Rottura - Interventi - Catena distribuzione Motori Diesel N47 118d 120d 123d

Io credo che gli ultimi interventi siano risolutivi.

Che senso avrebbe smontare il motore e rimontare i soliti pezzi difettosi?

Sarebbe una spesa ulteriore anche per loro...

Maledetta catena. E pensare che è un motivo per cui mi ha fatto scegliere questa automobile...

 

a boh oramai sono 2 anni che cercano di trovare la soluzione al problema della distribuzione di stò motore ed è due anni che spacciano i vari pezzi modificati come risolutivi... e per fortuna che per loro non è un problema! certo che 2 test in più a questi vari kit li potrebbero fare... e secondo me o fannno in modo di lubrificare per bene la catena oppure qualsiasi pezzo che inventeranno non sarà mai risolutivo maledetti ingegneri tedeschi!

 

La cosa che non mi va giù è che l'intervento ad alcuni non ha risolto niente...

Non si parla di una puleggia che in 30min di lavoro si sostituisce...

 

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In 30 min no, ma loro in 5 ore smontano e rimontano tutto xD /emoticons/laugh@2x.png 2x" width="20" height="20">

Cmq nessun intervento per ora si ha la certezza sia risolutivo...ho scritto pagine fa su questo post : "Qua si accende la mattina e si prega di non sentire strani (e costosi) rumori..."

Amaramente è così

 

Il problema del rumore sarebbe minimo (non che li ammiro eh), ma pensare di rompere all'interno di una galleria è pessimo

 

pensare di romperla ovunque non solo all'interno di una galleria! , dato che se si romper il rischio è di spaccare tutto il resto...

 

Esatto, anche io ho lasciato la Golf per passare a questa e non avere più il problema di sostituire la cinghia, bell'affare ho fatto.

 

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Io avevo tra le mani un A3 s-line 170cv e presi questa perché sentii che tanti crepavano le teste/partivano iniettori....Bell'affare 2, il ritorno /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Qualche novità?

 

ragazzi ieri sera ho sentito un amico il quale mi racconta che suo zio tornando da genova per lavoro (320 touring 177cv) in autostrada sente una botta forte e l'auto si ferma....porta a casa con il carroattrezzi e questa mattina il meccanico gli dice E SALTATA LA DISTRIBUZIONE....mi dico: siamo in tantissimi sul forum non possiamo commissionare un avvocato che fa causa penale anche per un singolo danneggiato su questo problema?io penso che la si vinca alla grande!divideremo tutti le spese,una volta vinta la causa ogniuno di noi potrà usarla per far valere i propri diritti in concessionaria!vi giuro che ieri sera appena mi ha chiamato mi e venuto il sangue amaro!

 

In questo caso il discorso di far valere i propri diritti è difficile purtroppo9.. in quanto la rottura non avviene senza preavviso, prima inizia il solito "cla cla clac" continuo che può durare anche 100k km o più prima di rompere...il proprietario allora (in questo caso lo zio del tuo amico) avrebbe dovuto accorgersi che il rumore del motore era cambiato e farlo presente al service il quale avrebbe provverduto a farla riparare seppur con tutte le moine che sappiamo..non voglio fare l'avvocato del diavolo sia chiaro in quanto anche la mia ha sofferto del problema e ho dovuto "sudare" per farla riparare a spese loro...purtroppo a meno che il problema non incida sulla sicurezza della vettura le case non sono obbligate a fare un richiamo ufficiale... siamo in mezzo alla cacca tutti i possessori di N47...

Nota amara /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

la sua diceva di non lamentare rumori(anche nitrous ha rotto e non aveva rumore)...il rumore c'e ragazzi e il problema esiste e lo hanno riconosciuto,se presento la lettera di un legale la quale dico che la macchina e difettata per causa loro e se un indomani si rompe metto a rischio la mia incolumità dite che non si muovono?dubito

 

Se invece che abitare nel paese delle banane abitassimo in USA vedrai che abbasserebbero la cresta.

 

Perchè in USA hanno risolto il problema della distribuzione?

 

hanno messo un articolo su un altro topic ufficializzando la messa in commercio del nostro motore in usa!vediamo gli americani come rispondono....

 

per quanto ne so in usa l'n47 non e commercializzato!

 

Xchè in USA c'è la class action ed i giudici non sono teneri con ki vende cacca al prezzo dell'oro, la pompa benzina degli iniezione diretta a benza lì è stata garantita x 10 anni, dai cinesi di Monaco, non appena i consumatori hanno minacciato la class action.

L'N47 dovevano iniziare a venderlo anke là l'anno scorso, ora non so se sia poi entrato a listino.

 

Quindi li hanno risolto il problema della ruggine sulle nuove serie 1?

 

Intanto le Bmw non hanno problemi ma caratteristiche, x la ruggine poi suppongo ke se non diventa corrosione passante entro i 10 (o 6?) anni non si pongano manco la domanda, figurarsi la risposta.

 

Esatto!