La mia nuova F31 328i MSport

Speriamo che Turner non se lo faccia installare... Da dietro! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

senti... giovedì ho da fare

 

il kit gladen non viene installato dalla concessionaria, ma da un installatore autorizzato, però proprio ieri sera mi stavo informando e sono andato a leggere sul sito gladen.com e dice che il kit ha bisogno di un amplificatore 4 canali,

credo ke la radio originale non riesca molto a muovere questo bel kit 3 vie... e montare un ampli è un certo lavoro.. io sto valutando se farlo insieme al mio amico installatore,

kit gladen all'anteriore a 3 vie, amplificatore a 5 canali HDP5 come amplificatore, che riesce a collegarsi all'autoradio originale senza problemi, e un sub in baule... da fare un po di atmosfera.. costo 1200 / 1300 eur circa..

però una cosa da far invidia all'HK

 

Bella bella....!!grande turnerrr..

 

questa è una giardinetta veloce /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Ok che per i consumi è presto, ma quanto dovrebbe fare nella realtà tipo a 130 in autostrada?

 

Urbano sarà attorno ai 10 mentre l'extra secondo me 13/14 (autostrada intendo).

 

Esatto lo penso anch'io.

I dati che dichiarano le case sono pure fantasie.

io in città se va bene faccio gli 11 km/l ora il BC segna 9,7 km/l.. che reali non sono.. sempre ottimista il BC il vero calcolo va fatto alla pompa

 

Per pilotarlo è ovvio che un buon ampli sia la soluzione migliore ma anche senza ampli suona benissimo, cento volte meglio dell'impianto di serie. E nulla vieta di aggiungere un ampli successivamente.

 

Confermo urbano 8/9 e autostrada velocità codice 14/15, fidati.

 

Nella prova Quattroruote rilevò un consumo medio effettivo di 9,5km/l...