'abitacolo e posteriormente 2 casse che suonano con volume decisamente piu basso il mio problema è il fischio del motore che viene riprodotto dalle casse e in maggior modo dai tweeter sia a minimo che in marcia.....ora io ho passato i cavi rca piu il remote nel batti tacco lato passeggero e le uscite dell'amplificatore x il front nel batti tacco lato guida che poi vanno alla morsettiera originale dell'auto dietro lo stereo la massa dell'ampli è collegata a un spezzone di lamiera che si trova piu o meno al centro dello schienale dei sedili posteriori la massa dello stereo e collegata normalmente al cavo di massa predisposto dall'auto stessa cosa mi puoi consigliare x porre fine al fischio maledetto???? a inoltre visto che ho letto parecchie pagine di questa discussione puoi spiegarmi il perticolare della risposta di frequenza di questa macchina? perche sinceramente mi ritrovo ogni 2 minuti a equalizzare il tutto tramite amplificatore ma non trovo mai il giusto taglio di frequenza sia x il front che x il sub cmq avevo dimenticato che il rear è collegato allo stereo alpine e non all'ampli grazie in anticipo e saluto tutti siete davvero in gamba!!!!!!!!!!!!