Rimozione FAP e auto in recovery

Salve a tutti, non sò se sto postando nella sezione giusta, (ma credo di si)

Il mio problema attualmente è che dopo aver tolto il FAP dal mio bmw 123d (82) e aggiunto un downpipe apposta, l'auto mi và in recovery dopo qualche stirata. Io al momento monto le marmitte bastuck quad (pagate un botto) e la macchina dovrebbe aggirarsi sui 250 cv (solo con elettronica motore), non ho nessuna centralina up.

La mia domanda è, come mai la mia bmw mi và in recovery quando vedo altre anche con 260+ cv a cui non succede? Premetto che l'officina dove ho fatto le modifiche è una delle migliori in Italia, lavorano il 99% sui motori a benzina, e questa è la loro prima bmw 123d, quindi, è possibile che si siano dimenticati qualcosa?

Grazie per la vostra lettura ed eventuale risposta.

 

Grazie per la tua FASTISSIMA risposta:P

Quindi a sto punto gli dico di non superare quei 240cv. Perchè prima di togliere il fap la mia aveva l'elettronica motore e stava a 238 cv rullati a banco, e gia cosi andava una bomba. Ma tolto il fap il rumore è da PAURA. o altrimenti faccio rimettere fap a malinquore;(

 

Cioè in alto resta uguale all'originale? Io la volevo lasciare cosi, magari la faccio arrivare a 240cv e basta se mi riescono a sistemare sto problema. Il rumore è troppo bello sinceramente. Il FAP è la rovina dei motori diesel che per far uscire un pò di sound devi andare contro la legge. Te da esperto cosa mi consigli, io accetto qualsiasi cosa.

 

no, la centralina non l'hanno nemmeno toccata. è stato fatto solo un aggiornamento al motore, e PS: aggiorno, oggi dopo un'altra verifica la macchina è stata aggiustata e non và + in recovery, il sound è impressionante soprattutto agli alti, poi con gli scarichi bastuck (con quanto costano, direi) ma le prestazioni non sono come mi aspettavo, tipo 220-230cv, mi andava molto meglio solo con elettronica motore e fap, ma ovviamente non si sentiva proprio. Ora vedrò di sistemare la faccenda. Se non c'era il recovery il 123d VOLAVA altro che benzina...Avevano fatto la prima modifica a 273 cv senza fap, dovete credermi la macchina andava come un golf R da 300 cv, era praticamente una bomba mi sgommava pure con marce alte. Cmq vabbè se ho altre news vi aggiorno.

 

No, non sò se posso scrivere chi sono, ma sono tra i migliori nel loro settore, hanno fatto molte auto che poi sono finite su elaborare.

 

Fede Racing