termostato acqua a controllo elettronico su X5 GPL

Innanzitutto buon 2013 a tutti i BMWisti !
la mia X5 del 2005 ha 63mila km, monto un impianto GPL Prins e ne sono molto soddisfatto.
Una domanda: il motore lavora ad una temperatura di 96°C (impostata dalla fabbrica così alta x contenere le emissioni), regolata dal termostato elettronico controllato dalla centralina motore. E' possibile in concessionaria o con apposito software EOBD impostare una temperatura più bassa tipo 70°C? A questa temperatura mi accorgo che il motore rende meglio, e sarei più sicuro sull'affidabilità generale di testata, sedi valvole,ecc.
Tenete presente che il GPL viene iniettato in camera di scoppio alla temperatura di quasi 100°C !! La stessa del liquido di raffreddamento. Se a questa sommate la temperatura più alta che sviluppa il GPL bruciando rispetto alla benzina....(che viene iniettata a temperatura ambiente..)

Ringrazio e saluti a tutti !

 

sarebbe diverso Conte...non rimarrebbe aperto ma regolerebbe l'apri/chiudi a 20/25°C in meno.

Perchè dici che si potrebbe crepare? Molte auto girano sui 70 gradi normalmente...tipo la 206 di mia madre, solo negli ultimi anni le fanno "bollire" a 100°C x l'euro4/5/6 ecc!!

Per me un motore che lavora a 100°C è più facile che sia soggetto a rotture da stress termico..che dici?

Comunque, già a benzina mi girerebbero le scatole a leggere 96° fissi...ma a GPL mi girano il doppio. D'estate non puoi appoggiare le mani sul telaietto in acciaio sopra ai fari a cofano aperto! Ed il motore è un braciere.

Se non sarà possibile cambiare il valore di apertura mi sà che ne monto uno meccanico tradizionale da 71°C che ho già :-)!

 

penso proprio che abbiate ragione, alla fine lascerò tutto così com'è, dopo tutto la mia vecchia E39 523i del 1998 a GPL 200milakm senza alcun problema..