123 Coupè M.sport, anche io uno di voi. | Pagina 9 | BMWpassion forum e blog

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123 Coupè M.sport, anche io uno di voi.

Discussione in 'BMW Serie 1 E81/E82/E87/E88' iniziata da Satta, 10 Novembre 2012.

Pagina 9 di 28
  1. 10 Febbraio 2013 #161
    Lukko92

    Lukko92 Direttore Corse

    2.148
    56
    2 Maggio 2011
    Reputazione:
    26.327
    Bmw 116d M-Sport
    ottimo! ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> avessi i soldi da parte monterei la professional io :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20"> comunque il kit alpine è composto da 2 tw, 2 md, non 2 woofer ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> inoltre quelli che hai sotto i sedili non sono sub ma sono dei woofer ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
     

  2. 10 Febbraio 2013 #162
    Satta

    Satta Direttore Corse

    2.429
    2.002
    22 Novembre 2008
    Reputazione:
    1.068.054.951
    123d e82 // X3 3.0 SD
    Hai ragione, ora correggo. ;-)
     
  3. 11 Febbraio 2013 #163
    Giampaolo1

    Giampaolo1 Amministratore Delegato BMW

    3.125
    99
    24 Novembre 2009
    Reputazione:
    10
    Ex Bmw M3 ora 156 Gta
    Scusate come va il motore del 123. Ci sono problemi particolari? Dovrei permutare la mia M3 e46 con un 123 m sport. Prima di fare il passo volevo un vostro consiglio/suggerimento. Grazie
     
  4. 12 Febbraio 2013 #164
    Tizy_juiced

    Tizy_juiced Presidente Onorario BMW

    18.396
    420
    29 Aprile 2010
    Reputazione:
    352.961
    Ex M3 e92 manuale - Honda S2000
    smercky fa sempre ottimi lavori..appena ho tempo...
     
    • Armec
  5. 12 Febbraio 2013 #165
    Satta

    Satta Direttore Corse

    2.429
    2.002
    22 Novembre 2008
    Reputazione:
    1.068.054.951
    123d e82 // X3 3.0 SD
    Il motore non è malaccio, ma se arrivi da una M3 rimpiangerai più o meno tutto di quell'auto.

    In aggiunta devi tenere conto la possibilità di avere rogne alla catena di distribuzione.

    Secondo me se devi fare un passaggio ti conviene passare ad un 330d con il motore da 245cv che è praticamente esente da problemi ;-)
     
  6. 12 Febbraio 2013 #166
    Giampaolo1

    Giampaolo1 Amministratore Delegato BMW

    3.125
    99
    24 Novembre 2009
    Reputazione:
    10
    Ex Bmw M3 ora 156 Gta
    Ti ringrazio, lo facevo esclusivamente per un discorso di maggiore fruibilità dell'auto anche nel percorso cittadino. La M purtroppo mi ritrova a usarla solo il week.:wink:
     
  7. 28 Febbraio 2013 #167
    Satta

    Satta Direttore Corse

    2.429
    2.002
    22 Novembre 2008
    Reputazione:
    1.068.054.951
    123d e82 // X3 3.0 SD
    Domanda veloce..

    Qualcuno ha fatto l'upgrade dai fari posteriori originali a quelli rest black line a led?

    Oltre ai fari stessi ha dovuto comprare una centralina e un mazzo di cavetteria?

    Lo chiedo perchè sono andato in conce per ordinarmeli (la versione per chi monta gli xeno) e il ricambista mi ha detto che i fari costano 240 euro (quello che già sapevo), ma che bmw prevede per montarli una centralina da montare nel vano piedi più la cavetteria di collegamento, pezzi che fanno lievitare il prezzo a 700 euro totali.

    Ora.... qualcuno sa nulla a riguardo?

    Io sapevo appunto che in base alla versione (con xeno o senza xeno) cambiava il tipo di faro da prendere, ma tutto lì, non avevo mai sentito parlare di centraline da aggiungere.
     
  8. 28 Febbraio 2013 #168
    Lukko92

    Lukko92 Direttore Corse

    2.148
    56
    2 Maggio 2011
    Reputazione:
    26.327
    Bmw 116d M-Sport
    anche io fino a prova contraria la sò cosi....ma può essermi sempre sfuggito qualcosa...chiedi a megalo lui dovrebbe averli montati se non ricordo male ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  9. 28 Febbraio 2013 #169
    Satta

    Satta Direttore Corse

    2.429
    2.002
    22 Novembre 2008
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    1.068.054.951
    123d e82 // X3 3.0 SD
    Ultima modifica di un moderatore: 28 Febbraio 2013
  10. 1 Marzo 2013 #170
    Max 82

    Max 82 Amministratore Delegato BMW

    4.034
    58
    22 Novembre 2008
    Reputazione:
    3.648
    E82 123d M-Sport
    Tranquillo se la tua monta gli xeno come vedo in firma puoi montare i posteriori restyling senza problemi e senza alcuna centralina... ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  11. 1 Marzo 2013 #171
    RICK

    RICK Presidente Onorario BMW

    9.784
    472
    18 Gennaio 2010
    Reputazione:
    882.798
    Ford Fiesta TDI 1.4
    R: 123 Coupè M.sport, anche io uno di voi.

    Ciao molto bella la bmw,mi puoi scrivere anche in pm quanto l hai pagata e dove l hai presa ,se vuoi sempre ciao e complimenti ancora:)

    Inviato dal mio LT26i con Tapatalk 2
     
  12. 1 Marzo 2013 #172
    Marcolino82

    Marcolino82 Aspirante Pilota

    3
    0
    18 Febbraio 2013
    Reputazione:
    10
    BMW serie 1 coupè
    Uguale uguale alla mia!
     
  13. 1 Marzo 2013 #173
    Satta

    Satta Direttore Corse

    2.429
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    22 Novembre 2008
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    123d e82 // X3 3.0 SD
    PM
     
  14. 1 Marzo 2013 #174
    Satta

    Satta Direttore Corse

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    22 Novembre 2008
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    123d e82 // X3 3.0 SD
    Max, come fai ad avere la sicurezza? Te lo chiedo non per mancanza di fiducia, ma perchè sul link di realom nel post precedente al tuo sembrerebbe appunto che per le auto prodotte pre settembre 2009 serva questa beneamata centralina vano piedi come detto anche dal concessionario.

    Mi seccherebbe molto ordinare solo i fari spendendo 250 euro per poi trovarmi con 2 stop che non posso montare.
     
  15. 1 Marzo 2013 #175
    RICK

    RICK Presidente Onorario BMW

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    18 Gennaio 2010
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    Ford Fiesta TDI 1.4
    R: 123 Coupè M.sport, anche io uno di voi.

    Mandato grazie

    Inviato dal mio LT26i con Tapatalk 2
     
  16. 1 Marzo 2013 #176
    Max 82

    Max 82 Amministratore Delegato BMW

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    22 Novembre 2008
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    E82 123d M-Sport
    Te lo dico perchè li ho montati sulla mia del 2008 e ti assicuro che sono plug-play...rest-blackline... ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  17. 7 Marzo 2013 #177
    Satta

    Satta Direttore Corse

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    2.002
    22 Novembre 2008
    Reputazione:
    1.068.054.951
    123d e82 // X3 3.0 SD
    Non per fare il rompiscatole, ma potresti fare una foto alla parte posteriore dello stop rest blackline? La parte dove vi si attaccano i cablaggi dell'auto, anche da montato va benissimo. Giusto per capire se gli attacchi sono uguali alla mia per avere la conferma.

    Grazie
     
  18. 7 Marzo 2013 #178
    actarus8v

    actarus8v Presidente Onorario BMW

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    5.220
    31 Ottobre 2007
    Parthenopes
    Reputazione:
    97.650.378
    Christine
    penso che l'utente [MENTION=18535]megalo84[/MENTION] potrebbe esserti utilissimo per farti sapere se i fari posteriori blackline restyling sono compatibili con i fari a led posteriori prerestyling ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

    a me sembra di si comunque ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  19. 7 Marzo 2013 #179
    Satta

    Satta Direttore Corse

    2.429
    2.002
    22 Novembre 2008
    Reputazione:
    1.068.054.951
    123d e82 // X3 3.0 SD
    Gli ho già chiesto informazioni in pvt, ma essendo come san tommaso e non avendo ricevuto una spiegazione preferisco vedere una foto per confrontare con i miei. ;-)
     
  20. 8 Marzo 2013 #180
    megalo84

    megalo84 Amministratore Delegato BMW

    2.571
    62
    13 Maggio 2009
    Napoli
    Reputazione:
    266.897
    Bmw 420d Msport ex e82 120d
    dal 2007 al 2011 i fanali post del restyling montano senza problemi e senza codifica. (non date retta all ETK)

    dal 2011 in poi bmw ha introdotto i nuovi fanali in 2 versioni, modello led e modello senza led, gli adattatori servono al modello senza led.
     
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