Bmw 318ci Zone

Sul 118cv l altro tubicino è quello del filtrino arboni attivi del ricircolo vapori benzina, che è attaccato su un "bombolino" dietro la cassa filtro...

 

Pure io smu realoem non sono riuscito a trovare niente! Si vede l'airbox, si vede il manicotto, ma di questo tubicino non c'e ombra! Io non l'ho trovato da nessuna parte!! Uff....

 

Ma si vde dove và a finire?puoi fare una foto?

 

Ciao ragazzi....allora ho dato via la mia bm.... Questa settimana...pero mi sono preso sempre una e46 coupe pero un 325 ci del 2001 100000 km. Blu topa ful optional....molto bela e molto potente..... Appena riesco oggi posto le foto....

 

Bmw 318ci Zone

Ottimo per fortuna sei rimasto su una bm :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

daiiii Adri...........allora aspettiamo foto nuova bm

 

R: Bmw 318ci Zone

Ii non riesco a caricare la foto del "piccolino" ,ci tenevo a far velo vedere. Bhu

inviato tramite.. "un qualcosa che si spaccia per smartphone!"

 

Ciao a tutti... Oggi la bm ha fatto un po' le bizze... Il minimo non è regolare e poco fa si è accesa la spia motore... Un paio di volte è partita a stento (non credo sia la batteria stavolta)... Stamattina ho fatto benza in un altro distributore rispetto al solito ma non so se possa dipendere da questo...

 

Probabilmente sensore albero a camme, o debimetro saltato...

 

Debimetro non credo perchè per il resto il motore va bene (mi diede problemi sulla stilo e si sentivano dei vuoti tremendi)... Propendo anch'io per il sensore... Quanto mi verrebbe a costare 'sto scherzetto?

 

Originale 90 100 euro di concorrenza su ebay.de sui 25-30 io l ho preso di concorrenza ma non sono molto soddisfatto.... Non mi sembra un gran che... A volte mi fa l avviamento un filino più lungo... Premetto batteria nuova e motorino avviamento rifatto per scrupolo

 

A questo punto lo prendo originale... Spero mi duri altri 90mila km... Cmq vediamo se domani si ripresenta il problema...

 

non è detto che è lui! pulisci il motorino del minimo prima di spendere soldi.... stesso difetto faceva a me.

 

Ho pensato anche a questo... Cmq oggi ho percorso una 50ina di km senza problemi... Il minimo non ha "ballato" + del normale... Però la spia motore è ancora accesa... Vediamo domani la diagnosi che dice...

 

Bmw 318ci Zone

Ragazzi chi mi sa dire se sul serie 1 del 2006 montano cerchi da 18 con et34 8x18 e al post 8,5x18 et 37???

 

non montano...cmq è meglio se chiedi nella sezione delle 1er no??

 

A proposito di serie 1... Il kit audio della Alpine per E87 e E9X (credo) va anche sulle nostre senza troppe modifiche?

 

no, è totalmente diverso dal punto di vista concettuale.

ma soprattutto con 350-400euro (il suo costo) puoi fare di meglio per conto tuo

 

Ragazzi, ieri o dato l addio al mio 318ci.

È stato un diffiicile addio ma alla fine per 5 mila euro e 150 mila km non potevo non accettare. Ora l auto è in mano ad un appssionato che ha anche un e36 318is con 335000 km!!! L auto si trova a Latina...se qualcuno la vede...è la mia...!

Se devo tirare le somme, considerando che ho tenuto l auto due anni esatti e 80 mila km, fatti tra l altro a gpl, comincio con il dire che probabilmente nn avrò mai più un auto di questa categoria con costi di gestione da utilitaria diesel!

capitolo valvetronic: nonostante le numerose disavventure di molti sul forum con questo motore, io posso solo dare 10 e lode ad un motore che per consumi e prestazioni penso ancor oggi non abbia rivali. Non brilla in nessuna voce, potenza, coppia, velocità, ma nel complesso per il suo temperamento è un macina km e compagno di viaggio eccellente.

affidabilità a livello del blasone bmw, un appunto per un raccordo fessurato da 17 euro che mi ha fatto passare momenti difficili!

per il resto, solo due lampadine bruciate e ordinaria manutenzione ogni 25 mila km.

che dire, la ricomprerei domani!

ora è tempo di maturità e tempo di passare ad un 6L.

 

Aspettiamo di vedere il 6L allora /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />