Due 123d insensati in cerca d'autore e di cavalli..."?"

e quello che ce prima........è il mio!!!!!!!!

 

R: Due 123d insensati in cerca d'autore e di cavalli..."?"

147 experience docet

Inviato dal mio GT-I9100 usando Tapatalk

 

Nel mio jtd mappato la cambiavo ogni 50.000 un vero schifo!

 

a stomaco pieno intendeva...

 

Si......era che Cooper forse non aveva capito.....comunque a rivedere il video non va affatto male!!!!&

 

Affatto,ha una progressione invidiabile...

 

scusa ma per cambiarla ogni 50mila quanti cv e nm avevi?

onestamente conosco molta gente con jtd o jtdm mappato...e per ora nessuno a cambiato frizione dopo appena 50mila km...

sei sicuro che la mappa fosse fatta bene???

 

Si, è un classico difetto dei JTDm mappati. Il problema è che il cambio della 147 è un C510 che, nelle versioni Ducati, limitava infatti la coppia massima a 320 Nm nonostante i 170cv di potenza massima.

Appena la coppia superava i 37 - 38 kgm cominciava a scaldarsi e poi bruciarsi nell'uso prolungato.

Non è tanto un problema di frizione quanto di dimensionamento dei componenti, tirati al limite già con il motore di serie.

Ti basti pensare che sulla mia, solamente mettendo uno spingidisco rinforzato ed una frizione originale di produzione Valeo, sono riuscito a percorrere 80.000 km quando invece, in configurazione stock, facevo fuori una frizione ogni 15 - 20 mila km.

 

Il mio jtd era sui 40 cv in più , volano e frizione una tortura per questo motore .

 

che spingidisco avevi usato?

strano che sia così delicata la trasmissione, sapevo che sul 1.9 mjet non era il massimo dell'affidabilità, però sapevo anche che se la mappa era fatta con criterio e spostando la coppia più in alto, non si aveva alcun problema!

un tipo sulla Bravo 150cv ha passato di gran lunga i 200cv con la gtb2260vk e ancora adesso ha frizione e volano originali, se non sbaglio ha provato il volano monomassa e l'ha subito tolto perchè si trovava male!

 

Molto strano, c'è anche da dire che con la GTB2260VK se non dai gasolio la coppia non viene fuori quindi è possibile che abbia poca coppia sotto ed abbia tirato fuori i cavalli in alto.

Bravo, per assurdo, aveva un volano peggiore di Alfa (non era lo stesso) ed infatti in fase di mappatura bisogna stare più bassi con i vari limitatori rispetto a 147. Poi, anche qui, ogni macchina fa storia a se perchè in FIAT, in quanto ad uso della componentistica, non si capisce mai cosa mettono esattamente sotto una macchina.

Prima ho fatto un errore, comunque, il cambio di 147 - Bravo è il C530.6.30 e non il C510 (cambio del vecchio 1.9 JTD 105cv e che sopporta solo fino a 250 Nm di coppia). Sui 1.9 JTD 115 - 120 - 150 - 170cv viene usato il C530.5.30 o il C530.6.30 a seconda del numero di rapporti.

Scusate l'OT comunque /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Guardate come spinge bene.....

http://m.youtube.com/#/watch?feature=youtube_gdata_player&v=1rg5H_gWtiA&desktop_uri=%2Fwatch%3Fv%3D1rg5H_gWtiA%26feature%3Dyoutube_gdata_player&gl=IT

 

ti scuso solamente se mi dici i tuoi cerchi quanto pesano.. hanno un disegno leggero ma sono confrontabili a oz superleggera o team dynamics?

 

Non posso che concordare...

Sulla mia da stock è durata 23.000 km..poi l'ho cambiata e mappato..altri 12.000 km e la frizione (l'ho presa originale alfa) era da buttare...ho risolto con una frizione modificata fatta apposta per sopportare 250cv e 50kgm, da li un orologio, sempre! :wink:

 

è un video in accelerazione non di seta o sbaglio??????

 

no no non di sesta...sono un pò di marce a partire dalla seconda in poi...

 

scusate la domanda a cui sicuramente avrete già risposto... ma 26pag sono troppe da leggere xD /emoticons/laugh@2x.png 2x" width="20" height="20"> !!! che modifiche avete apportato alla 123d per raggiungere i 260cv !?!?!!? spero che qualche anima pia mi risponda perché anche la mia 123d vuole qualche cavallo in più sotto l'albero di Natale :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

grazie :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20"> !!! ps: solo mappa e 60cv in più... non male !!! immagino che ti ci trovi benissimo ?!?!?!?!