328i rumore avantreno assetto adattivo

sulle BMW , no;

in ogni caso lo sterzo a rapporto variabile varia la demoltiplicazione al di la di un certo angolo, mi sembra 100°; se non ricordo male da 14.5:1 a 12.3:1; quello di serie ha una demoltiplicazione fissa con rapporto 15.2:1

saluti

 

i rumori di cui parlate solitamente sono causati dalla barra stabilizzatrice.. ho avuto questo problema sull'alfa 147 (famosa per i suoi rumorini)

 

ciao Mav,

lieto di avere l'opinione di un tecnico...ma non credo che l'avere scritto in un forum straniero porti altri elementi di conoscenza dell'inconveniente; auguriamoci di potere avere in seguito altre informazioni, saluti

 

ciao nitrous,

ecco cosa avevo scritto:

"potrebbe anche essere uno dei supporti della barra stabilizzatrice( magari montato male o difettoso) e questo si può verificare facilmente",

ma sembra sia escluso; io però qualche tentativo per cercare di individuare il rumore lo farei..non dovrebbe essere difficile quantomeno escludere alcuni componenti;

mah, sono curioso

 

infatti come hai detto tu l'ideale sarebbe alzare l'auto e verificare se c'è gioco sulla barra e braccetti, anche se mi sembra strano su un auto nuova, e su più di una..

 

e io mi sa mi tengo le vecchiette a sto punto!!

 

Mi aggiungo ai possessori con il toc-toc proveniente dall'anteriore sx sullo sconnesso, anche con volante dritto.

Assetto dinamico M e servotronic ma NO variable sport steering.

Devo ancora segnalarlo in conce, toc-toc in peggioramento man mano che passano i km....

 

328i rumore avantreno assetto adattivo

C'era anche sulla macchina del giro di prova, era infarcita di optional ma non so bene quali, avevo pensato ad un pazzo rotto visto che la usano cani e porci....

Su un'altra che ho provato con il solo servito senza assetto adattivo e sterzo variabile nulla da segnalare....

Sarebbe bello capire da che dipende visto che sono in attesa della mia...

 

Ciao a tutti!

Scrivo qui perché oggi, facendo per la prima volta un pezzo di strada a finestrino abbassato con la mia F30 328i Sport, ho notato che le sospensioni anteriori (entrambe), passando anche su piccole sconnessioni e buche, emettono un rumorino che assomiglia ad un leggero fischio/cigolio. Specificando che anche io ho l'optional assetto adattivo, vorrei sapere se si tratta di una cosa normale (dovuta per esempio al risucchio d'aria al ritorno degli ammortizzatori) e se anche voi lo riscontrate o meno sulla vostra F30.

Grazie

 

Assetto adattivo senza variable sport steering: effettivamente anche io ogni tanto sento un "toc" dall'avantreno.

È un rumore simile a quello che fa un blocchetto di fango quando si stacca dallo pneumatico e colpisce il rivestimento del passaruota: ma ripeto è assolutamente sporadico e mi pare inoltre che si presenti solo ad auto fredda.

Niente di che, insomma: per capirci, non andrei mai in assistenza per una cosa del genere.

Ma ho letto che si sono presentati casi molto più gravi e fastidiosi...forse il variable sport steering peggiora le cose, non saprei.

 

Qualcuno di voi ha poi risolto la questione del toc toc sull'avantreno?

 

Devo dedurre che Nessuno ha risolto?

 

Anch'io sento il rumore davanti, ho l'adattivo.

Intanto stasera ho l'avviso di problemi all'assetto, dicendo che devo andare in assistenza (vedi mio thread).

 

R: 328i rumore avantreno assetto adattivo

Ecco perché sentivi tutto quel rumore che da come mi spiegavi sembrava eccessivo

 

Mai sentito rumori , ho assetto adattivo

 

Ragazzi sempre in merito al discorso sospensioni volevo chiedervi una cosa: anche nelle vostre F30/F31 lo spazio fra gomma e passaruota all'anteriore è differente fra lato destro e sinistro? Perché ho notato solo di recente e poi verificato con opportuna misurazione che il passaruota a lato conducente (sinistro) ha altezza da terra superiore di 6-7 mm rispetto a quella del lato destro...

 

R: 328i rumore avantreno assetto adattivo

Si. Però io ho le adattive. Ad ogni misurazione dopo aver girato in macchina, mi capita di rilevare differenze in tal senso.