Database multe Tutor

Non sempre /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Ho vinto svariati ricorsi avverso verbali elevati da Carabinieri e Polizia Municipale...

Certo, per la Stradale è diverso... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Poichè ultimamente si è andati un pò OT, posso dire che alle pagine iniziali di questo 3D vi sono tutte le multe e i relativi...sforamenti rispetto al limite /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

ma questo post non si aggiorna piu'?

 

In realtà sono state postate altre multe da tutor ma non in questo topic...ad ogni modo posso dire che tutte erano per eccessi di velocità superiori ai 10 km/h ed entro i 40 km/h e una, addirittura, superiore ai 40 km/h... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Ok. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Da QUI in poi (o forse anche prima).. Verifico... anche QUI

 

taratura tutor A1 Napoli - Roma

Eccomi qua, ad aggiornare questo utile data base: dopo 8 anni circa dall'installazione dei tutor sul tratto autostrdale in titolo senza una multa, lo scorso mese di ottobre ne ho prese ben 3!

Posso affermare, con buona approssimazione, che nel tratto in questione i tutor sono tarati sui 150: infatti, finchè la mia media è stata (verificata con il BC sempre opportunamente azzerato al passaggio sotto al primo portale) tra i 145 e i 148 km/h non ho mai ricevuto multe; da quando, convintomi erronemente che il sistema rilevasse solo le targhe dei veicoli che transitavano sotto ai portali oltre il limite di 130 km/h, ho alzato la mia media a 162/164 km/h, ho preso ben tre multe:

1. Caianello (CE), media 160,37 lordo, netto: 152,35.

2. Paliano (FR), media 163,18 lordo, netto: 155,02;

3. Valmontone (RM), media 161,57 lordo, netto 153,49.

Totale: 9 punti e 511 euro.

 

.....dalla cronologia dei passaggi si intuisce che le tre rilevazioni sono susseguenti nella stessa giornata tratto Napoli-Roma.....se sei incappato in un tutor senza rendertene conto è chiaro che hai attivato la rilevazione che ti ha accompagnato sino all'ultimo ponteggio tutor magari all'uscita di Valmontone se hai fatto visita all'Outlet....altrimenti li beccavi sino alle porte di Roma ....ogni tanto dobbiamo aggiornarci con una rivisitazione sul sito delle Autostrade e verificare se a distanza di tempo siano intervenute variazioni nelle postazioni Tutor....ce ne sono alcune senza pannelli luminosi come dal buon Nivola postato tempo addietro

 

Negativo: mai passato sotto ad un portale tutor a più di 120 kmh! Garantito al 100%!

E' proprio questo il problema!

P.S.

quella di Caianello è di un altro giorno.

 

Azz

 

Esattamente... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Quindi dovremmi ricollegarci a quel topic in cui ci si chiedeva a quanto "tarano" effettivamente il Tutor...

 

su roma napoli è tarato 150 km/h altre tratte non saprei.

 

Ciao, grapesco /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Come sei a conoscenza di questa notizia?

Sei, per caso, del "settore"?

 

No lavoro nel "settore" cielo :-) , ho un mio amico che lavora in quella tratta ;-).

 

Io continuo a ricordare di aver fatto decine di migliaia di chilometri a 155 fissi di Cruise Control.

E continuo a credere che le multe arrivate dipendano da una minima distrazione dei multati, che non si son resi conto di passare sotto il portale. Ne basta uno mentre si cerca una canzone sull'iPod, si invia un sms o si cercano le caramelle e sei tutorato.

 

Ah..ok...thanks /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

totalquoto......non si spiegherebbe altrimenti , la tesi sulla fortuna non regge...così come tratte con tutor " spenti " a mo' di spaventapasseri , se la stragande maggioranza dei sesmonauti è ancora incolume un motivo ci sarà

 

qui la cosa si complica.

gli interrogativi sono diventati 2..

1- a quanto è tarato il tutor (nel senso: quale media è possibile tenere senza venire multati??

2- è possibile eludere il controllo passando lentamente sotto ai portali per poi tenere qualsiasi media?

sono 2 cose ben diverse.

sul fatto che tenendo impostato il cruise a 150 non si prendano multe ci metterei quasi la mano sul fuoco.

infatti la velocità reale sarebbe probabilmente inferiore, e i tutor li tarano magari un pò più alti dei 10km/h più la tolleranza, in modo da poter elevare una sanzione maggiore

sul fatto di poter tenere medie elevatissime a patto di varcare i portali a meno di 130 inizio a nutrire qualche dubbio.

dopo aver letto gli ultimi post, e dopo aver preso una multa quest'estate non sono più sicuro di niente..

vorrei precisare che per 10 anni ho sempre tenuto medie veramente elevate non prendendo mai nessuna multa, tranne appunto quest'estate

(era però una situazione particolare:

non sono certo di essere passato veramente a 130 sotto ad un portale (forse ero quasi a 140)

inoltre erano le 6.30 del mattino.

non vorrei che il tutor fosse stato impostato in una sorta di modalità notturna, nella quale vengono monitorati tutti i veicoli...

o magari il sistema sesmot non funziona più..(basta che cambino impostazione al sistema di monitoraggio)

 

Io penso che fino a 150 segnati dal cruise control o dal contachilometri non si prendono multe

infatti i 150 non sono effettivi io andando a 150 fisso (320 e92) e misurando la velocità con rilevatori gps rilevo un errore di almeno 6 Km/h

per cui la reale velocità è di circa 144 a cui devi togliere il 5% cioè 7,5 km per cui andando a 150 in realtà la velocità sarà di 136-136 e non penso che tarino i tutor per dare la multa a chi fa i 131 considerano lo scarto del 5%

anche a 155 si dovrebbe andare tranquilli di più si rischia.

Non penso affatto che i tutor siano tarati a 150 perchè in questo caso considerano il 5% e l'errore del contachilometri per prendere la multa dovresti fare una velocità costante per tutto il tratto monitorato dal tutor di circa 170 km/h segnati