indicazioni sconosciute pannello strumenti esteso (quello optoelettronico)

Grazie per il consiglio! ma fin'ora su youtube avevamo visto tale strumentazione per la serie 7 capostipite di ogni innovazione....

l'anno prossimo avremo modo di constatarlo meglio sulle F10 LCI che compreremo...questa sarà solo una delle migliorie e novità

d'altronde tali foto sulla serie 5 non avremmo potuto vederle , visto che i pochi possessori per "gelosia" tardano a pubblicarle...

 

Eccoli rispettivamente in modalità Comfort - Sport - EcoPro

Nella parte centrale fra i due tachimetri vengono anche visualizzate le frecce del navigatore

 

vabbè è STUPENDO!!!

 

Non volevo offendere nessuno, ma ero curioso di vedere tale strumentazione sulla serie 5 tanto è che il 29 settembre avevo aperto un post

http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?241101-multi-functional-instrument-panel-s06wb

per quanto riguarda le altre migliorie , a partire dai motori e per finire alle finiture, ieri ho visto l'anteprima della serie 4

http://www.netcarshow.com/bmw/2013-4-series_coupe_concept/

e credo che alcuni elementi stilistici verranno apportati anche alla 5 lci ad esempio le finte griglie cromate sul passaruota, in pratica miglioreranno ciò che già eccelle....

 

condivido in pieno quanto espresso dal sig. nautius..

 

La notte però è molto fastidioso perchè si vede il riflesso di tutto il pannello sul parabrezza anche se si abbassa la luminosità.

 

Ora disponibile anche in retrofit

http://www.bimmer-tech.net/shop/bmw-f10-f11-f07-2010/bmw-connecteddrive-retrofits/lci-multifunctional-instrument-panel-retrofit

 

1499 euro! regalato!

 

Per il riflesso, e' vero che c ' e ' un fastidioso riflesso. E ' una delle poche critiche da me avanzate settimana scorsa quando ho ritirato la F11.....

 

bisogna smanettare molto per mettere il pannello in retrofit o e una cosa che si riesce a fare da soli?

 

Posso dire la mia su questo pannello?

A me pare una stronzata... :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

E' più da Renault o Citroen.. Gli effetti speciali sarebbe meglio che BMW ce li facesse con motore, cambio e telaio.

 

Da possessore di citroen dico che una delle cose che più mi piace degli interni bmw è la strumentazione, nei decenni un classico per color ambra, quadranti e indici.

Un classico e chiaro, intellegibile in poche frazioni di secondo.

Se riuscirò a prendere la f11 vincendo le ire muliebri, vorrei avere la classica strumentazione bmw, e se questo pannello permette di visualizzarla ok, sennò nisba.

Certo che sapere che costa 600 euro per dei gadget che userei tre volte con la macchina nuova, non la ordinerei mai con, se me la trovassi in pronta consegna ok, ma sempre a patto di avere la visualizzazione classica.

Io voglio vedere gli indici che partono dal centro, classici, classicissimi.

Odio gli indici esterni della mia C5, sono passati 3 anni e mezzo ma ancora non riesco a visualizzare in un attimo velocità e giri.

 

Nautilus, sei di vicenza, se vuoi mi offri un caffè a vicenza e ti spiego io. ho la tua stessa strumentazione /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

altro che sti barboni :-PPPP

 

stavo girovagando nel forum e mi capitato questo 3d che riprendo, questi effetti speciali sono da videogiochi, il costo per questo tipo di prodotto per l'utente dovrebbe essere zero, un cruscotto che sembra un albero di Natale, bah.........

 

Siete tutti invidiosi.. Io invece lo trovo molto comodo e soprattutto molto moderno.. Non capisco perché bmw dovrebbe avere la tecnologia e restare vintage a bordo.. Io sono contento della strumentazione.. Anzi.. Vorrei desse più informazioni visto che è elettronico..