N/U: BMW Serie 4 Cabrio(F33)

di sicuro è un xdrive....è così alta che sembra un suv !!

 

La trovo semplicemente PERFETTA. Grazie a lei sono tornato a scrivere sul forum perché mi sono nuovamente INNAMORATO di una macchina.

Purtroppo la situazione economica è molto cambiata negli ultimi anni e, al momento, posso solo permettermi la 5oo (bella *****, eh?), ma mi sono voluto dare un obiettivo di "vita": potermi permettere una 420d entro 2 anni. Ce la farò? Chissà... Sognare, in fondo, è ancora gratis...

Un saluto a tutti i "vecchi" amici del forum... :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

M.

 

Ben riletto Fagio /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Io la trovo bellissima!

...continuo a preferire la mia attuale E92, ma questa serie 4 è sicuramente molto ben riuscita!

 

http://www.quattroruote.it/notizie/concept/bmw-serie-4-coupe-concept-nuovi-video-ufficiali

 

fantastica......

una linea generale più azzeccata non potevano farla....speriamo che non si perdano nei particolari e che conservi almeno la metà della cattiveria che esprime /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Sembra proprio bella.

Il costo? Me la farei regalare volentieri... magariiii!!!

 

speriamo che il baffo sul passaruota anteriore sia "guardabile" e non troppo Tamarro.

 

già, o che per lo meno faccia parte di un kit sportivo dove uno può scegliere di metterlo o no.

 

Live from Detroit

http://www.autoblog.it/post/114941/stand-bmw-salone-di-detroit-2013-live

Capolavoro.

 

Ma quindi questo non è il concept? E' proprio la serie 4 ufficiale?

 

mah mi pare di intravedere sulla targa la dicitura "BMW CONCEPT", i paraurti mi sembrano troppo da concept...

 

mamma mia che spettacolo.....

probabile sia ancora il concept.....ma, considerato che, ad esempio, sulla 6er GranCoupè la differenza tra concept ed auto di serie si limitava solo ai paraurti in pratica (comunque aggressivi).....credo che la versione di serie della serie 4 sarà magnifica, e in allestimento Msport sarà da sturbo /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Noooo... vuoi dire che la versione di produzione non avrà i dischi forati e baffati??? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

:sbav:

finalmente una coupe con linee pesanti ed aggressive.

 

ma si sa quando verrà presentata ufficialmente??

al salone di ginevra ?????

 

La BMW Serie 4 Coupè prosegue i test di affaticamento su strada ed è qui fotografata di fianco alla sua principale avversaria, ovvero quell’Audi A5 Coupè che i tecnici bavaresi considerano il punto di riferimento a cui ispirarsi. La BMW Serie 4 eredita ovviamente la quasi totalità degli elementi stilistici dal prototipo. Come quest’ultimo dovrebbe misurare circa 4.64 metri in lunghezza, 1.83 metri in larghezza ed 1.36 metri in altezza. Avrà un passo di 2.81 metri ed il suo vano bagagli sarà piuttosto generoso, a conferma della sua natura sportiveggiante ma non certo estrema.Gli elementi di raccordo con la famiglia Serie 3 sono previsti solo a livello tecnico e contenutistico. La Serie 4 monterà infatti gruppi ottici, mascherina e parafanghi dal disegno specifico, carreggiate più larghe ed una più interessante distribuzione dei volumi. La gamma motori sarà composta dalle stesse unità disponibili per la Serie 3, a cui si aggiungerà il sei cilindri sovralimentato della M4. L’L6 avrà cilindrata di 3.3 litri e dovrebbe erogare una potenza massima compresa fra 420 CV e 450 CV, valore uguale o di poco inferiore rispetto a quanti ne garantisce la più prestazionale fra le Audi A5. La BMW M3 resterà comunque a listino.La BMW Serie 4 debutterà nel corso del 2013 e verrà poi seguita dalle varianti Cabriolet (munita di un tetto ripiegabile in metallo) e GranCoupè.

 


fonte autoblog

 


http://www.autoblog.it/post/127963/foto-spia-bmw-serie-4-coupe-2