[Reportage] Installazione volante M5 con paddles su E6x

non si tratta di cablaggio.. come si rimediava nelle pre...

ma la codifica dell' optional $2TB come per le pre , le LCI e le nuove F

 

beh,quanto torni in Italia puoi sempre fare un passaggio da Duckdonald

 

e' si e' un grande [MENTION=16353]duckdonald[/MENTION],prima o poi passo anche io a trovarlo

 

Buonasera a tutti , sono Vito, Grazie ai consigli di duckdonald ho montato il volante Msport con i paddles a doppio comando semplicemente portando i due conduttori dallo step del cambio nel volante ( aggiungendo due conduttori nel cavo spiralato per entrare nel volante ) ho cablato i due fili + la massa ai paddles ed è tutto funzionante. Logicamente ho modificato la parte posteriore del volante per la mia Bmw E60 del 2004 e creato il vano nel volante per la centralina.

 

OK...!!!!

 

Caro Vito,


Prima di iniziare a postare sul forum è sempre gradita la presentazione in Mi presento... io e la mia BMW.


Ti invito inoltre, se non lo avessi già fatto, a leggere il Regolamento Del Forum e le Condizioni di Utilizzo del sito.

 


Infine, sempre secondo il regolamento, prima di aprire una nuova discussione è obbligatorio utilizzare la funzione Cerca per verificare se l'argomento sia stato già trattato e in caso di esito positivo porre le proprie domande in un thread dedicato già esistente.

 


Grazie per l'attenzione.


Buon proseguimento su BMWPassion forum.

 

Ciao a tutti sono Vito, queste sono delle foto del montaggio del volante con paddles LCI su Bmw E60 del 2004, le prime riguardano la modifica alla corona del volante,alla parte superiore ho eseguito un foro di 4mm e filettato con la filiera a 5mm .Poi ho utilizzato un tondino cromato da 5mm filettato nella parte terminale in modo tale da fissarlo con un dado nella parte anteriore del volante.Ho sagomato la punta del tondino e giusto " per " gli ho messo un po di mastice. Nella parte inferiore ho forato la corona per inserire le due viti con il gancio presenti sul vecchio volante aggiungendogli però uno spessore in plexiglass per portarlo all'altezza giusta.





Poi ho fresato nella parte bassa del volante per inserirgli la centralina e fissata con una linguetta cromata in modo da bloccarla nel suo alloggio



Per quanto riguarda l'impianto elettrico ho prelevato i due fili Blù-Grigio ( per salire ) e Blù-giallo ( per scalare ) dal connettore del cambio automatico e portati nel volante passando dallo " slip ring " o cavo spiralato; gli ho aggiunto un cavo di stampante che deve essere da 70 cm o potete anche recuperarlo da un altro slip ring ( ed allacciati ad un connettore viola presente vicino alla centralina ) ed ho preso i due fili di massa direttamente dalla centralina del volante ai morsetti 3 e 13 del X01009 come da schema originale Bmw. A questo punto ho collegato i paddles nel seguente modo:

Paddles di sinistra, connettore nero :

1 Blù-Giallo ( per scalare ) Down

2 Blù-Grigio ( per salire ) Up

3 Massa

4 vuoto

Paddles di destra, connettore viola :

1 Blù-grigio ( per salire ) Up

2 Massa

3 Blù-giallo ( per scalare ) Down

4 vuoto





Poi ho modificato l'airbag portando il filo viola dalla posizione 1 alla 2 e mettendo alla posizione 1 il filo verde che verrà collegato a massa per far funzionare il clacson.



e questo è il risultato finale



Spero di aver fatto cosa gradita. Ho montato pure il controller l'idrive2 e martedi devo lasciare la macchina in Bmw sperando che riescano a programmarla in quanto per loro con il CCC non si può fare.

 

Bravo!!

Per l'Idrive II hai cambiato solo la manopola??

 

benne.. hai fatto un' ottimo lavoro.....

ma in bmw.. salvo non ne abbiano del loro...... quel controller non te lo faranno andare...... e ti disabiliteranno la funzione dei tasti rapidi...

 

allora ti sei deciso al passo....CIC ..!!! ???

 

Si ho cambiato solo l'idrive2 perchè il CCC lo avevo già fatto programmare 2 anni fa solo che gli 8 tasti non sono riusciti ad attivarli. Adesso in occasione del montaggio del nuovo controller ci devono riprovare anche perchè la cosa è fattibile ho parlato con smercki sono loro che non riescono.

 

La funzione dei tasti rapidi sono quelli 8 tasti del CCC che a me sono già disabilitati o quelli che si programmano al volante

 

Ciao gio63 come faccio a far apparire la domanda di chi mi ha scritto, devo cliccare su rispondi citando?

Per la modanatura lo trovata in uno sfascio di Cerignola quando ho cambiato tutto l'interno dell'auto dai sedili in pelle ai pannelli delle portire alla consol centrale alle modanature in radica ecc. di una Bmw E60 LCI, ho soltanto limato la consol centrale che ha il vano per il tastino menù e del cerchio della manopola del controller.

 

Limata la parte di sotto per far entrare l'idrive2 nella consol centrale e poi messa la modanatura originale che copre tutto