N/U: BMW Serie 4 Cabrio(F33)

Sono assolutamente d'accordo.

L'auto è bellissima.

La linea è molto slanciata, l'aumento delle dimensioni - sia pure di poco - a mio parere ha permesso di attribuire all'auto una figura ancora più aggressiva della comunque bellissima E92.

Anche io trovo che alcuni particolari siano un po troppo "carichi" ma forse è perchè si tratta di una concept.

Mi riferisco alla parte bassa dei paraurti anteriori e posteriori che nella versione di serie saranno modificati e alleggeriranno un pò il tutto, rendendo ancora più evidente lo slancio del frontale.

Mentre invece la presa d'aria laterale - cosiddetta air breather - quella dietro il passaruota anteriore mi sembra piu riuscita (satinata e con un disegno forse un po diverso) rispetto a quella che abbiamo visto recentemente sulle foto che ritraevano una serie 4 semicoperta che stava per entrare in una bisarca.

Per il paraurti posteriore è da sperare che collochino degli scarichi comunque significativi, anche per le versioni con motorizzazione "di base"; un bel doppio tubo di scarico "di default", per esempio, andrebbe sicuramente bene.

Sono solo piccole cose.. ripeto la linea è secondo me bellissima ed elegante.

Vedremo poi come sarà la nuova versione M3...ops.. pardòn.. la nuova M4.

 

Che dire ragazzi , quando comprai la e92 dicevo in che modo avrebbero potuto fare la nuova coupè ancora più bella , originale e filante che già l'attuale lo è ! Ebbene si mi devo ricredere /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> qui hanno fatto un "" mostro "" su 4 ruote ancora più bella del serie 6 coupè... non ci vedo nulla di stonato , tutto perfetto e quei paraurti un pò esagerati con la versione ufficiale saranno più normale ma sempre aggressivi ! Per me la e92 è la coupè più bella in circolazione e con la futura serie 4 coupè credo ancora non ci saranno rivali che tengono almeno fino al 2017 /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> Complimenti a BMW , Spettacolare !!!!!

 

Ho bisogno di una BMW 440d full optional per sopravvivere...questa è stratosferica..ho resistito al 335d coupè solo perchè non mi convinceva il cambio automatico 6 rapporti...ora il mio obiettivo sarà 3.0 biturbo 313cv + mappatura e altri lavoretti in modo da poter raggiungere 340/350cv!! :sbav::sbav: (rigorosamente posteriore è con cerchio 19). Il problema è che non sento parlare di questo motore ne su F30 ne su questa serie 4... ragazzi datemi info...

 

440d? difficilissimo!

 

N/U: BMW Serie 4 Coupè-Cabrio

Mentre andra' in commercio il triturbo trazione integrale dovrebbe avere 412 cv, spero bastino!

 

Non mi dite che dovrò ripiegare sul 430d da 258cv io minimo voglio il 440d ma cmq anche il 450d andrebbe bene, anche se i costi del bollo sarebbero esagerati....ma come tempistica non si sa nulla? So che la presenteranno a gennaio e che dovrebbe esser messa in commercio nella metà del 2013 ma sarà già completa di tutte le motorizzazioni? Inclusa m4 con il nuovo motore turbo? :sbav:

 

Perché 440i 335i si e 335d 440d no? /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

credo che al 90% faranno la m450d

 

Mettici un altro 10%

 

La nuova BMW Serie 4 dovrebbe arrivare sul mercato tra non più di sei mesi ma sembra che la futura versione M della coupé della Baviera, tarderà fino al 2014. Ovviamente la BMW M4 sarà una vettura a parte e, come da storia BMW, la BMW M3 continuerà ad essere prodotta anche nella sua nuova generazione. La BMW M4 potrebbe così arrivare all’inizio del 2014 iniziando dalla variante coupé per poi passare alla probabile versione cabriolet. Ancora non è chiaro quale propulsore verrà montato sulla coupé sportiva dell’elica che sarà al suo debutto assoluto con il nome di BMW Serie 4.


Probabile l’adozione di un sei cilindri biturbo, anche se il V8 potrebbe comunque essere un’opzione attendibile: la potenza dovrebbe aggirarsi attorno ai 420 cavalli dell’attuale BMW M3, con più coppia rispetto agli attuali 400 Nm ed un’efficienza maggiore per quanto riguarda consumi ed emissioni. La trazione sarà posteriore anche se non è da escludere l’arrivo di una possibile variante xDrive, oltre alla presenza di una BMW Serie 4 M Performance diesel.


Il cambio dovrebbe essere un automatico ad otto rapporti ma i clienti potrebbero avere anche la possibilità di scegliere un manuale a sei marce. Non è infine da escludere l’arrivo, forse anche per le versioni M, di alcune varianti carrozzeria, come una quattro porte, la BMW Serie 4 Gran Coupé, ed una hatchback o shooting brake, che andrebbe ad accogliere le probabili richieste di una familiare sportiva.




fonte: http://www.autoblog.it/post/102543/bmw-m4-arrivera-nel-2014-ma-non-sostituira-la-bmw-m3

 

wow ma a noi interessa sapere con certezza assoluta quando sarà ordinabile la cabrio!!!!

 

m4

 

WOW stupenda!!!:sbav::sbav::sbav:

 

Ho l'impressione che quella rossa sia una 435i xdrive /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

verrà fuori ovviamente stupenda...

 

purtroppo su bimmer parlano di "The F32 4 Series coupe production begins July 2013 for deliveries starting late summer - early Fall of 2013"

quindi per averla con uno sconto decente mi sa che si parla di estate 2014...

info sulla cabrio?

 

mi sa che esce splendida.....degna erede della e92 /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">