*[[[----GPL----]]]* - Topic Unico

E come ci si entra?

 

leggi qui, quello che ti interessa è il menù n. 9 /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

R: *[[[----GPL----]]]* - Topic Unico

Grazie mille... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Inviato dal mio Samsung S2

 

la temperatura dell'aria esterna e la pressione atmosferica influiscono su i consumi gpl più di quando si pensi..se cambia il clima e cè un abbassamento di 7 8 gradi ci possono essere differenze anche di 50km in percorrenza...l'impianto in sè se funziona non influisce su i consumi,..poi cè il tipo di guida...che influisce..il riferimento di tot litri di gas compresso nel serbatotio non è molto indicativo..sarebbe più preciso avere una sorta di contametri cubi a valle del riduttore.. tot km percorsi x metro cubo di gas..consumato..

 

ragazzi una domanda:

ma quei pulitori di impianti gpl in bomboletta che si trovano nelle stazioni di servizio a circa 15 euro come sono?

servono realmente?

 

mai provati

 

regà ma comè tutti stì problemi con impianti nuovi??

 

*[[[----GPL----]]]* - Topic Unico

Sono vantaggiosi solo per chi li vende.

 

Ragazzi una domanda , parlavo con un'amico e mi diceva che aveva intenzione di mettere l'impianto a gas sul diesel , lì per lì ci sono rimasto non sapendo che esisteva , poi sono andato a leggere e in effetti esiste , ma come funzionano , nel senso sono validi o danno problemi ?

 

credo pure io.

tra l'altro se servono realmente per pulire, la domanda che farei io a chi tenterebbe di vendermeli è:

"ma non è un controsenso vendere carburante scadente che sporca gli impianti e poi vendere anche il prodotto che li pulisce? non potreste semplicemente vendermi carburante pulito?"

 

ancora ci stanno sperimentando

 

peggio! io direi anche oltre: questi prodotti sono dannosi, ne ha avuto ad esempio esperienza un utente del forum, che ha fatto un impianto metano su una nissan 350z, che andava male, è cominciata ad andare bene solo dopo aver cambiato il filtro dell'impianto, era tutto imbrattato da questi prodotti (flashlube mi pare)

 

*[[[----GPL----]]]* - Topic Unico

Flashlube e' una porcata che serve a buttare dell'olio nel collettore aspirazione per lubriFicaRe le valvole, non va messo sulla tubazione del gas!!!

E comunque non serve

 

ah, ok, scusatemi.. cmq aveva problemi proprio con questo prodotto

 

questa dei diesel a GPL non l'avevo mai sentita...

 

mi pare che ci siano dei camion convertiti a gpl da diesel.

 

ecco: link

 

di sicuro ci sono gli autobus con motori diesel convertiti a metano :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

(già da metà anni '80)

 

si giusto!

 

Posto qui per la preoccupazione/disperazione...Ho fatto l'impianto gpl nella mia e46 touring i 143 cv e oggi quando sono andato a ritirala erano ancora a smanettarci perchè avevano problemi di messa a punto, quando sembrava tutto ok, pago, faccio per ritirarla e impazzisce il quadro spia motore accesa, eml accesa, antipattinamento centrale lampeggiante e giri che da soli aumentano e diminuiscono , ovviamente non poteva mancare la spia di antiabbagliante rossa, con il faro perfettamente funzionante, sono disperato, la macchina è rimasta dall'installatore BRC che ha detto risolverà il problema...