nankang sv-2 da neve,come vanno?

Montate oggi su XC90, 235/65/17.

Vediamo come vanno (di solito, ci sono su le Michelin Latitude Tour).

 

d'accordo che oggettivamente sono inferiori, ma il commento è chiaro, dice che sono gomme da evitare, come dire è pericoloso utilizzare queste gomme.

 

beh è lo stesso commento che ho fatto io sulle mie sottomarche..

ottime su neve, pericolose su bagnato.

 

nankang sv-2 da neve,come vanno?

Tanti auguri

 

Salve.

Ho acquistato delle Nankang snov-2 tramite internet (280 euro per 4 gomme 205/50 r16 XL inclusa spedizione).

1) Mi permettono di rispettare l'obbligo di montare pneumatici invernali vigente nella provincia di Como.

2) Sono più leggere da sterzare rispetto alle precedenti Bridgestone Potenza (dal prezzo ovviamente spropositato)

3) Sono più silenziose sull'asfalto irregolare

4) Sono meno rigide in curva (effetto parallelogramma del fianco dello pneumatico) ma credo sia normale; inoltre questo effetto si è ridotto al calare della temperatura.

Per me sono OK, anche perché non sono Schumacher e "nun me ne pò fregà de meno" di andare oltre i 130 km/h, a differenza di qualcuno che afferma di correre pure sulla neve, infrangendo codice della strada e comune buon senso.

Aggiungo che per avere validi giudizi tecnici e non le chiacchiere da bar che riempiono i forum, bisognerebbe intervistare un progettista di pneumatici.

Buoni acquisti...

 

comprale per il c.azzo di motivo che ti pare ma sti commenti puoi anche tenerteli in tasca /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

i giudizi tecnici li si possono dare dopo aver confrontato MOLTI pneumatici invernali, non dopo averne provato uno dicendo "questo va bene quindi è il migliore", altrimenti sarei ancora fermo alle LASSA Snoways II, con le quali sulla neve potevo correre come se non più degli attuali goodyear. forse non ti è ancora chiaro ma la differenza fra un invernale economico ed uno premium sta nella guida sul bagnato, sulla neve l'economico spesso può essere anche migliore.

 

Le chiacchere da bar le ritrovo nelle persone entusiaste di certe sottomarche . Postare sentenze dopo aver letto forse gli ultimi 3-4 post è anche indice di una scarsa attitudine all'obiettività ed al saper stare in un forum. Non a caso si discuteva dei test, che sono appunto l'unico mezzo serio per valutare uno pneumatico e fare da antidoto alle chiacchere da bar. Il tuo post infatti non porta nulla a questa discussione, niente che non sia stato detto o che possa essere utile in qualche modo.

 

Non capisco perché certe persone si rizelino: nello scrivere il mio commento sulle gomme, non ho risposto a commenti specifici di pinco pallino, tizio e caio...

Volevo solo condividere la mia esperienza perché proprio prima di decidermi all'acquisto avevo letto questo forum ed ho creduto utile lasciare la mia testimonianza, basata sull'acquisto a differenza delle chiacchiere da bar di molti che lasciano giudizi dopo aver letto le riviste del settore, senza nemmeno averli provati.

Le mie gomme sono economiche, sono silenziose, sono legali e tanto mi basta.

Poi se qualcuno con la coda di paglia si crede Niki Lauda e discetta di ciò che non prova, faccia pure.

Poi tra una sgommata, una derapata ed un controsterzo, consiglio una camomilla.

 

Io le ho montate da un paio di settimane, ho preso le XL come consigliato da diversi amici sul forum.

Per quei pochi km che ci ho fatto, non mi sembrano male, non sono rumorose, e per me che ho una guida normalmente tranquilla, anche sul bagnato non mi hanno dato problemi.

Per il momento sono promosse, poi vedremo in seguito, con la neve e quando avranno qualche km in più.

Ah, pagate 415 montate, misura 235/55-17.

 

Si bravo prima posti

e poi consigli camomille.

Queste pessime gomme sono uscite distrutte dai test in una delle situazioni più pericolose, la strada bagnata.

Gli utenti obiettivi ne risconoscono meriti e debolezze.

Il tuo post non porta nulla di utile.

 

io non giustifico l'acquisto di 4 gomme con un "tanto vado piano".

alla stessa maniera non vedo perché dovrei giustificare ad un perfetto estraneo il motivo per cui mi piace guidare, indipendentemente da come e dove lo faccio.

i comportamenti su strada devono essere ragionati, ma questo non significa necessariamente guidare con il borsalino in testa.

almeno io non mi nascondo dietro un dito, non compro un'auto da 200cv per farci i due all'ora, sennò mi tenevo la uno.

parimenti non vedo l'utilità di dare giudizi sugli pneumatici invernali senza averli portati al limite.

è come dire che la f40 sopra i 230 è stabile, senza però aver mai superato i 170

 

Avevo giurato, dopo aver prvato le Rotalla, che non avrei mai più montato cineserie sulla tedeschina.

Ci sono ricascato causa non previsto capodanno a Praga, le ho prese perchè non trovavo più niente oppure solo roba a prezzi folli. Tanto andrò sulla neve o asciutto (si spera). Su asfalto bagnato sono imbarazzanti e sono pure fresche. Non oso pensare il prossimo anno come saranno (penso le venderò già a gennaio).

La fattura è approssimativa, si vede che la qualità costruttiva è bassa.

Come volevasi dimostrare.

Concordo che no sono rumorose, unico pregio.

 

quoto la parte dove dice che la gente ci corre sulla neve ecc ecc :-)

ci ho fatto 3000 km circa e vanno bene, sull'asciutto ottima tenuta, bagnato....beh occhio di riguardo....su neve ancora nessun test :-(

poi se vi spaventano 7/8mt di frenata in più, frenate prima no? non puoi correre come delle continental se hai la nankang.....questo lo sanno anche i sassi.......

 

certo, è facile, infatti andiamo tutti in giro con un piede incollato al pedale del freno e la veggenza ci fornisce informazioni sugli avvenimenti prima che essi accadano

se per alcuni non v'è differenza fra il fermarsi da 100 all'ora in 40metri piuttosto che in 50, allora siamo qui a parlare di nebbia fritta.

 

sul bagnato non sono molto buone..è vero, a parte che se piove non vado mai forte max 80-90km/h (pericolo buche sommerse e distruzione assetto+cerchi) pero' sono comunque 100 volte meglio delle nankang ns2 estive sempre sul bagnato......e questo per me è già + che sufficiente, visto che in estate monto le ns-2 e ci sono abituato

 

Ciao,

per quello che può valere, visto che è la prima volta che monto gomme da neve, ho comprato su gommadiretto le Nankang invernali, le SV-2, e devo dire che mi hanno fatto una buona impressione vanno sicuramente meglio delle estive che ho messo in garage.

Non le trovo rumorose su asciutto e vanno bene sul bagnato e con temperature sotto i 6 gradi, non ho avuto modo di provarle sulla neve.

Volevo postare questa mia impressione visto che ho preso spunto proprio da questa discussione prima di acquistarle.

 

ormai è 2 mesi che le ho montate e tutto benissimo ancora.....sull'asciutto, quando si scaldano, come tengono........non riesci a staccarle :-)

 

Ciao ragazzi l'autunno è alle porte dopodichè l'inverno e qui in Emilia qualche nevicata abbondante negli ultimi anni c'è sempre :-(

ho visto le nakang sv2 che costano veramente il giusto,ma sulla z4 ho i cerchi da 18,225/40 e 255/35 , devo vedere se sui 18 posso montare una sezione più piccola tipo 4 225,non so i canali come sono,ho i 135m se non erro.

mettere delle termiche su queste misure secondo voi è un suicidio?funzionano con una spalla così bassa? In genere vado abbastanza piano non sono in cerca di prestazioni particolari,ma di riuscire a tornare a casa da lavoro se la neve arriva.

grazie a tutti

 

suicidio /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> ma sempre meglio di niente

 

per via della sezione delle gomme?

credevo che vendendole avessero anche una utilità .....

altrimenti dovrei comprare cerchi più piccoli e gomme,per 3 nevicate l'anno quando va male?

grazie