Ho sbagliato utente, si tratta di marcos2k: http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?239777-L-M3-di-Marcos2k-Foto-Report-e-Upgrade
In ambito porsche sia quelle di cayman o boxter normali o S è lo stesso corpo pinza, ma con spessore dischi diversi, paradossalmente sarebbe meglio quello delle normali che ha i cilindri che sostengono le pastiglie in posizione più vicina al disco, ma è una finezza, tanto uno che fa una modifica del genere, trovo scontato che non vada a sfruttare fino all' ultimo decimo lo spessore delle pastiglie. Altrimenti anche le 996 posteriori, sono lo stesso corpo pinza. Io sono un po' perfettino su queste cose e devo dire che a lavoro ultimato, la pinza non sarà nella posizione proprio proprio ideale per far lavorare la pastiglia al centro della fascia frenante del disco, ma un paio di mm più verso l'esterno, niente di trascendentale eh, però l'upgrade davanti si sposa decisamente meglio.
Innanzitutto devo fare le mie più sincere scuse a Fabio Fastmechanic che è venuto da me mentre facevo il lavoro sui freni, ma a causa di un problema (un tubo di una pinza che perdeva) ho dovuto andare in cerca del ricambio e di fatto ho dovuto terminare li il nostro incontro. Per il resto, come ho accennato, ho avuto un problema su un tubo di raccordo tra le 2 coppie di pistoni di una pinza, purtroppo chi le aveva smontate dalla boxster S da cui derivavano, le aveva trattate molto molto male. Per fortuna un meccanico della zona (nonchè preparatore e manutentore porsche) aveva un tubo che con la giusta sagomatura, ha sostituito l'equivalente danneggiato. Il restante del lavoro è andato bene e il risultato è stato soddisfacente. A breve le foto.
aggiornamenti freni m3 e46 e non solo Io ho appena finito di riverniciare le pinze anteriori con stemma brembo e sto aspettando tubazioni e staffe da rallyroad a breve mettero' le foto!
Ciao non è che, anche pagando, prima di montarle posso venire da te e copiare il progetto delle staffe/adattatori delle pinze?
aggiornamenti freni m3 e46 e non solo Ti diro' di piu' non e' un problema tanto volevo riprodurle per venderle se capita quindi appena mi arrivano faccio anche delle misure cosi che potete anche rifarle voi stessi se avete i mezzi!
Per farle non ci sarebbero problemi, un mio amico ha un'officina di meccanica di precisione, ma dimmi quanto vuoi che se avvii una produzione le prendo volentieri da te!!!!
aggiornamenti freni m3 e46 e non solo Appena arrivano vediamo come sono e che si puo' fare :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />
http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?239777-L-M3-di-Marcos2k-Foto-Report-e-Upgrade Ci sono abbastanza foto per rendersi conto di come viene il lavoro fai da te dei freni! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
non voglio intromettermi, ma ti consiglio di non farlo, un mio amico con e46 le ha dovute smontare subito, la macchina non frenava niente, il motivo sta proprio perchè un freno posteriore frena con una percentuale molto più bassa di un anteriore... a volte pensando di spendere meno si spende di più, se non vuoi AP o Brembo, opta per un stoptech 4 pompanti.
Non è che hai dei disegni/progetti delle staffe anteriori?? Poi quando l'ho finita potremmo andare insieme al ring...
